Asiatische Autos kämpfen in Japan
Same mit dem Kampf in den amerikanischen Automobilmarkt, die japanische Automobilindustrie ist auch durch Verkäufe Flaute heimgesucht. In Japan fiel der Absatz von Pkw und Lkw im Laufe des Monats April und das wird der 22. Monat in Folge sein. Der Rückgang ist auf die Reifung Bevölkerung und Kultur changes.Asian Autos hingewiesen, wie Automobilhersteller in Detroit, verloren andere saftige Scheibe von der Auto-Markt. Merkwürdig ist, dass so auch die asiatischen Automobilhersteller. Die steigenden Treibstoffpreise und die Sorgen über die automatische Wirtschaft geschwächt Anschaffungspreisen Fahrzeug Nachfrage. Aber die Schwäche in den Vertrieb in den Vereinigten Staaten ist nichts im Vergleich mit dem Härten asiatischen Autohersteller Gesicht in Japan.In die japanische Geschäftsjahr endet am 31. März ging der Umsatz von Autos und Lastwagen, ohne Mini-Autos, auf 3,59 Millionen Einheiten. In 29 Jahren ist die Zahl der niedrigste Jahressumme. Die wichtigsten Gründe für den Zusammenbruch der japanischen Automobilmarkt sind demografische. Experten sagten, dass Japans Bevölkerung grauer als die meisten, und es hat begonnen zu schrumpfen. Die Nissan Motor Co., zuvor Marketing-Fahrzeuge unter dem Namen Datsun, wird auch von der Flaute betroffen. "Wir sind pessimistisch, was den Markt", sagte Nissan-Sprecher Simon Sproule. "Die Leute sind einfach nicht kaufen Autos." Die Honda Motor Co., ein japanischer Motorenbau-und Engineering-Unternehmen, ist auch keine Ausnahme. Veränderungen in der Kultur haben auch auto Nachfrage nachgelassen. Japanisch jetzt halten ihre Autos länger, und junge Japaner sind weniger geneigt als ihre Eltern waren auf ein teures Auto zu zeigen, dass sie schon kaufen "es geschafft", sagte David Iida, ein Sprecher der Honda Motor Co. "Es ist schon eine Veränderung in der Mentalität. "In der japanischen Territoriums, Detroit Autohersteller kaum konkurrieren. Als eine Tatsache, General Motors Corp früher verkauft ihre Anteile an japanischen Autohersteller. Allerdings wirkt sich die aktuelle Notlage der Autokonzern direkt. Analysten in der Branche haben folgendes zu sagen: "Wenn die Japaner hatten bessere Wachstumsaussichten zu Hause, sie könnten nicht weiter verfolgen amerikanischen Kunden wie verbissen wie sie sind." Die Toyota Motor Corp, der schnell steigenden japanischen multinationalen Konzern hat noch keine Macht den Umsatz Flaute abzuwehren. Der japanische Autohersteller hat wahrscheinlich mehr in der neuen investiert Tundraanhalter als in jedem anderen einzelnen Fahrzeug, obwohl das Fahrzeug nur in den nordamerikanischen market.An Analyst verkauft werden hinzugefügt, "japanischen Auto-Riesen sind auch die Expansion in Lateinamerika und Südostasien, aber sie werden weiterhin auf dem US-Markt für den Großteil ihrer Gewinne verlassen können. "In den vergangenen Jahren, Nordamerikas auto Ergebnis wurden für 50 bis 60 Prozent ihrer gesamten Gewinne verbucht. Um die Flut der Autoverkäufe zu beheben, Japanische Autohersteller sind auch im Wettbewerb aggressiver in Europa und dies ist ein Trend wahrscheinlich mehr Druck auf GM und Ford Motor Co. 's Europäischen operations.There stapeln ist wenig in den Verkaufszahlen, eine Verbesserung vorschlagen in naher Zukunft in Japan. Auto-und Lkw-Absatz sank um 10,2 Prozent im April auf 217.911 Einheiten - das zweite Mal in Folge im zweistelligen monatlichen Dip. Auch Verkäufe von minivehicles, einer der wenigen profitablen Segmente im Markt, sank im April zum ersten Mal seit über einem Jahr. Verkauf von Minis, die mit Motoren nicht größer als 660 cm ³, mit 6,4 Prozent bei 139.779 getaucht units.As den japanischen Blick zu machen Umsatzes im Ausland, ist die Währung Kreditvergabe eine temporäre Erhöhung. Yen-Schwäche gegenüber dem Dollar und dem Euro, mit Abstand, wird vorübergehend die Unterstützung der Wirtschaft. Deutsche Bank-Analyst Gaetan Toulemonde schätzt, dass von Japans vier Millionen Fahrzeug-Exporte, 1,7 Millionen in Nordamerika sind Spitze und einer Million auf Automobilindustrie Europe.The wird von so vielen Schwankungen geplagt. Gas Kursschwankungen scheinen sich konstant. Auto Teile wie Monroe Schocks nicht auf die Ausnahmen fallen. So sind Fahrzeug Preisen. Dies ist, warum Autohersteller tun alles, um die clevere Sache unglücklichen Vorkommnisse in der Branche zu umgehen
By:. Jenny McLane
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