Nach Angaben der California (die Nation der größte Automobilmarkt) Department of Motor Vehicle hat der Staat rund 2,5 Millionen betrug einmal Autos auf den Straßen. Diese Autos hatten an einer Stelle in einem Crash und Naturkatastrophen wie Überschwemmungen gewesen. Jene Autos halten nun eine Bergung oder erneuerter Titel. Die gefräßigen Profit-Laufwerk, führen die Versicherungsgesellschaften mit Gebrauchtwagenhändler gekoppelt, um ein System, das für Profit vor Betrug mit Flut beschädigte Autos erlaubt etablieren. Sobald die Versicherung beträgt ein Fahrzeug, das Auto oder LKW kaum zerschlagen oder verkauft als Metall. Vielmehr sind diese Fahrzeuge zu Auto-Auktionen, wo Händler für eine solche Gelegenheit, die in einem großen Gewinn machen konnte warten gesendet. Einige Experten nennen diese Auktionen Bergung Pools, und behaupten, ein Arm der Versicherung business.Steve Poizner, die California Insurance Commissioner, zusammen mit Verbraucherverbänden unterstützt eine Regelung, die den Verkauf der Flut beschädigt oder überholte Autos durch Hurrikane verbieten würde. Die Gesetzgebung SB498, von Jenny Oropeza Autor nie das Licht am Ende des Tunnels. Das Gesetz wurde von einigen der größten Beitragszahler der Republikanischen Partei apposed. Auf der anderen Seite, die die meisten Senatoren der Demokratischen Partei. Basic Math mit viel Nullen, würde erklären, die Gründe für das Scheitern der Gesetzgebung. Wenn die Versicherungen in der Lage, nur 2.000 Dollar pro Flut beschädigte Autos zu erholen, unter Berücksichtigung es wird geschätzt, dass ein etwa 500.000 Autos zu dieser Kategorie gehören, sind, wurde die Versicherungswirtschaft bei einem 10-stelligen Verlust, ein Minimum von Billionen Dollar suchen. Eine Reihe von Versicherungsgesellschaften beteiligt waren, die Gesetzgebung zu töten. Versicherungen, ja auch die großen Namen sehen Sie Werbung im Fernsehen jeden Tag, und Sie können nicht leugnen, die Rolle Autohändler played.Car Käufer, dass der Kauf Neu oder fast neue Autos, die an der Stelle durch die Überschwemmungen beschädigt waren, bereits oder bald zu bezeugen haben eine harte Realität. Ihre Autos werden nicht durch Herstellergarantie abgedeckt. Ein Verbraucher in Indiana nahm sein Auto für Reparaturen, die normalerweise durch Werksgarantie abgedeckt sind, und überrascht von der Tatsache, dass DaimlerChrysler die Garantie ehren abgelehnt. Der Fall wurde an das Büro des Generalstaatsanwalts, was bedeutet, dass eine bekannte Versicherung hatte den Bundesstaat Indiana Gesetze durch den Weiterverkauf Autos, dass das Unternehmen von ihren ursprünglichen Besitzern gekauft wegen Hochwasserschäden verletzt entdeckt gemacht. Diese Autos wurden nicht eine Bergung Titel ausgegeben. In anderen Worten, als normalen Zustand verkauft
By:. Khalid R. Mustaffa
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