, um gewöhnliche Autos, Cabrios bei weitem mehr kosten, wenn es besonders hart Topmodellen verglichen wird. Der Volkswagen Eos Cabrio 3.2L ist ein Spaß und sportliches Auto auf der Jetta-Plattform basiert. Diese funkelnden silbernen Testwagen sieht nett, sportlich, und liefert ein besonders stattlicher Profil mit der Spitze down.The Volkswagen Eos ist wie ein BMW 3er leicht gemacht. Der Eos 3.2 hat einen Startpreis von 36.850 $ und 39.930 $ kann mit Zugabe von etwas Optionspaket zu erreichen. Die Top-Level-Eos bietet Volkswagen die leistungsstarke 3,2-Liter-VR6-Motor, 250 Pfund aus PS und 236 Fuß-Pfund Drehmoment. Volkswagen 3.2L Cabrio wird mit 18-Zoll-Pirelli-Reifen R, die die Front-Antrieb bieten top-down mit einer Tonne von Griff ausgestattet. Die Eos 'Lenkung ist präzise und fühlt sich umfangreich und zielgerichtet. Außerdem lockert ein wenig auf der Autobahn Geschwindigkeiten durch seine elektro-mechanischen Antriebseinheit mit geschwindigkeitsabhängiger assist.Eos verursacht sorgt für eine sportliche Fahrt, aber nicht so extrem wie alle anderen deutschen Sport-Modelle. Die Multi-Link-Hinterradaufhängung ist verantwortlich Eos Firma Handling. Bremsen ist auch zuverlässig mit seinen super Vierradscheiben dass Sie einen Riegel vorschieben in Eile. Anti-Sperren und Stabilität System werden auch als Standard-Features des Eos.The Eos angeboten wird, ist sehr effizient, wenn es um Gasverbrauch kommt. Die Sechsgang-Automatik schaltet sanft, aber aggressiv, wenn nötig. Seine Aufzeichnungen 22 mpg EPA für Stadt fahren, während 29 mpg für Autobahnfahrten. Um von zu viel Geld für Ihre Eos go für einen 2,0-Liter-4-Zylinder mit Turbolader, der $ 28.110 kosten statt der Ausgaben über $ 40.000 zu unterlassen. Für 28.110 $ erhalten Sie einen 200 Pferdestärken, die Sie schießen nach oben weg von Haltestellen und zip Sie bis zu Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Die EPA beträgt 23 mpg für den Stadtverkehr, während 32 mpg für die Autobahn driving.In Bezug Innenraum werden Sie auch das gleiche Look and Feel wie die des teureren Modells. Es gibt auch genügend Kopf-und Beinfreiheit in der Front und auf der Rückseite moderat. Es bietet Platz für vier Personen. Es hat auch einen stilvollen und doch jugendlich aussehende Innenräume, die mit grauem Leder Sportsitze und werden als Teil des $ 650 Optionspaket angeboten. Diese Leder-Sportsitze sind mit einer sehr guten Seite gebildet stärkt das wäre fühlen Sie sich wie ein Rennfahrer. Sie lieben es auch, weil seine Top-hydraulisch betätigt wird plus seine hat eine riesige integrierte Schiebedach welches durch kleinen Hebel zwischen den Vordersitzen, die das Dach der vorderen Hälfte gleitet macht und wieder wie ein normales Schiebedach betrieben. Und indem eine weitere kleine Hebel setzt die ganze Dach hinunter. Der gesamte Vorgang dauerte etwa 20 Sekunden. Der Eos ist auch mit hoher Qualität VW Auto-Teile wie die beliebten vw Gürtel, der für Qualität und Langlebigkeit bekannt ist ausgestattet. Der Bindestrich ist schwarz mit einer Leder-Textur. Das schöne gebürstetem Metall trimmen zu akzentuieren die Türen, Mittelkonsole und Lüftungsdüsen. Ebenso ist die untere Hälfte des Armaturenbretts eine passende grau zu den Sitzen. Gauges sind groß und einfach, mit großen Drehzahlmesser und Tacho neben dem Wasser und Gas Messgeräte und mit einer roten Digitalanzeige Totpunkt, die Außentemperaturanzeige, die Radio, Uhr, Kilometerzähler und Bordcomputer umfasst lesen. Alles wurde besser sichtbar gemacht und Volkswagen dauert es noch weiter mit der verwendeten der indigo blau Manometer-Hintergrundbeleuchtung, die perfekt auf night.The Eos hat auch Türschlösser, elektrische Fensterheber und Spiegel sowie automatische Scheinwerfer. Es verfügt über Dual-Klimaautomatik Kontrollen, die gut funktionieren und ihre guten Sound-System war ziemlich einfach zu tunen. Der Testwagen hinzugefügt ein Navigationssystem kostet 1800 $, die eine sechs-CD-Wechsler in der Mittelarmlehne, eine andere locale.Also Standard in der Eos enthält, ist ein dreh-und Teleskop-Lenkrad und 12-Wege-Vordersitze mit Multi-Positions- Lordosenstütze. Die Sitze sind beheizbar und verfügen über fünf Einstellungen zu. Seiten-und Vorhang-Airbags;; VW hat den Eos mit einem Reifendruck-Sensor geladen beheizbare Außenspiegel und gute Deckenbeleuchtung. Und als Teil der Sportsitz-Paket, hat der Testwagen einige Clips auf der Rückseite des Rades zu ermöglichen manuelles Schalten der Gänge mit dem Abgriff eines Fingers. Wenn es eine Sache gibt, dass der Eos fehlt, ist es wahrscheinlich Kofferraum, was magere 5,4 Kubikfuß. Aber in Fairness gegenüber dem Eos es bietet Platz für eine kleine Tasche oder ein paar Aktentaschen
By:. Benjsmin Hudson
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/15666.html