Holen Sie sich die dringend benötigte Drehmoment bei Überschallgeschwindigkeit mit dem Mercedes CV-Gelenk. Es ist eine Tatsache, dass, was die Leistung der Benz ist noch ein Stück im Vergleich zum Rest der Packung in seinem Gebiet. Aber um in den Genuss dieser Vergünstigungen zu nehmen, werden die CV-Gelenk, dass die konsequente Antriebswelle Geschwindigkeiten unabhängig von der operativen Winkel des joint.Attached des Mercedes 'Übertragung bieten an auf Ende und an dem Rad auf der anderen, sind die CV Gelenke entwickelt, um in jeder Richtung biegen, während weiterhin die Antriebsräder mit einer konstanten Geschwindigkeit drehen. Sie sind meist mit Fett versehen, während der Gummi Maskierung genannt CV Boot geschützt. Sofern das Boot verhindert das Gelenk nicht beschädigt, wird der Mercedes CV-Gelenk nicht verlangen, dass größter Wartung und Reparatur. Diese CV Gelenke sind in der Regel die Gründung der Antriebswellen Frontantrieb cars.Rzeppa Kugel-Gelenke (oder gemeinhin als Kugel-Gelenke) sind am äußeren Ende der Antriebswelle gefunden. Auf der anderen Seite, die tri-pod Typ CV Gelenke an der Innenseite des shaft.With die Mercedes CV Gelenke als eine der am meisten benutzt und missbraucht Teil der Antriebswelle befinden, ist es nicht unwahrscheinlich, heraus zu tragen. Bumps und Schlaglöcher verursachen die Räder zu drehen nach oben und unten, wie das Auto betritt die Feinheiten der verschiedenen Terrains. Somit kann Antriebswellen nicht aus einer massiven Welle erfolgen. Zuvor war das Kreuzgelenk in den Antriebswellen von Fahrzeugen mit Heckantrieb wegen seiner Fähigkeit, in jede Richtung biegen verwendet. Die Einführung der Frontantrieb Autos stellt ein neues Dilemma, dass die Gelenke in den Antriebswellen benötigt, um nicht nur für die up-and-down-Bewegungen der Räder zu berücksichtigen, sondern auch für die Hin-und Her-Bewegungen der Lenkung. Die CV-Gelenk ist in Frontantrieb Autos wegen seiner Fähigkeit, eine konstante Antriebskraft auf die Räder halten trotz der vielen verschiedenen Arten von Bewegungen in das vordere Ende des Autos verwendet. Die CV-Gelenk ist in Heckantrieb und Allradantrieb Autos verwendet, da well.Another man ist, wenn die CV Boot beschädigt wird. Schmierung kommenden Form innerhalb sickert heraus, während der Schmutz und Feuchtigkeit kommt in. Und mit Korrosion, die Mercedes CV-Gelenk defekt sein. Dies könnte durch den Austausch des CV Boot während rückfettende die CV-Gelenk verhindert werden. In schlimmeren Fällen kann der CV-Gelenk abzutrennen, dass bewirkt, dass das Fahrzeug seine Bewegung zu stoppen. Regelmäßige Inspektion sollte getan werden, um religiös seine robuste Leistung aufrechtzuerhalten
By:. Dwyane Thomas
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