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Arnold, Nitro: Nicht Die sichere Wahl für Volvo

Letzte Woche entschied sich Volvo das Team von Havas 'Arnold und der unabhängigen Nitro seine globale Werbegeschäft, die bei $ 150 Millionen geschätzt wird zu verwalten. Diese Transaktion, die Volvos interaktive und direkte Pflichten behält, folgt eine 16-Jahres-Lauf mit Havas 'Euro RSCG.The Bewertung wurde von Tim Ellis, in Göteborg, Schweden-basierte Client-Direktor für globale Werbung geführt. Die Überprüfung begann im Januar und machte sich an Arnold /Nitro gegen Publicis 'Fallon in die Endrunde. In einem Interview, Ellis die siegreichen Agenturen unterscheiden, wie Volvo wird über Sicherheit und Hyundai versucht, seine contenders.When über Volvos Positionierung mit Arnold und Nitro umgehört wildern entwickeln, Ellis sagte: "Ich würde nicht sagen, dass wir die Erweiterung der Positionierung über Sicherheit. Ich würde sagen, dass wir die Neudefinition Sicherheit, was bedeutet, dass wir die Neudefinition der größere Versprechen hinter dem, was Sicherheit bedeutet. Es geht darum, eine Idee zu identifizieren, in denen Sicherheit sehr fest in den Kern geerdet ist, aber es zeigt die Marke in einem emotionalen, wünschenswerter Weg. "Er fügte hinzu:" Wir sind ein High-End-, gehobene Marke. Deshalb brauchen wir, um ein Produkt in einem Kontext, der High-End-und gehobenen vorhanden ist - etwas, das Menschen anstreben können. Was wir getan haben, bevor sich sehr unvereinbar mit unserer Botschaft. Leistung, Design, Sicherheit, High-Tech - - Wir haben über die Dinge, die alle Autohersteller sprechen darüber geredet, aber wir haben nicht alles, was eingehüllt in eine single-minded Proposition, was Volvo dreht sich alles um Kommunikation. Um dies zu erreichen, hat die Idee für den Bau aus und nutzen die Kernmarke Eigenschaften, die Menschen wissen über Volvo, die Sicherheit sind, Sorge für die Umwelt und die Pflege für die Menschen. "Der schwedische Autohersteller hat bereits einen guten Namen in Zusammenhang mit Sicherheit gemacht, Haltbarkeit und Qualität. Die Herstellung der Auto-Teile, auch die kleinsten Teile wie der Volvo Auspuff, Rotoren, Bremsbeläge, Suspensionen und vieles mehr, sind sorgfältig getan werden, um Qualität durch langjährige Nutzung zu gewährleisten. "Die Idee muss neu, dass in einer neuen, spannenden Weg. Es geht darum, warum Volvo auf die Sicherheit konzentrieren? Es geht um die Betreuung von Menschen, die Zusammengehörigkeit Sie mit einem Volvo, die Verheißung, wie Volvo baut ihre Autos zu bekommen ", Ellis noted.Speaking über die größte Überraschung bei der Überprüfung ist es, was Ellis zu sagen hat:" Die größte Überraschung war, dass die Marke Volvo ist keine leichte Nuss zu knacken. Es ist ein wenig paradox, weil wir weiterhin führend in Sicherheit sein, aber zur gleichen Zeit, ist die Sicherheit eine sehr rationale Positionierung und High-End-Autos auf emotionale Plattformen gekauft. Daher, wie Sie emotionalisieren Sicherheit und verschieben Sie sie in einem mehr wünschenswert arena wie unsere Kern Konkurrenten? Es war ein hartes kurz. "Was hat der Nitro zu machen, den Rest überstrahlen präsentieren? Ellis witzelte: "Sie sind eine sehr dynamische Gruppe und wächst sehr schnell. Eines unserer Kern Schwellenländern ist China. Sie haben eine sehr starke Büro in Shanghai. Und von Shanghai, zogen sie West, die sehr interessant und ungewöhnlich in der Werbebranche ist. Das an sich war sehr ansprechend und attraktiv für uns. Obwohl sie eine relativ kleine Agentur im Vergleich zu den anderen konkurrierenden in diesem Feld haben, haben sie große Kunden wie Nike, die viele Emotionen und viel Leidenschaft, das ist wieder etwas, was wir wollen, zu konzentrieren, mit Volvo Kommunikation erfordert. "Wenn es um interaktive Ideen mit Euro und andere kommt, sagte Ellis, dass sie an einem Kernidee sperren und wir richtig kurz und die Zusammenarbeit mit den anderen Kommunikationspartnern, um sicherzustellen, dass die Essenz der Idee bleibt, sondern dass die Expression oder Ausführung in diesem speziellen Kanal ist relevant und kraftvoll. "Der Unterschied wird nun, wie zu tun, verschiedene Kampagnen im Laufe der Zeit gegenüber, werden alle Aktionen in einer Kernidee gesperrt werden. Das ist der große Unterschied zwischen dem, wie werden wir jetzt arbeiten und wie wir vor betrieben. Wir ziehen weg von der Kampagne zu Kampagne Ansatz, um mehr von einer Marke Ansatz ", er added.What gesetzt Arnold und Nitro abgesehen von dem Rest der Konkurrenz ist Unterscheidungskraft. "Eine der größten Überraschungen war, einige der Fälle, die relativ flach aus großen Agentur-Netzwerke waren zu sehen. [Sie waren] nur kreative Ideen, aber nicht wirklich in einem realen Kern Einblick oder geschäftlicher Problem, das nicht gelöst wurde geerdet. Clients sind für das, was sie nicht tun können suchen, und sie sind auch auf der Suche nach Agenturen, die gute Ideen haben [und] die Fähigkeit, diese Ideen mit Leidenschaft und großer Überzeugungskraft zu kommunizieren ", Ellis bemerkt
By:. Glady Reign
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/15649.html

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