Die Autoindustrie hat sehr viel investiert in die Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativem Kraftstoff, da die Nachfrage nach diesen Fahrzeugen erhöht. Die steigenden Preise für Benzin und die globale Erwärmung Bewusstsein haben Automobilhersteller führte zu Anstrengungen in der Erforschung der verschiedenen Technologien, die auf Autos der Zukunft verwendet werden können zu widmen. Diese Technologien werden zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs Erdöl ausgerichtet und damit die Verringerung der Emission von Treibhausgasen. Einer der Automobilhersteller mit dem Ziel, eine Null-Emissions-Fahrzeug zu bauen, ist das Detroit-basierte Kfz-Fertigung Riese General Motors. In der Firma fahren Sie in Richtung der Entwicklung der Autos der Zukunft, haben sie ein Antriebssystem für die lang erwartete Chevrolet Volt vorgestellt auf der Shanghai Auto Show. Die genannten Antriebssystem ist zur Unterstützung des Unternehmens E-Flex-Architektur Elektroauto. Das Antriebssystem von General Motors vorgestellt ist die fünfte Generation Brennstoffzellen-Technologie und kommt mit einem fortschrittlichen Lithium-Ionen-Akku. Die Kombination der beiden wird erwartet, dass Macht einen Chevrolet Volt mit 300 Meilen oder 483 Kilometer. Dieser Abstand kann ohne Erdölbrennstoff jemals verbrannt abgedeckt werden und somit keine Treibhausgase produziert werden. Die Brennstoffzelle Konfiguration ermöglicht die Chevrolet Volt auf den Strom durch die Fusion von Wasserstoff und Sauerstoff, die sie von der umgebenden Luft hergestellt wird ausgeführt. Die einzige Nebenprodukt dieser Reaktion ist Wasser. Der Volt ist auch ein Plug-in-Fahrzeug, das bedeutet, seine Lithium-Ionen-Akku über einen gemeinsamen Haushalt Steckdose wieder aufgeladen werden kann. Der Akku ist in der Lage die Stromversorgung des Autos für 34 Kilometer oder 20 Meilen auf einer vollen Gebühr. Dieses Plug-in-Fähigkeit bedeutet, dass der Volt auf kürzeren Fahrten ohne aufwändige Wasserstoff als Kraftstoff verwendet werden kann. Da Strom ist billiger als Wasserstoff, fügt das Plugin-Kapazität des Fahrzeugs auf die Bequemlichkeit des Wagens für die Verbraucher. Knappheit von Wasserstoff-Tankstellen ist ein Problem für Autos wie der Chevrolet Volt, sondern mit seinem Plug-in-Fähigkeit, können die Verbraucher den Einsatz von Strom aus dem Netz für kurze Ausflüge zu machen. Die E-Flex-System von der Chevy Volt verwendet wurde entwickelt, um mit verschiedenen Mitteln so lange betrieben werden, wie es Strom verbraucht. Ein weiterer Antrieb auf dem Chevrolet Volt verwendet werden, ist die Verwendung eines kleinen Biobrennstoff Brennkraftmaschine. Der Motor ist mit einem Generator, der Leistung an die Batterie des Fahrzeugs gekoppelt ist. Der Strom wird dann verwendet, um den Elektromotor vom Fahrzeug wie in einem Hybrid-Elektrofahrzeug anzutreiben. Larry Burns, General Motors Vice-President für Forschung und Entwicklung und Strategische Planung, muss dies über die E-Flex-System zu sagen: "Die Schönheit unserer E-Flex-Strategie ist, dass es uns, verschiedene Antriebssysteme in der gleichen Paket erlaubt Raum je nachdem, was Energie lokal verfügbar ist. Es bietet auch Flexibilität in den Energiequellen. Wir können Wasserstoff oder Strom aus einer Vielzahl von erneuerbaren Quellen zu beziehen - Wind, Sonne, Erdwärme, Wasserkraft und Biokraftstoffe - oder aus traditionellen Quellen wie Erdgas, saubere Kohle, Kernkraft oder sogar Benzin ", so Burns weiter erklärt, dass:". E-Flex bietet Flexibilität in zweierlei Hinsicht: in der Antriebssysteme, die verwendet werden können, und in den Quellen der Energie, die im Handel mit Öl zu konkurrieren und die Herausforderungen des globalen Transport-Wachstum in einer nachhaltigen Art und Weise kann "Das neue Antriebssystem von General Motors vorgestellt wird. kleiner als sein Vorgänger, aber gleichzeitig Packungen so viel Strom. Sein Vorgänger, wird die vierte Generation des Antriebssystems derzeit auf dem Konzeptfahrzeug Chevrolet Sequel verwendet. Das Sequel und die Volt kann noch in ihren Entwicklungsstadien sein, aber die Zeit rückt näher, dass diese beiden Fahrzeuge Chevy Pickups mit Chevrolet Pickup Grill Einsätze in Chevy Lineup kommen. Abschließend stellte Verbrennungen, dass: "Unser Fortschritt hat uns zunehmend zuversichtlich, dass unsere Brennstoffzellen-Antrieb wird Automobil-Wettbewerb. Aber bevor diese Technologie allgemein verfügbar gemacht werden, Regierungen, Energieversorgern und Infrastruktur-Unternehmen auf der ganzen Welt, um mit GM und der Autoindustrie zusammenarbeiten, um einen Markt für Brennstoffzellen-Fahrzeuge und Wasserstoff-Brennstoffzellen entwickeln müssen. "In diesem Sinne werden die Verbraucher haben bis zu dem Zeitpunkt, dass General Motors sehen, es passen, dass der Chevrolet Volt bereit für die Produktion und bereit für den Markt ist warten
By:. Anthony Fontanelle
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