Es wird gesagt, dass die besten Roadtrip Fahrzeuge SUVs sind. Es verbindet geschickt den Passagier-Raum mit der Zugkraft eines Pickup. Aber wie wollen Sie wählen die besten aus der Creme-of-the-Ernte? Nach dem traumatischen 2006 einen Umsatz fall, Autohersteller sind alle bei der Umsetzung ihrer besten Fuß nach vorne, um den größeren Anteil der Auto-Markt bekommen sollen. Der Cadillac Escalade wird nun durch die erste Full-Size-SUV von Mercedes in Frage gestellt. Letzteres ist ein sieben-Sitz SUV mit gehobenen automatische Funktionen, die Luftfederung und einstellbarer Bodenfreiheit gehören. Das Fahrzeug kann automatisch bei der Geschwindigkeit abgesenkt werden für ein mehr in der Lage ride.According die Kritiker in der Branche, hat die überarbeitete Cadillac Escalade, der erst im vergangenen Jahr eingeführt wurde, die schönsten Innenraum unter den Fahrzeugen in den Vereinigten Staaten. Der Cadillac Escalade verwendet Vollaluminium-6.2 L Vortec V8 Cadillac Kaltluftansaugsystem gepaart. Das Fahrzeug kennzeichnete auch das neue Sechsgang-Automatikgetriebe und 6L80 herkömmlichen Fünf-Lenker-Aufhängung, um seine Leistung zu verbessern und ride.Mercedes Benz war schnell zu Cadillac mit dem Plüsch, Full-Size-SUV GL-Klasse, die bei $ 53.000 festgesetzt wird folgen. Mercedes verzeichnete 19.000 Verkäufe des Fahrzeugs im Jahr 2006. Der neue Mercedes Stolz strahlt verbesserte Leistung als die der R-Klasse. Der GL und der Escalade gehören zu den besten SUVs 2007. Doch in der vierten Saison in diesem Jahr, sind mächtige Rivalen erwartet, dass die limelight.One der bevorstehenden eingängigen SUVs nehmen ist der Spyker D12 als das weltweit einzige exotische Sport Utility Vehicle genannt. Die niederländische gebauten SUV ist in der Lage Generation 500 PS Maximalleistung. Enthusiasten werden jetzt über die Ankunft des one-of-a-kind vehicle.The Chrysler Group von DaimlerChrysler Erfahrung von drei Prozent Rückgang der Pkw-Absatz aufgeregt, während Lastwagen und SUVs sank um acht Prozent. Bei General Motors, Pkw-Verkaufszahlen um sieben Prozent gesunken, während Lastwagen und SUV-Verkäufe um rund neun oder zehn percent.Among Automobilhersteller in Detroit, berichtete der Ford Motor Co. den am stärksten beeinträchtigenden Umsatzrückgang im Vorjahr. Fords Autoabsatz stieg fünf Prozent, während Lastwagen und SUVs ging um vierzehn Prozent. Ford hat folgendes zu sagen: ". Höhere Benzinpreise und langfristigen demografischen Trends fuhr SUV-Verkäufe geringer und ein weiches Wohnungswirtschaft auf Full-Size-Lkw-Verkäufe gewogen" Doch nach nur ein paar Monaten werden Fords Umsatz machen eine rasche Turnaround. Die Ankunft der neuen Crossover-SUV wie der Ford Edge und Lincoln MKX allmählich ändert das Unternehmen picture.General Motors Corporation GMC Acadia und Saturn Outlook helfen dem Unternehmen ein wenig. Der Autohersteller berichtete, dass der Acadia und Outlook "fuhr ein 97 Prozent Einzelhandel Erhöhung in der Mitte des Crossover-Segment" im Februar, verglichen mit dieser Zeit des Jahres before.Chrysler Konzerns neue SUVs wie der Jeep Wrangler auch neu ergeben haben herzlich willkommen. Experten sagen, dass diese neue, Auto-wie SUVs, zzgl. ruhigeres Gaspreise, könnte 2007 ein besseres Jahr dienen für SUV manufacturers.In Ford im Januar und Verlustrechnung, die Schuld der Autohersteller die rückläufigen Lkw-und SUV-Verkäufe auf die Gaspreise, die demografische Entwicklung und der Wohnungswirtschaft. Die Firma sagte: "Ford glaubt, dass diese Faktoren auch weiterhin auf diesen Segmenten im Jahr 2007 belasten."
By: Lauren Woods
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