Felipe Massa, für Ferrari gefahren, gewann 2007 den FIA Formula One Grand Prix von Spanien auf dem Circuit de Catalunya, Barcelona, ​​Spanien. Massa hat eine zweite Hattrick nach der diesjährigen Bahrain-Grand-Prix.In 2007 Vorsaison-Tests, hat Massa fünf Mal gekrönt und die schnellste Runde für vier von fünf Schaltungen. Seine Saison 2007 mit Problemen begonnen. Bei den Australian Grand Prix auf dem Saisonauftakt, erlitt er einen Getriebe-Problem während der Qualifikationsrunden und benötigt einen Motor ändern. Die Kombination aus einem Getriebeschaden im Qualifying mit einem Zehn-grid-Slot Strafe für den Motorwechsel verlangten von ihm, vom 22. auf den Startplatz gekoppelt. Er fuhr eine Erholung Rennen in Australien, unter Verwendung einer Ein-Boxenstopp-Strategie in den sechsten Platz in der Ende beenden. Massa Probleme weiterhin in Malaysia, wo unabhängig von der Qualifikation auf der Pole Position, wurde er von Fernando Alonso und Lewis Hamilton von McLaren nach der ersten Kurve wurde übergeben. Eine unglückliche Überholmanöver Versuch Hamilton sah Massa laufen aus der Spur und verliert zwei weitere Plätze somit Talfahrt auf den fünften Platz. Er wurde am Ende Fünfter. Massa erholte sich in den folgenden Runden und gewann den Grand Prix von Bahrain und Spanien, die beide von der Pole position.At vorhanden ist, wird FIA Formula One offiziellen WM-Wertung von Hamilton mit 30 Punkten angeführt, und das ist zwei Punkte vor Alonso und drei vor Massa. McLaren-Mercedes haben jetzt einen neun Punkte Vorsprung auf Ferrari in der Konstrukteure standings.Massa ging der brasilianischen Formel Eins Rennfahrer derzeit von der Ferrari-Team eingesetzt, das Rennen nach fast sieben Sekunden Vorsprung auf die beiden McLaren Lewis Hamilton und Fernando Alonso, jeweils zweite und dritte Plätze. Dieses Ergebnis machte Hamilton, nach nur nur vier Rennen in seiner kurzen Karriere, ein führender Meister sowie der jüngste Fahrer zu werden, was die Meisterschaft, unter Berücksichtigung von den Rekord von Bruce McLaren, McLaren-Team gegründet. "Die Dinge einfach immer besser und ich weiter lebe meinen Traum. In den frühen Stadien war ich kämpfen, um Wärme in die Reifen zu bekommen und hatte ein bisschen Übersteuern, aber die Dinge erheblich verbessert ein paar Runden ins Rennen - aber der Abstand zu Felipe war schon zu groß. Im zweiten Stint war ich ein bisschen Pech mit dem Verkehr, aber das passiert manchmal. Insgesamt bin ich zufrieden mit dem Ausgang des Rennens, und ich möchte auf Scoring-Punkte. Das Team hat wirklich hart gearbeitet und seit Bahrain, während wir nicht gewinnen Ich denke, wir können noch eine gewisse Befriedigung zu nehmen, da wir sowohl führende Meisterschaften sind ", sagte Hamilton." Meine Chance auf den Sieg nach dem Vorfall in der ersten Kurve verschwunden. Ich habe auf der Linie OK am Anfang und konnte einen Abschleppwagen von Felipe und Herausforderung zu bekommen in die erste Kurve, als ich schon eine halbe Wagenlänge vor aber wir berührt, und ich musste auf dem Kies gehen, um einen Unfall zu vermeiden . Wir waren beide glücklich, das Rennen zu beenden. Als Folge von der zweiten Ecke Ich vierte war ", deutete Alonso. "Ich habe auch nachhaltig ein bisschen Schaden an meinem Auto, das die Balance für den Rest des Rennens verärgert. Ich verlor zusätzliche Zeit im zweiten Stint als die Reifen nicht funktioniert wurden als gut, aber ich denke immer noch, das Ergebnis wäre gleich geblieben, auch wenn wir die weicheren Reifen verwendet hatte ", sagte er weiter schließt. "Coming in den Grand Prix von Monaco als erste und zweite in der Fahrerwertung und führen die Konstrukteurs-Schlacht ist ein guter Erfolg für das gesamte Team. Unser Tempo war ein wenig schwach im mittleren Sektor. Fernando war das Rennen, indem er beschädigt sein Ablenker während seiner Bemühungen in der Vergangenheit Massa in der ersten Kurve zu bekommen behindert. Eine weitere solide Leistung von Lewis. Wie zu erwarten werden wir auch weiterhin zu schieben in unser Entwicklungsprogramm hart, um das Team in der bestmöglichen Position, um möglichst viele der verbleibenden Rennen wie möglich zu gewinnen setzen ", sagte Rod Dennis von McLaren.Pole Robert Kubica konnte, um sich für seine Kollegen Rennfahrer "Schaltung induziert Ruhestand durch die Fortsetzung des Teams Lauf vierten Platz beendet. Aguri Suzuki Japanese Super Aguri Team verbuchte ihre ersten Punkte mit einem achten Platz von Takuma Sato. "Ich kann nicht beschreiben, wie glücklich wir sind und ein Punkt bedeutet viel mehr als alles andere für uns, und das ist ein absolut fantastisches Ergebnis" sagte Sato. Mehr und mehr Rennställe kitzeln racing Liebhaber Verlangen nach intensiviert Spur Aktion. Und sie erwarten mehr Action in die kommende Saison. Der Nissan Infiniti Verteilerrotor oder Autoteilen könnte sogar würzen das Rennen
By:. Ryan Thomas
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/15456.html