Jim Yates, ein Veteran racer von Pontiac, optimistisch und aufgeregt über die neue Rasse Programm des Unternehmens ist. Er sagte: "Ich möchte im Wettbewerb an der Spitze gewohnt bin." Yates auch nicht weiter: "Der einzige Weg, um weiterhin das zu tun, um die richtige Finanzierung zu finden ist." Yates fügt hinzu: "Anstatt hier draußen bleiben überlebenden mit minimalem Budget und versuchte, auf das nächste Rennen zu bekommen, und nicht in der Lage, die Menschen, die Teile und die Dinge, die wir brauchen, um wettbewerbsfähig zu sein leisten, unsere Haltung jetzt als Team, ist vielleicht müssen wir einen Schritt zurück machen. Ich bin zuversichtlich, dass angesichts dieser Situation, wenn wir alle unsere Energien konzentrieren sich auf die Suche nach Finanzierung statt laufen, wenn wir in einer Woche kommen, einen Monat oder ein Jahr, können wir gehen raus und konkurrieren auf dem höchsten Ebene. "Als der 23-Rennen NHRA POWERade Tour startet von der Atlanta Dragway und bewegt sich außerhalb von St. Louis am Gateway International Raceway für das kommende Wochenende Veranstaltung findet Yates sich an einem Renn-Kreuzung. Diese Situation, die die Suche nach dem sehr kostbar Finanzierungsquelle, gestört hat mehrere Fahrer before.As eine Tatsache, die Finanzierung ist der Lebensnerv jedes Profi-Rennfahrer gilt. Deshalb ist Yates freut ist mit kostbaren Finanzierung. Der Veteran Rennfahrer blieb optimistisch und zuversichtlich, als er seinen Pontiac GTO bereitet sich auf eine Rennstrecke, wo er in der Vergangenheit Erfolg gehabt hat, wenn er in der Lage, beste Allen Johnson für den Sieg im Jahr 1999 sowie Finishing als Runner-up zu Warren Johnson beide war in den Jahren 1997 und 2001 erfolgen zwei Mal NHRA Pro Stock-Champion stellte fest: "Ich denke, dass wir einige große Chancen in der Zukunft haben, und mein Plan ist es, jeden von ihnen zu erkunden - hoffentlich ohne einen Schlag zu verfehlen, oder ein Rennen. Im Gegensatz zu einigen Berichten, ich bin nicht verlassen oder in den Ruhestand ", sagte Yates. "Ich will Rennen, (Sohn) Jamie zu Rennen will, (Frau) Toni zu Rennen will, will Grumpy (Motorenbauer Bill Jenkins) zum Rennen. Wir lieben es, Rennen und wir denken, wir haben etwas gut zusammen. Leider ist nicht nur, dass Sie brauchen, Halb-Zoll-Schraubenschlüssel in Ihren Werkzeugkasten, müssen Sie auch Geld in Ihren Werkzeugkasten. Es ist kein Geheimnis, dass auf der Ebene der preisgekrönten Pro Stock laufen dauert es die richtige Finanzierung und in der Vergangenheit haben wir bewiesen, dass wir haben das Talent, mit den besten Autos laufen hier draußen. "Yates fügt hinzu:" Wir hatten einige sehr positive Möglichkeiten aufgereiht am Ende des letzten Jahres, aber leider sind sie einfach nicht geklappt. Als Ergebnis ließ es unser Programm in einem Loch finanziell. Wir haben immer noch lieben, was wir tun, und wir sind immer noch das gleiche Team, das talentierte POWERade Meisterschaften und nationale Veranstaltung Rennen gewonnen hat, in der Vergangenheit. Bill (Jenkins) weiterhin die PS in unseren Motoren zu verbessern und jede Woche unsere neue Pontiac GTO arbeitet besser als je zuvor. Wir sind wirklich über unser Programm und dem Potenzial, das wir haben, und wir würden uns freuen, das Geld, um hier draußen bleiben und Rennen haben zu können. "" Mein Plan ist nicht nach Hause zu gehen, verkaufen unsere Rennwagen, verkaufen unsere tractortrailer und holen ein Job. Aber wenn wir nicht über die Finanzen zu kommen hier und Rennen auf dem Niveau, das wir gewohnt sind, dann werden wir nach Hause gehen, unsere Sachen Park und verbringen sieben Tage die Woche auf der Suche nach einem Sponsor, so dass wir hier herauskommen und wieder einmal unseren Platz unter den Top-Pro Stock Teams des Landes. Leider haben Sie Geld brauchen, um Rennen mit den Top-Teams; Talent geht nur so weit, "Yates fort." Wir haben in einer guten Position, mit der sechs-Rennprogramm wir mit Sea Ray Boote und WileyX Eyewear gewesen war, und wir ve bekam, dass noch ein paar Rennen, die wirklich gut für uns ist, verlängert, "Yates aufgenommen. "Darüber hinaus haben wir drei Angebote arbeitet das könnte uns bis zum Ende des Jahres zu tragen. Ich habe wirklich hart gearbeitet, auf ein spannendes Programm für das nächste Jahr, und wir sind wahrscheinlich von dreißig Tagen ab, herauszufinden, ob das passieren wird, aber leider hat niemand auf die gepunktete Linie unterzeichnet noch nicht. "Yates 'Lebenslauf, wie mächtig wie die EBC Bremsscheiben, gehört zu den Pro Stock Gruben. Er wurde 16 Jahre laufen, in den Top fünf der POWERade Punkte achtmal und Fertigprodukten in den Top 1014 mal. Yates hat auch 25 Rennen schon ein Runner-up 33 mal gewonnen hat zwei POWERade Meisterschaften gewonnen, und qualifizierte sich auf Platz 1 bei 29 Veranstaltungen. Er schloss: "Wir sind sehr optimistisch, was unsere Chancen, aber wir müssen eine wait-and-see-Ansatz für die nächsten paar Wochen. Als Team erwarten wir hier herauskommen, in der oberen Hälfte des Feldes qualifizieren zu nehmen, gewinnen Runden auf Renntag und sein in der 'Countdown' von Indy. Wir hatten eine wirklich tolle Saison im letzten Jahr. Unser Ziel in diesem Jahr ist es, in einer Position sein, wo wir in der Lage, als einer der Top-halbe Auto konkurrieren und gewinnen Runden und sind Rennen gewinnen "
By:. Anthony Fontanelle
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