Der Nissan Motors Co., Ltd angekündigt, seine Pläne zu seiner ersten sauberen Diesel in den USA zu starten, um in der Maxima-Limousine im Jahr 2010 eingeführt werden. Der Autohersteller Affiliate - Die Limousine wird von einem komplett neuen Motor, der Allianz mit Renault gemeinsam entwickelt wurde mit Strom versorgt werden. Der Dieselmotor wird entwickelt, um mit dem klaren strengen US-amerikanischen Environmental Protection Agency (EPA) Tier II Bin fünf Emissionen Anforderungen genügen. Der Autohersteller plant, seine erste Clean-Diesel-Pkw in den USA zu verkaufen, drei Jahre, um die Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen zu erfüllen, sagte Carlos Ghosn am vergangenen Mittwoch. Weitere Einzelheiten über das Auto des japanischen Automobilherstellers soon.Ghosn, der Präsident und CEO von Nissan sowie Französisch Autobauer Renault bekannt gegeben werden, sagte, dass Nissan wird auch Rennen zu seinen Diesel-Formation in Europa und China zu erweitern. Ghosn sagte Nissan Maxima Typenschild würde seine erste Auto sein, von einem sauberen Dieselmotor in den USA und dass Nissan beabsichtigt, es zu Autohändler liefern bis zum Jahr 2010 betrieben werden. "Es ist eine Art von Wette, die Sie machen, dass der Kraftstoff Standards straffen und Treibstoffkosten steigen wird ", sagte Ghosn bei der Erklärung des Unternehmens, das Angebot auf seine Umweltfreundlichkeit in den USA zu stärken. Er sagte, dass der Motor-Technologie gemeinsam von Nissan und Renault, die jeweils eigene Anteile in einem anderen, und dass die Clean-Diesel-Motoren werden zunächst in Europe.However gebaut werden, wenn der Umsatz ausziehen, fügte Ghosn, dass der Motor Gebäude entwickelt werden könnte in die Vereinigten Staaten verschoben werden. Er lehnte es ab, Preis Spezifikationen des kommenden Diesel Maxima geben. Die erfahrene Führungskraft mit umzudrehen Nissan in den letzten Jahren gutgeschrieben, sagte, es ist klar, dass "die Verbraucher umweltfreundliche Autos wollen." Ghosn, im Gespräch mit dem Publikum an der Council on Foreign Relations, sagte, dass US-Hersteller hatte bisher den potenziellen Markt für Autos unter 10.000 Dollar notiert ignoriert. "Wir sind darauf schaut ernst", sagte Ghosn der potentiellen Nische, fügte hinzu, dass er wäre nicht überrascht zu sehen, ein indisches oder chinesisches Unternehmen den US-Markt mit Modellen unter 10.000 Dollar notiert. Ghosn sagte, dass Befürchtungen über den Klimawandel und technologische Fortschritte wurden die Reform der globalen Automobilindustrie und dass Nissan und Renault fuhren, starke Partnerschaften mit indischen und chinesischen Herstellern zu bauen. "Alliances Arbeit, aber sie sind sehr schwer zu verwalten", warnte er, sagen, dass die internationale Auto-Fusionen kann sehr schwierig zu ziehen aus. Ghosn sagte, er favorisiert Aufbau Partnerschaft Ventures mit ausländischen Autohersteller statt, anstatt zu versuchen, sie zu übernehmen. "Nissan ist voll bei der Verringerung der Emissionen und der Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs und Effizienz beschäftigt. Starten eines sauberen Dieselmotor in den USA bieten den Kunden die Vorteile des Kraftstoffs Wirtschaft, CO2-Reduktion und eine befriedigende, fun-to-drive Leistung, die ein Markenzeichen der Marke Nissan ist ", sagte Ghosn. "Sie können damit rechnen, mehr Dieselmotoren in unsere Produktpalette in Europa, Japan, Nordamerika und China zu sehen bis zum Geschäftsjahr 2010." Diese Initiative ist Teil des Autoherstellers Plan, CO2-Emissionen zu verringern, wie in der Nissan Green Program 2010 skizziert - seine Mittelfristig Umweltstrategie. Nissan wird auch in einer Vielzahl von Technologien wie Hybrid-Autos, Brennstoffzellen-Autos, Biosprit-basierte Autos, Elektrofahrzeuge, Verbesserung in allen Nissan-Übertragungssysteme, Benzinmotoren und saubere Diesel investieren. Der japanische Autohersteller hat sich zum Ziel die richtige Technologie zur richtigen Markt zur richtigen Zeit mit dem richtigen Wert für den Käufer verpflichtet
By:. Ryan Thomas
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