American Käufer wird die größte Überraschung Frühjahr haben in diesem Jahr als neuen Volkswagen Eos Cabrio 2007 hit Showrooms. Das viersitzige Cabriolet ist die günstigste Cabrio vom Hersteller des VW Autoachsen, Volkswagen. Es ist die erste deutsche Marke Cabrio mit Hardtop statt Stoffdach. Auch im Eos 'Hardtop integriert ist ein voll funktionsfähiges Schiebedach, die Eos-Treiber ermöglicht, zu sehen und spüren Sie die Sonne durch das Schiebedach aus Glas auf einem nicht-so-warmen Frühlingstag. Der Eos ist serienmäßig mit vielen Sicherheitseinrichtungen, die elektronische Stabilitätskontrolle umfasst, und Überrollbügel, die sehr nützlich in Crash-Unfälle sind, wenn das Fahrzeug mit offenem Verdeck zu stürzen. Es gibt auch Seiten-Airbags, die Schutz für Kopf und Thorax beim Seitencrash bieten crashes.The ab Hersteller Verkaufspreis, inklusive Bestimmungsortgebühr ist vorgeschlagen, zu aktivieren, ist $ 28.750 für eine Basis 2007 Eos mit Schaltgetriebe und 200 PS, Turbolader, Vierzylinder-engine.The andere Wettbewerber von Eos einschließlich 2007 Volvo C70 Hardtop-Cabrio wird teurer bei $ 39.785 für eine Basis-Modell mit 218 PS, Turbolader, Fünf-Zylinder-Motor und Schaltgetriebe festgesetzt. Die anderen Wettbewerber von 2007 Pontiac G6 Hardtopkabriolett hat einen Preis von $ 29.330 mit 224 PS-V6 und Automatikgetriebe. Das Dach des Eos hat eine Stahlkonstruktion, die fünf Panels, einschließlich der Glasschiebedach hat, trennen und Stapel in einer anspruchsvollen Weise durch einen einfachen Knopfdruck auf der Mittelkonsole. Der ganze Vorgang dauert nur 25 Sekunden und wird durch Hydraulik betrieben. Es ist auch ganz erstaunlich zu beobachten, wie der Kofferraumdeckel öffnet in Clamshell-Mode mit den Platten stapeln, bevor sie in der Rückseite der car.In Bezug auf die Zimmer Eos bietet 6,6 Kubikmeter Platz im Kofferraum mit dem Eos Dach nach unten gesenkt wird . Wenn seine Top-up ist der Eos Kofferraum bieten 0,5 Kubikmeter Raum. Allerdings hüten seit Eos Preisen bekommen kann hohe wirklich schnell. Nehmen wir zum Beispiel, da kein Automatikgetriebe für den Basis-Eos Käufer müssten den Aufstieg in die Eos 2.0T mit automatischer, die einen Startpreis von $ 31.825 hat und wurde als Testwagen eingesetzt. Plus, wenn Käufer für ihre Eos möchten Ledersitze oder Satelliten-Radio haben sie eine teure Option Paket, das für eine zusätzliche Gebühr in Höhe von $ 3.490 bringen würde wählen. Aber der Fairness halber auf die Probe Eos 2.0T hat das Styling und Komfort, die Sie sicherlich lieben. Es ist auch genau die richtige Größe --- nicht zu klein oder zu groß --- genau das Richtige für eine einfache Parkplätze und maneuvering.The Eos Testers Turbo-Vierzylinder verwandelt es in eine schwungvolle Fahrt. Es verfügt über ein maximales Drehmoment von 207 Fuß-Pfund Überspannungen so niedrig wie 1.800 rpm und 5.000 Umdrehungen zur Verfügung durch, nach Volkswagen.For eine glattere und mühelos Antriebsleistung Käufer können erwägen den Kauf der Top-Motorisierung für den Eos. Es ist ein 250-PS 3,2-Liter-V-6 mit 235 Fuß-Pfund Drehmoment ab 2.500 Umdrehungen pro Minute. Der Einstiegspreis für einen Eos mit V-6 ist $ 37,610. Sein Kraftstoffverbrauch Rating fällt von den 23 Meilen pro Gallone für den Stadtverkehr und 31 mpg auf der Autobahn für die Vierzylinder-Modell bis 22/29 mpg. Diese Ratings sind für Eos-Modelle mit Automatikgetriebe
By:. Benjsmin Hudson
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