Vertrieb Doldrums Könnte Hurt Big 3
Vertrieb Flaute in diesem Monat Ärger für den Turnaround-Pläne der Big Three in Detroit Autohersteller bedeuten könnte. Diese Prognose wird von mehreren Analysten in der Automobil-industry.Five Analysten vorhergesagt angedeutet, dass der Umsatz in den Vereinigten Staaten wird im April sinken als mit dem gleichen Monat im Vorjahr. Ferner wird in einem rückläufigen Markt, die von Lkw bis zum Pkw weiterbewegt, buchstabiert die Situation Mühe für Detroit. Analysten hinzugefügt scheint es nicht zu einem Nachholbedarf für Fahrzeuge sein. Zusätzlich Käufer entweder zu viel Schulden oder rechnen mit einem Rückgang der Benzin-prices.Under Unter diesen Umständen wird es schwer sein für die Big Three für die Durchführung ihrer Turnaround-Plänen, weil sie für einen schwindenden Markt konkurrieren hauptsächlich gegen Japanische Autohersteller wie Toyota Motor Corp und Honda Motor Co., die beide hart Produktlinien. "Es ist ein sehr schwieriges Umfeld heraus dort im Augenblick", sagte Joe Barker, der Senior Manager der weltweiten Vertriebs-Analyse für CSM Worldwide, die ein Kfz-Prognose fest Basis ist in Norddorf. "Wenn du in einem Umstrukturierungsprozess befinden sich in der gleichen Zeit, dass Sie versuchen, nach einem kleineren Pool der Verbraucher gehen, es fügt nur auf die Komplexität eines Turnaround-Plan." Die Ford Motor Co., General Motors Corp und DaimlerChrysler AG gehörende Chrysler Group sind alle in unterschiedlichen Stadien der Turnarounds. Alle verloren haben Milliarden in den vergangenen Jahren als Toyota und Honda haben ihren Marktanteil vergrößert. GM meldete einen Gewinn im vierten Quartal 2006 und von den meisten Konten ist vor seinem US-amerikanischen Kollegen in der Umstrukturierung. Dennoch ist der Gewinn nicht genug, um seine früheren Verluste auszugleichen. Auch die Umstrukturierung Programm braucht auch eine Macht boost.Barker vorhergesagt, dass April Umsatz bei einer jährlichen Rate wäre und etwa 16 Millionen Fahrzeuge. Im Jahr 2006 waren amerikanische Umsatz etwa 16,5 Mio. im Vorjahr. Somit ist es höchste Zeit für die Autohersteller auf der EBC Redstuff Bremsen zum Stillstand in ominöse Vorkommnisse in der auto market.Mark McCready, der Vizepräsident der Markt Planung und Preisgestaltung für die Automobil-Website Carsdirect.com Erfahrung verlassen, sagte, dass die Käufer waren zunächst durch Steuern und durch schlechtes Wetter im Nordosten abgelenkt. Wenn Benzin Lieferungen an betont, da das Land in die Hochsaison im Sommer fahren Saison werden weiterhin sieht McCready Preise steigen. Die großen Drei sind immer noch stark abhängig von Pickup-Trucks für Umsatz und Gewinn, und dass der Markt wahrscheinlich weiter zurückgehen, sagte Erich Merkle, ein Industrie-Analysten mit dem auto Beratungsunternehmen IRN Inc. in Grand Rapids
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/15740.html
Previous: Gm zusammen mit ihren Familien Joins China 2007 Shanghai Auto Show
Next: Kohlendioxid Verordnung: Kein Snap Decision