Wenn es um Supersportwagen kommt , manchmal sind die Underdogs übersehen werden. Dies ist in der Regel nicht der Fall mit dem Zonda Roadster F. ausweichende und exklusiv, nur 25 dieser hypercars gebaut ... von Hand . Der Pagani Zonda Roadster F wird über einen abnehmbaren Deckel , so dass die Fahrer können sich den Wind peitschen sie über die 7.3 -Liter-Motor treibt nach 650 Pferde. Interessanterweise ist der Zonda F Roadster stärker als sein Vorgänger Coupé , der 602 Pferde entfesselt . Mit Spitzengeschwindigkeiten von rund 214 Meilen pro Stunde , quetscht diese Pagani Zonda die 0-60 Marke in nur 3,6 Sekunden, auch mit seinen Top- off! Der Pagani F Cabrio Exot Sechs- Gang-Schaltgetriebe ist identisch mit dem des Pagani S Coupé , aber die Zugabe von Carbon-Keramik- Bremsen sind ein Performance- Plus. Die Carbon-Keramik- Bremsen sorgen für einen Anschlag in nur 4,4 Sekunden von 125 Meilen pro Stunde , nicht zu schäbig. Clever Designelemente haben in Gewichtsverlust für den Roadster F führte , unter Beibehaltung Chassissteifheit nahe , dass der Coupé-Version . Anstatt Bulk-up den Fensterbänken , Ingenieure einfach vermieden die Zugabe von 77 Pfund auf die Auto- Gesamtgewicht. Kohlefaser hat viele Engineering- Leistungen möglich , und dies ist ein weiteres leuchtendes example.Aside davon entfernt, ein Cabrio mit etwas mehr Power , ist der Roadster F ganz nahe an seinem Coupé S Zonda Geschwister. Das großzügige Innenraum ist mit Kohlefaser, feinem Leder und Satin-Touch- Aluminium geschmückt. Die Kabine fühlt exotische zum Kern ; mit Jet - Turbine Luftdüsen und eine einzigartige Handschuhfach , die eine Gurtschloss anstelle einer traditionellen Riegel verfügt . Mit nur einer Handvoll von diesem Modell erstellt und uns geschenkt werden , ist dies nicht ein Exot , die von den Massen genossen werden und wird sicherlich nie sehen Luxus- Mietwagen -Status, obwohl es ein Vergnügen, Stengel und sabbern auf Anlass ist .
By: Kristy Sullivan
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