Dieses Wochenende die vierte Runde der 2007 Formula One Saison wird auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona, ​​Spanien gipfeln. Der 2007 Grand Prix von Spanien ist auf dem Weg und Teams und Fahrer sind immer bereit für das Rennen auf dem 13. dieses Monats. Das Training für das Rennen der ist schon vorbei und das Ergebnis zeigt, wie stark das Team Vodafone McLaren Mercedes ist. Im ersten Training kam F1 Neuling Lewis Hamilton, der für McLaren fahren wird in erster ragt vor seinem Teamkollegen Fernando Alonso. Während der zweiten Trainingssitzung, Alonso, Rennen in seiner Heimat den ersten Platz, während Hamilton entschied sich für fifth.While McLaren wird voraussichtlich wieder zeigen gute Leistung für das Rennen morgen, sieht Team BMW Sauber kämpft mit Robert Kubica platziert im ersten Training vierten Sitzung und machte nicht den Top Ten in der zweiten Sitzung. BMW Sauber anderen Fahrer, Nick Heidfeld, hat noch keinen Top-Ten im ersten Training und nur geschafft einen achten Platz nach dem zweiten Training. Kürzlich sprach Heidfeld über seine Leistung während der Tests. "Alle Teams haben die Zeit bis zum ersten Rennen der Europa-Saison für die Entwicklungsarbeit eingesetzt", sagt der deutsche Fahrer. "Der Test in Barcelona war auch wichtig, obwohl das Wetter war ziemlich schlecht. Die umfangreiche Tests durchgeführt bedeutet hier, dass alle Fahrer die Strecke wie der Rücken ihre Westentasche kennen. "Der Schweizer F1-Fahrer über die Strecke kommen sie am Tag des Rennens werden Rennen gesprochen. "Es ist eine schnelle Strecke und hat einige schöne Ecken. Die Tatsache, dass dies jetzt das Heimrennen für die Weltmeister hat es viel attraktiver. Zusätzliche Tribünen wurden für das Rennen 2006 gebaut, und sie füllte als gut. Racing in dieser Art von Atmosphäre ist toll für alle Fahrer, nicht nur Fernando. Die Streckenführung wurde geändert - der neue Abschnitt ist weniger aufregend, aber sicherer. Jetzt bin ich für ein gutes Ergebnis für meinen 30. Geburtstag in der Hoffnung, "er teilt. Vor kurzem wurde die Strecke überarbeitet, um das Überholen, die machen das Rennen noch spannender ermutigen. Um die Treiber von Verletzungen und Abstürzen zu schützen, wird die Strecke sicherer gemacht, um die Sicherheits-Features von F1-Autos einschließlich ihrer Bremsen und schützende bodies.Heidfeld 's Teamkollege, der polnischen Robert Kubica ergänzen, ist klar auf die Chance, wieder Rennen aufgeregt in einem europäischen verfolgen. "Ich freue mich darauf, am Anfang in Europa wieder angefangen und bin mit dem Ziel zu verdienen mich noch ein paar Punkte in den kommenden Wochen", sagt er. Wie Heidfeld, Kubica denkt auch, dass die Revision der Spur jedes Team betrifft. "Wie alle Formula One Teams kennen wir die Strecke in Barcelona sehr gut Dank an alle, die Tests, die wir hier machen. Allerdings ist die Schaltung seit dem letzten Jahr geändert wurde, "fährt er fort. Der Fahrer behauptete, die Unterscheidung der erste polnische für einen Formula One Team fahren werden hat diese Gedanken über die Revisionen und wie sein Team können sich darauf einzustellen: "Die letzten beiden Kurven sind nicht so schnell wie sie verwendet werden, und das wird beeinflussen Auto Set-up. Wir haben einige weitere Tests in Barcelona im Vorfeld getan werden, um das diesjährige Rennen. Hier war es wichtig, den richtigen Weg zu gehen und finden Sie die ideale Balance für das Auto. . Wir haben eine Menge von Daten zur Verfügung, und ich denke, wir können schnell sein, von Anfang an "Sharing Heidfeld nach Ansicht der neu überarbeiteten Strecke, sagte Kubica:" Ich mag die Strecke, aber ich fürchte, dass die neuen Ecken genommen haben etwas von seinem Charme. Schnelle Kurven mit hohem Abtrieb sind ein echter Leckerbissen in einem Formel-Auto. Aber jetzt sind die beiden High-Speed-Kurven wurden durch eine enge Schikane, wo man nur tun, 60 oder 70 km /h ersetzt. Früher haben wir 260 km /h durch den Teil der Strecke gehen. Diese Änderung der Strecke bedeutet weniger Spaß, aber mehr Sicherheit. "Helping diese beiden Fahrer bekommen die Wetten aus ihren Autos ist Technischer Direktor Willy Rampf. Die Änderung an der Strecke ist einer der Faktoren, die Rampf erwägt über seine Pflicht. "Die Änderungen an den letzten beiden Kurven sind deutlich die Geschwindigkeit der Autos durch diesen Abschnitt der Schaltung verringert, und dies hat etwas die zuvor sehr hohe Belastungen auf der linken Vorderreifen reduziert", sagte er. Diese Information ist nur eine der vielen Daten, dass das Team ist zu berücksichtigen bei der Planung ihrer Strategie für das Rennen zu nehmen. Rampf ist sichtlich sicher, dass sie ein gutes Rennen haben. "In Tests haben wir ausprobiert verschiedene neue Aerodynamik-und Fahrwerkskomponenten sowie Modifikationen an der Autoelektronik - und diese haben sehr vielversprechende Ergebnisse erzielt. Ich bin daher näher das Rennen in zuversichtlicher Stimmung ", sagte er. Tatsächlich sollte das Team haben einen starken Auftritt im Rennen Toyota hat ihre Augen auf den dritten Platz belegt, dass BMW ab dem Moment eingestellt. Derzeit hat das Team BMW Sauber 18 Punkte für sich verbuchen. Inzwischen ist Nick Heidfeld die Nummer fünf in der Fahrer-WM mit 15 Punkten rangiert. Robert Kubica, auf der anderen Seite wird den achten Platz nach drei Rennen mit 3 Punkten
By:. Anthony Fontanelle
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