Acura, der Hersteller von hochwertigen Acura Katalysator, wird eingestellt, um drei neue und aufregende Autos bieten: 2 Stand: 2008 Jahre Modell und 1 als 2009 Jahre Modell. Diese drei Autos sind die 2008 RDX 2008 MDX, und der 2009 Acura NSX. Die RDX hat die gleiche Dachlinie, Gewächshaus, und C-Säulen wie der letztjährigen Konzept-Fahrzeug. Allerdings sind die Türen anders. Dies ist nicht nur aufgrund der Griffe. In der letztjährigen Konzept wurden hinteren Türen aus um die Räder zu schneiden. Aber für die Herstellung, ist ihre Form mehr eckigen. Unter der Haube des RDX ist der erste Turbomotor für beide Honda oder Acura Straßenfahrzeug. Die alle neuen 2,3-Liter i-VTEC Vierzylinder-Ausbeuten 240 PS und 260 lb-ft Drehmoment. Es ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe-Automatikgetriebe mit Lenkrad-Schaltwippen gepaart. Standard mit diesem Fahrzeug Acura Super Handhabung All Wheel Drive System, Standard Front-, Seiten-und seitliche Vorhang-Airbags. Das Fahrzeug kommt auch mit Acura Navigationssystem mit Verkehrsinformationen in Echtzeit Berichte und ein ELS DVD-Audio Surround Sound Stereo system.The RDX Teil des kleinen, Premium-Crossover-Segment bilden wird, zusammen mit dem Land Rover Freelander und dem Audi Q5. Ein SUV konkurrierte mit dem Mercedes-Benz ML und der Lexus RX300 ist die 2008 Acura MDX, gerade bei der BMW X5 und der Porsche Cayenne gebaut. Um die gleiche Leistung haben, wie es Konkurrenten, gebaut Acura Ingenieure die Fahrzeuge Teile bei Deutschland s Nürburgring, das für seine Fähigkeit, qualitativ hochwertige Teile, die Fahrdynamik geben produzieren bekannt ist. Das Äußere des neuen MDX macht mehrere Verfeinerungen. Frank Paluch, der Chefingenieur der beiden ursprünglichen und zweiten Generation MDX Modelle, behauptet, dass ihr Ziel, ein Stealth-Familien-Paket liefern konnte. Dies wurde durch das Design-Team durch eine Senkung der visuellen Mittelpunkt der neuen MDX, die nennen sie die C-Linie getan. Die D-Säule wurde auch scharf darauf, mit der dritten Sitzreihe mischen abgewinkelt. Paluch hinzugefügt die neue MDX sieht kleiner, aber breiter, länger und tiefer. Acura ist etwa Antriebsstrang Leistung gezweifelt, aber Paluch sagt ihr Ziel ist für Best-in-Class-V-6 Leistung. Last, but not least unter Acura Autos, ist der 2009 NSX. Die Konzeption des nächsten NSX ist noch nicht rechtskräftig. Automobilemag.com sagte Honda noch im Prozess der Fertigstellung, welche Art von Auto es sein sollte und was wird sein Aussehen sein. Der Mittelmotor-Honda HSC Konzept wird nicht mehr auf die nächste NSX gesehen werden. Das neue Fahrzeug wird mit Frontmotor und nicht Mittelmotor-wie der erstgenannten Auto verglichen. Honda Motor CEO Takeo Fukui verfügte einen Zehn-Zylinder-Motor, dass frustrierte Mitarbeiter aus Japan nach Kalifornien, um Ohio, die gerne einen V-8, die über eine breitere Produktpalette verwendet werden könnten, wie zum Beispiel eine richtige Flaggschiff-Limousine für Acura entwickeln würde.
Von: Evander Klum
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