Porsche sagte diese Woche in der AIADA Newsletter, dass Deutschland die finanzielle Aufsichtsbehörden haben Autohersteller Porsche erforderliche Übernahmeangebot für Volkswagen, die sie verpflichtet, nach der Übernahme von mehr als 30% an der Gesellschaft machen genehmigt wurde. Porsche hat gesagt, es ist weder geplant Volkswagen geradezu zu erwerben. USA Today berichtet, dass Porsche hat sein Angebot für die Vorzugsaktie von 65,45 € je zu 65,54 € verbessert. Es wird immer noch mit 100,92 € je Stammaktie, die mehr als 11% unter dem aktuellen Marktpreis. Porsche löste die obligatorische Übernahmeangebot durch die Erhöhung ihrer Beteiligung an Volkswagen, ein Automobilhersteller, der Qualität VW Scheibe, ein Prozent mehr als 30 produziert. Dies war ein Schritt in die Abschirmung der Autohersteller von der Möglichkeit einer ausländischen Übernahme angestrebt. Das Angebot gibt dem Unternehmen die Möglichkeit, Volkswagen-Aktien, ohne dass ein anderes Übernahmeangebot kaufen. Ein deutscher Herrschaft, die so genannte "VW-Gesetz", das Volkswagen Aktionär Stimmrechte begrenzt auf maximal 20%, egal, wie viele Aktien gehalten werden, wird erwartet, dass rechtswidrige ausgeschlossen werden von der Europäischen Union. Dieses Urteil würde links VW Übernahme Versuche ausgesetzt haben. Aber mit Porsche hält nun 31% des Unternehmens und den deutschen Staat von Niedersachsen eine fast 20 Prozent beteiligt ist, die Autobauer jetzt shielded.However die Analysten beginnen, das wahre Motiv der Porsche den Erwerb einer 31% Mehrheit an VW in Frage . Guido Reinking, ein Automobil-Editor Veröffentlichung spekuliert, dass VW Vorsitzender Ferdinand Piech kann wollen, dass VW eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Porsche in dem Bemühen, zu schützen und zu pflegen, weil das Familienunternehmen Piech-Familie kontrolliert 100% der Porsche.Despite die Spekulation, fordert, dass Reinking Deutschland Niedersachsen, die 20% der VW besitzt sollte sein Interesse im Lichte der Ministerpräsident von Niedersachsen Christian Wulff (CDU) angesichts zunehmender ihren Anteil auf 25%, die $ 1000000000 kostet verzichten. Der Redakteur schreibt, dass Niedersachsens Beteiligung mit dem Autobauer hat so schädlich wie Volkswagen den Kampf mit der IG Metall, eine deutsche Metal-Gewerkschaft gewesen. Die Bürokratie der VW-Management, Gewerkschaften und Politikern hat VW durch die Verhinderung dringend benötigte restructuring.Originally erstickt wurde niedersächsischen Umzug in das Autogeschäft soll VW von ausländischen Übernahme mit ihren Sperrminorität zu schützen. Aber Reinking schrieb die neueste Mehrheit Position des Porsche macht diese Richtlinie für nichtig, sobald der Europäische Gerichtshof das sogenannte "VW-Gesetz", das die Stimmrechte von VW Aktionäre auf 20 Prozent begrenzt, unabhängig von der Größe des zu stürzen die Anteile sie halten. Immer wieder ruft die CDU für weniger Staat und Unterstützung für den deutschen Markt, die eindeutig im Widerspruch zu möglichen Einsatz Wulffs increase.Reinking auch spekuliert, dass Niedersachsen unter Berücksichtigung einer Anteilserhöhung in VW ist politisch motiviert, da Wulff bekommt mehr und mehr Sendezeit als wichtiger VW Aktionär. Berichte sagen, er wäre daher, dass die Exposition verwenden, um seine Karriere als Politiker zu steigern. Reinking in seinen Schriften die Bundesländer sollten viele Dinge zu tun, um das Leben ihrer Bürger angenehmer zu machen, das heißt, um Straßen und Schulen zu bauen, die Senkung der Steuer-und Abgabenbelastung, die Wirtschaft ankurbeln, Bekämpfung der Kriminalität und die Umwelt zu schützen. Und Automobilbau ist nicht einer von ihnen.
By: Benjsmin Hudson
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