Abgesehen von den Bremskraftverstärker in der Auto-Bremsanlage, ist ein weiteres wichtiges Element der Bremssattel. Dies wird als Werkzeug ist das zentrale Element in der Bremsanlage für seine Funktion Greifen der Bremsscheibe um das Auto zum Stillstand gebracht. Mechanik, wenn dieses Werkzeug aufgefordert ihre Erläuterung von selbst, dass diese mit einem Kolben auf beiden Seiten des U Bremssattel U-förmig ist beginnen könnte einen oder mehrere Kolben auf einer oder beiden Seiten des U. und dann eine Bremse Pad sitzt oben auf jedem Kolben mit den Rotorspinnen in den Kanal des U.So wie funktioniert das? Wenn die Bremsen auf gestuft sind, wird ein Fluid, das unter hohem Druck ist von dem Hauptzylinder in den Bremssattel übertragen und drückt die Kolben nach innen. Dieser bewegt sich dann die Bremsbeläge gegen den sich drehenden Bremsscheibe und die Reibung erzeugt macht das Fahrzeug zu stoppen. Der Bremssattel an dem Fahrzeugrahmen befestigt ist, wobei der Rotor kontinuierlich dreht, und das Auto macht hundert Umdrehungen pro Minute, muss es keine Wunder, warum diese eine Menge Stress und kann verschleißen nach einiger Zeit der Nutzung. Diese eigentlich absorbieren eine große Menge an Kraft gegeben von dem Auto durch die Drehzahl und die Spinnerei Bremse rotor.What verschleißt diese Dinge das sind eigentlich die Ziehen und Drehen Kräfte, die sie zu ertragen. Zusammen mit der Wärme, die durch den Rotor und den Pads erzeugt, könnte man einstehen, dass Bremszangen unter den Dingen, die ständig in der benötigten ersetzt die meisten sind. Dies kann nicht von einigen bekannt sein, aber die hydraulische Bremsflüssigkeit erhöht auch die Probleme, die Bremssättel zu nehmen in. Deshalb ist diese Bremsflüssigkeit muss oft gewechselt werden müssen. Die Feuchtigkeit, die durch die Bremsflüssigkeit links neigt, um die Innenseiten der Bremssättel, die zu Undichtigkeiten und klebrige Kolben rosten. Dies wiederum wird schlecht auf einem gebrochenen Bremssattel führen. Bezahlen volle Aufmerksamkeit auf die Fahrpraxis könnten sehr wohl die einzige Lösung, um zu sehen, ob das Auto Bremssattel ist bereits malfunctioning.If Besitz eines Volkswagen Jetta oder Golf, die Chancen, dass es mit einem VW Bremssattel an jedem Rad ausgestattet ist großartig sein. Volkswagen hat in seine eigenen Hände genommen zu VW Bremssättel seit einem Jahrzehnt produzieren, weil der zusätzliche Druck auf Anhalten der Räder gibt. Wie jede andere Bremssattel verwendet ein VW Bremssattel Hydraulikbremsflüssigkeit anstelle von Strom oder Benzin wie die meisten der anderen Autoteilen do.So, um sicherzustellen, dass der VW Bremssattel in jedem VW-Modell installiert, die Hydraulikflüssigkeit Weg, es passiert sein sollte luftdicht um jegliches Auslaufen zu verhindern. Das unter hohem Druck Bremsflüssigkeit nicht austreten, wenn der Druck es gibt auf dem Kolben auf jeder Seite der VW Bremssattel abnehmen würde. Das Endergebnis konnte nur eine unsachgemäße Bremswirkung sein. Es würde ziemlich weit, bevor das Auto zum Stillstand kommt nach der Kollision auf der Bremse sein. Auch wenn die ausgetretene Flüssigkeit in mit Reibungsflächen kontaktieren kommt, kann eine Menge Dinge schief gehen, wie Greifen, klappern, und Ziehen der Bremsen. Immer und immer wieder, nur die richtige Pflege und regelmäßige Kontrolle Motor retten jeden Treiber die Probleme ein VW Bremssattel
bringen kann Von:. Eden smith
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