Können Sie sich vorstellen fuhr auf der Straße in der Nacht mit kaum einer Taschenlampe Lampe, um Ihren Weg zu führen? Die ersten Autos wurden mit Scheinwerfern, die nur über diese dim waren ausgestattet. Glücklicherweise hat Lichttechnik bis zu dem Punkt, wo Sie Ihr Auto die Lichter durch die Dunkelheit schneiden so dass Sie sehen und aus großer Entfernung gesehen werden verbessert. Scheinwerfer sind eine hervorragende und wichtige Teil Ihres Autos, ohne sie fahren ein bis tagsüber Reise unter optimalen Bedingungen reserviert werden. Also, warum Menschen manchmal vernachlässigen? Früher war ich ein Ford Escort besitzen. Eine grundlegende Auto für eine Person wie mich, die zu der Zeit, auf einen Haushalt war. Das Auto hat mir gute Dienste und lief immer noch toll, wenn ich es nur verkauft, nachdem es 90.000 Meilen getaktet. Hey, war es Zeit für mich zu intensivieren in der Welt und der Ford Taurus war ein Lincoln Town Car im Vergleich. Okay, zurück zum Escort ... das einzige Problem, das ich je mit dem Auto hatte, war mit seiner Scheinwerfer Baugruppen. Sie sehen, sie durchgesickert ... und dann einige. Ich zum ersten Mal wusste, dass etwas falsch, wenn ich eine Reise auf einer zwischenstaatlichen nahm und hatte meine Scheinwerfer eingeschaltet. Seltsamerweise, bemerkte ich, dass die Lichter zu werden und Ausblenden schien. Das für mehrere Meilen vor passiert - puh! - Die richtige Lampe blies. Glücklicherweise war ich in der Nähe von zu Hause bis zu diesem Zeitpunkt, und ich zog einfach in meiner Einfahrt und warf einen Blick. Zu meiner Bestürzung beide Scheinwerfer Baugruppen wurden mit Feuchtigkeit und einer kleinen Menge Wasser getrübt wurde innen sitzen an der Unterseite jeder Baugruppe. Also, was ich auf der Straße zu sehen, war das Wasser schwappte nach oben und unten, bevor eine "Welle" holte sich das Recht Glühbirne. Mein nächster Schritt war es, die beiden Baugruppen abtropfen lassen und abdichten sie beide zu halten aus dem Wasser. 15 Dollar für eine Halogenlampe und ein paar Dollar mehr für die Dichtungen und die Arbeit war getan. Also ich thought.To Um eine lange Geschichte kurz, hatte schließlich beide Scheinwerfer Baugruppen ersetzt werden, weil die Korrosion in jeder Einheit machte sie praktisch funktionsunfähig werden. Ja, ich habe es in die Garage und sie fröhlich machte die Arbeit für mich. Etwa fünf hundert Dollar später hatte ich alle neuen Baugruppen in Ort und genossen sie für etwa sechs Monate, bevor ich das Auto in.Is es eine Lektion mit dieser Geschichte gelernt werden gehandelt? Ja, halten Sie ein Auge auf Ihre Scheinwerfer und machen sie ein wichtiger Teil Ihres Fahrzeugs regelmäßigen Check-up. Mein Auto war durch ein Paar von schneereichen Wintern und mein Mechaniker gegangen und ich festgestellt, dass Streusalz entfernt aßen im Scheinwerfer und Dichtstoff ausgesetzt meiner Highlights weiter Feuchtigkeit. Ich da gelernt, dass dies ein recht häufiges Problem war für viele Autos und, dass ich nicht allein war. Kleiner Trost
Von: Matthew C. Keegan
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