Die General Motors Corporation hat Geschichte mit der Ankündigung, dass es keine Zusagen gemacht, um den Chevy Sequel zu bauen - die weltweit technologisch fortschrittlichste Automobil. Das Sequel ist das erste elektrisch angetriebene Brennstoffzellen-Fahrzeug zu 300 Meilen mit einer Tankfüllung Wasserstoff ergeben, in die und aus der Verkehr auf öffentlichen Straßen, während die Herstellung null Emissionen. "Mit diesem Laufwerk, General Motors hat einen weiteren wichtigen Meilenstein auf dem Weg der Kommerzialisierung unserer Brennstoffzellen-Fahrzeugen erreicht, durch das Erreichen der Bereich, der durch die heutigen Konsumenten erwartet", sagte Larry Burns, der GM Vice President für Forschung & Entwicklung und strategische Planung. Verbrennungen fügte hinzu: "Und wir haben es beim Produzieren null Emissionen, wie ein Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeug emittiert nur Wasser. Eine saubere, erneuerbare Ressource - Darüber hinaus wurde der Wasserstoff bei Niagara Falls, verwendet werden, um Kraftstoff Sequel, produziert aus Wasserkraft stammt. Dies bedeutet, dass der gesamte Prozess -. Von der Erstellung des Wasserstoffs auf die Verwendung des Kraftstoffs im Fahrzeug - praktisch Kohlendioxid (CO2) frei war "Der Chevrolet Sequel debütierte 2005 auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit . Seine erste ansteuerbare Version eingeführt wurde im letzten Herbst. Die Hybrid-Crossover-SUV-Konzept ist das erste Fahrzeug in der Welt erfolgreich zu integrieren ein Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb mit einer breiten Auswahl an fortschrittlichen Technologien wie die Steer-und Brake-by-Wire-Steuerung, Radnabenmotoren, Lithium-Ionen-Batterien und einem leichte Aluminium-Struktur. Es nutzt saubere, erneuerbare Wasserstoff als Kraftstoff und emittiert nur Wasserdampf. Es ist auch das erste Brennstoffzellen-Fahrzeug der realen Welt Reichweite zu erzielen. Das Sequel wird von einem Brennstoffzellenantrieb, die eine elektronische Steuereinheit und eine vierte Generation Version des Autoherstellers Brennstoffzellen-Stack umfasst angetrieben. Die Brennstoffzellen-Technologie der größte Autohersteller Amerikas ist eine elektrochemische Vorrichtung, die Wasserstoff als Kraftstoff mit Sauerstoff aus der Luft, um Strom zu erzeugen einfügt. Die Technologie gibt nichts anderes als Wasserdampf daher ist es als das umweltfreundliche Fahrzeug rund um den Globus behandelt. Das Sequel kann nicht mit Chevrolet Pickup Seitenfenster deckt aber die Angebote sind noch fascinating.Electric Motoren haben unterschiedliche Eigenschaften von Verbrennungsmotoren. Absichtlich, erreichen sie maximale Drehmoment beim Start-up. Laut GM-Zahlen, wird das Sequel von 0-bis-96 km /h in weniger als zehn Sekunden zu beschleunigen und das ist schneller als ein Hummer H3 und gut im CUV /SUV norm.Hydrogen Lagerung und der Driving Range sind die wichtigsten Konzentration in der Entwicklung von GM-Brennstoffzellen-Fahrzeugen. Das Sequel speichert acht Kilogramm gasförmigem Wasserstoff in drei zylindrischen, Carbon-Composite-Tanks, die auf einen Druck von 700 bar und sind in Längsrichtung montiert unter dem Kabinenboden. "General Motors beweist, dass moderne Technologie kann das Auto aus der Umweltdiskussion zu entfernen und reduzieren unsere Abhängigkeit vom Erdöl", sagte Burns. "Chevy Sequel zeigt deutlich, dass unsere Vision für die Zukunft des Automobils real und nachhaltig ist." Die 300-Meile Fahrt durch den Staat New York begann General Motors 'Fuel Cell Activity Center in Honeoye Falls, wo der Autohersteller offiziell übermittelte die Chevy Sequel off in die Geschichte Bücher. "Es ist unsere Brennstoffzelle Mannschaften enorme Erfolgsgeschichte und absolute Hingabe an diese enorm wichtige Ursache", so Burns bemerkte, "die es letztlich ermöglichen, unser Land und unsere Welt, unsere Energiequellen diversifizieren und verdrängen große Mengen an Erdöl." In Tarrytown erzielte das Sequel die 300-Meile Marke und überquerte die Ziellinie. Es bekräftigte GM seine Engagement, Teil der nächsten Flotte von über 100 Chevrolet Equinox Brennstoffzellen-Fahrzeuge im Rahmen des "Project Driveway" Demonstrations-Programm der größeren NY Großraum diesem Herbst
By:. Anthony Fontanelle
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