Roush ist der Name des ersten dedizierten Propan betriebenen F-150 Pickup-Truck. Mit kompletten langlebigen Ford LKW-Teile und auch mit einer Vielzahl von Ford LKW-Zubehör, hat Roush eine erweiterte flüssigem Propan Injektion (LPI (TM)-System). Der Roush F-150 LPI (TM) ist so konzipiert und hergestellt, dass ausschließlich mit Propan betrieben und bietet die gleiche Leistung, Drehmoment und Fahrbarkeit eines F-150 mit einem Benzin-powered 5,4-Liter-3-Ventil Triton (TM) V ausgestattet -8 engine.Roush werden auf dem Markt verfügbar sofort. Das Fahrzeug kann bestellt werden, geliefert oder gewartet durch ein flächendeckendes Netz von ausgewählten Ford-Händlern. Angeboten als Fahrzeug Modelljahr 2007, ist es das einzige Propan-powered Leicht-Lkw ab einem Original Equipment Manufacturer dieses Jahr indexiert.Die Roush F-150 ist in Regular Cab Super Cab und Super Mannschaftskabine Stile mit XL oder XLT trimmen und das gesamte Spektrum der Bettlängen. Das LPI (TM) Option beinhaltet gewidmet Propan Kraftstoffleitungen, Brennstoffverteilerleisteneinheit und Kraftstofftank. Außerdem, ein weiterer Ford LKW Teil hat die OEM-Computer wurde neu kalibriert, um optimale Leistung und Kraftstoffverbrauch economy.The Basis LPI (TM) Option ist $ 6500 und hat einen einzigartigen 20 Gallonen toroidalen Kraftstofftank montiert anstelle der Unterboden Reserverad bieten . Auch erhältlich als zusätzliche Option für die Kunden in der Notwendigkeit erhöhte Reichweite ist eine 50 Gallone, eingeführt im-Bett-Kraftstoff tank.Ford seinen neuen LKW am NPGA Südosteuropa Convention and International Expo in Atlanta, Georgia letzten 14 bis 17 April. Es war die größte Industrie-Konferenz Propan in den Vereinigten States.Tom Arnold, Direktor der Alternative Fuel Produkte für Roush sagte abgesehen von des Fahrzeugs hervorragende Technik, ist es auch eine Alternative Fuel Vehicle, die eine festgelegte Betankungsinfrastruktur zu unterstützen hat. Er sagte weiter, dieses Fahrzeug wird eine positive Auswirkung auf die Verringerung der Emissionen und die Abhängigkeit von ausländischen oil.Providing Daten des Motors Computer, schließlich ermöglicht eine präzisere Steuerung Kraftstoff an der Einlaßöffnung zwei Billet-Aluminium Propan Einspritzkraftstoff Schienen, ein isolierter Querschnitt haben über eine kombinierte Druck /Temperatur-Sensor und einem Dienst-Port. Roush F-150 nutzt Kraftstoffeinspritzung und Brennstofflagersysteme von Clean FUEL USA und ICOM, Italien geliefert. LPI (TM) ist ein eingetragenes Warenzeichen von sauberen Kraftstoff USA.The Standard toroidalen Kraftstofftank eine spezielle High Flow Benzinpumpe, Dual-Filter sowie die erforderlichen Ventile benötigt, um den Motor laufen. Optional ist die in-Bett Kraftstofftank. Der Kraftstoff Sender und elektronische automatische Stopp Füllsystem sind auch in dem Tank vorhanden. Durch die Tankklappe wird der Kraftstoff gegossen. Automatisches Stopp-Ladevorrichtung verhindert die Überfüllung des Brennstoffes. Dies ermöglicht es dem Fahrzeug, ohne den "Bluter"-System verhindert, dass Propan Dämpfe beim Befüllen gefüllt werden. Ein weiterer Beweis dafür, dass das Fahrzeug Kraftstofftank wird gut funktionieren ist, dass vor dem Eintritt in den Tank, der Kraftstoff ist auch filtered.A "One-Touch"-System des Fahrzeugs Start steuert. Die Motorsteuerung übernimmt von dem Fahrer die schnellstmögliche Start mit möglichst geringen Emissionen bieten. Die OEM Motorsteuergerät ist mit einzigartigen Kalibrierung Werte verwendet, um die Veränderungen in den Eigenschaften von Benzin entsprechen, keine speziellen Ölen oder Ölwechselintervalle erforderlich, der Wartungsplan für die Roush F-150 LPI (TM) propane.With ist ähnlich wie die eines Benzin Motor schedule.In Februar 2006, Propan Bildung und Research Council (PERC) vergab den Auftrag an Roush. Das Fahrzeug wurde entworfen, hergestellt und in den Markt in nur 14 Monaten erhoben. Der Geschäftsführer der Kraftstoffart Programme für PERC mit dem Namen Brian Feehan sagte Roush hat einen unvergleichlichen Ruf für technische Kompetenz, Qualität und Wert. Er erklärte, dass es wegen dieses Know-how und die Erfahrung, dass sie Roush, um dieses Fahrzeug zu entwickeln gewählt hat, ist
By:. Gertrude
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/15747.html