Die General Motors Corp wird seinen Chief Executive Officer Rick Wagoner zusammen mit 20 anderen Top-Führungskräfte lassen zu kaufen und verkaufen Aktien der Gesellschaft. Diese Entscheidung nach einem Zwei-Jahres-Sperre wegen der Bedenken über unbeabsichtigte Insider trading.The Executive Trades bis zum 31. Mai erlaubt werden wird, sagte Sprecherin Renee Rashid-Merem in einem Interview. Die Detroit-basierte Autohersteller verboten solcher Handel im Jahr 2005 mit etwa der gleichen Zeit gemieden finanzielle Prognosen auf Befürchtungen über Insiderhandel. Der Autohersteller beabsichtigt nicht, Prognosen wieder beginnen, sagte Rashid-Merem. "Wir haben eine Menge von bedeutenden Fragen gelöst und bereitgestellt viel näher am anstehenden Dinge", wie der Verkauf einer Beteiligung an der Finanzierung seiner Einheit und Arbeit Themen wie wie Gesundheitsversorgung und Buyouts, sagte Rashid-Merem in einem Interview. Führungskräfte mit Zukunft erhebliche finanzielle Informationen nicht der Öffentlichkeit zur Verfügung noch dürfen vom Handel verhindert werden, added.Experts sie sagte, dass die Wiederaufnahme des Handels ist ein weiteres Zeichen für das zunehmende Vertrauen in GM, der größte Autohersteller Detroit. Der Anstieg der Zuversicht, dass Wagoner und seine beiden oberen Hälfte der Abgeordneten einer 2006 Lohnkürzung wieder im letzten Monat zeigte. Im März erhielt sie ihren ersten beschränkten Aktien-Grants seit 2003.Wagoner bekräftigte letzte Woche, dass er Automotive-Aktivitäten in diesem Jahr von einem $ 2 Milliarden Verlust im vergangenen Jahr erwartet verbessern. "Wenn man Führungskräfte Kauf sah nun, wenn Rick Wagoner einige Aktien, die wahrscheinlich ein positives Signal an den Markt wäre kauft", sagte John Novak, Analyst bei Morningstar Investment Service Inc. in Chicago, die GM-Aktien bewertet das Äquivalent eines sell . "Diese Leute haben ihre Hände für zwei Jahre gebunden, können einige Leute auf den unteren Ebenen müssen zu verkaufen." Er erinnerte daran, dass GM können Top-Manager ausgeschlossen werden, kaufen und verkaufen ihre Aktien seit dem ersten Quartal 2005, kurz bevor es aufgehört geben Gewinnschätzungen im April. Das Unternehmen sagte, es wollte die mit internen finanziellen Informationen unbeabsichtigt Eingriff in Insider-Informationen über trading.The Executive Handel wurde von der Autohersteller in einer internen Mitteilung weitergegeben vergangenen Dienstag zu meiden. Das Verbot wird aufgehoben, nachdem Wagoner verengt GM-Verluste bis $ 2 Milliarden im Jahr 2006 von $ 10400000000 im Jahr 2005. Der Autohersteller bezahlt 34.400 gewerkschaftlich organisierten Arbeiter zu verlassen. Es dann auch Werke geschlossen und verkauft Vermögenswerte, die über $ 16 billion.Last Woche bringen wird, sagte der größte Autohersteller Detroit, dass der Gewinn im ersten Quartal um 90 Prozent wegen der Verluste im Zusammenhang mit Hypotheken zu einem Finanz-Einheit ging und setzte nordamerikanischen Verluste. Am 25. April, beruhigte Wagoner Mitarbeiter, dass sein Plan, um Verluste am Ende funktioniert, nachdem die Toyota Motor Corp weitergegeben GM im ersten Quartal weltweiten Umsatzes. Wagoner letzte Aktie Aktivität war im März 2005, als er 50.000 Aktien auf 1,5 geschätzt million.Last Woche gekauft, sagte GM es erwartet, 9,2 Millionen Pkw und Lkw in diesem Jahr weltweit verkaufen, während Toyota rechnet mit einem Umsatz von 9,34 Mio. Euro. GM war Nr. 1 im weltweiten Vertrieb seit 76 Jahren. GM beschäftigt heute rund 284.000 Menschen rund um den Globus. Mit Hauptsitz in Detroit, der Autohersteller seine Autos und Lastwagen in 33 countries.GM Aktien die beste Performance im Dow Jones Industrial Average im vergangenen Jahr, die Erhöhung 58 Prozent. Im Jahr 2005 stürzte sie sich um 52 Prozent. Die Aktie sank um 14 Cent am vergangenen Dienstag bei 29,77 $ an der New Yorker Börse zu schließen und um 3,1 Prozent in diesem Jahr. Aber die Aktien haben einmal mehr wie die hochleistungsfähige Bosal steigen. Andernfalls wird seine langfristige Herrschaft als den größten Autohersteller weltweit von Toyota, der schnell steigenden japanischen Autohersteller entrissen werden
By:. Mike Bartley
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