Jim Königin, General Motors Corp 's Head of Global Engineering, sagte, dass die Marke Cadillac eine Flaggschiff-Modell, die derzeit nicht im Bereich benötigt. So wird erwartet, dass der größte Autohersteller wird unterhaltsam sein eine Reihe von Faszination Upgrades und Innovationen zu kommen mit einem außergewöhnlichen Produkt line.According Dave Leggett, just-auto.com 's Managing Editor, wenn über die Möglichkeit eines Holden gebeten entwickelte V12 Motor für ein solches Fahrzeug, wählte Königin seine Worte mit Bedacht. GM wird Zuweisung der Verantwortung für GM-Fahrzeug-Entwicklung zu den verschiedenen Regionen entsprechend ihrer Expertise. Dieser Schritt ist Teil des Autoherstellers "globale Fahrzeug-Entwicklungsprogramm." In dem Programm ist, Holden in Australien mit der Verantwortung für die Architektur-Engineering für große RWD GM cars.GM stellvertretender Vorsitzender Bob Lutz wurde belastet wurde kürzlich mit den Worten, dass die Entwicklung der Arbeit an einem Flaggschiff Cadillac, ein Auto, das würde mit konkurrieren zitiert das mag der Mercedes S-Klasse, war in vollem Gange in Australien. Darüber hinaus wurden Berichte auch vorgeschlagen, dass ein neuer Motor für ein Flaggschiff Cadillac in den Werken ist. Der 7,2-Liter-V12-Motor, der auf der Kombination von zwei Commodore 3,6-Liter-"Global V6-Motoren basiert, wird der Cadillac Kaltluftansaugsystem, um die Leistung des Fahrzeugs zu steigern verpaart werden." Wir müssen Cadillac mit einem Flaggschiff dass bieten ist noch nicht im Portfolio ", Königin sagte, im Gespräch mit just-auto auf der SAE Show im Cobo Hall, Detroit. Er fügte hinzu: "Wir haben gezeigt, das Cadillac Sixteen vor ein paar Jahren und signalisiert, dass es notwendig ist, auch weiterhin diese Marke im Obergeschoss und einer der Mechanismen zu tun, das ist ein Flaggschiff Fahrzeug nicht in den Stall jetzt bewegen." Und würde ein Flaggschiff Cadillac benötigen eine entsprechend Flaggschiff Motor? "Vielleicht", antwortete ein lächelndes Queen.Queen ist eines der führenden Unternehmen in der berühmten GM auto Herrschaft. Er ist zuständig in Engineering Welt Autos, die gebaut wurden, um die spezifischen Bedürfnisse der unterschiedlichen Märkte gerecht zu werden. Derzeit ist Königin in der Mitte der Rationalisierung des Autoherstellers Plattform-Sharing in der gleichen Zeit die Modernisierung der Motorenpalette. Die Herausforderung, die an seinen Händen liegt Rationalisierung umfasst Plattformen, um Platz für verschiedene Autos auf den gleichen Plattformen ebnen platform.Rationalizing bedeuten die unter Berücksichtigung der Innenräume, Blech, und der Charakter der Autos, um für sie relevant noch deutliche einzelnen Märkten zu haben. Die Zinn-top Kopf ist verantwortlich für die Herstellung der Saturn Aura, die in jedem Epsilon-Fabrik der Welt gebaut wird. Die Produktion des Autos ist auf die bemerkenswerte V-6s. Queen ist auch hinter der Autohersteller planen, eine Licht-Lkw-Diesel vor dem Ende des Jahrzehnts bauen
By:. Lauren Woods
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