Es ist eine bekannte Tatsache, dass Detroit Big Three haben erlebt Rückschläge in den letzten Jahren, während der führende asiatische Marke Toyota nach oben steigenden wird. Während dies der Fall sein kann, hat die Toyota Nordamerika Präsident Jim Press seine Meinung über das Schicksal der Autoindustrie im Allgemeinen in den nächsten Jahren zum Ausdruck gebracht. Er sagte, dass, während Autohersteller erleben harte Zeiten vor kurzem, Technologie und Innovation wird diese Autohersteller wieder in die Gewinnzone zu bringen auf lange Sicht. Jim Press kürzlich wurde der erste Nicht-Japaner, als Mitglied der Toyota-Vorstand gewählt werden. Die Ernennung der Presse auf Toyota-Vorstand kam in der Mitte des wachsenden amerikanischen Feindseligkeit gegenüber Toyota, das ist für die Verluste von American Automobilhersteller gelitten verantwortlich gemacht wird. Während Drücken Sie die Stelle auf Toyota-Vorstand verdient hat, denken einige Autoindustrie Experten, dass der Umzug angestrebt wird, um die Menge der Feindseligkeit, dass das Unternehmen von Amerikanern erhalten zu reduzieren. Presse ist besonders eine wichtige Rolle bei der zunehmenden Erfolg der japanischen Automobilhersteller in den Vereinigten Staaten Automobilmarkt erbleichte. Jim Press kürzlich eingeräumt, dass Detroit noch in der Lage, eine wichtige Rolle bei der Autoproduktion spielen heute und in der Zukunft. Er wies darauf hin, dass Detroit noch auf als das Zentrum der Entwicklung der "technische Lösungen", die er sieht, wird eine wichtige Rolle für den Erfolg der Vereinigten Staaten Autoindustrie spielen sah. Er sagte, dass diese technologischen Fortschritte wird sicherlich sprechen verschiedene Fragen, mit denen die Autoindustrie wie die Bedrohung der globalen Erwärmung, die Sicherheit ihrer Kunden und die Sicherheit der Energieversorgung, die man von Präsident Bush die Ziele als in seiner State of the Union Address gemeldet wird. "Was Detroit tun muss, ist es, weiterhin den Glauben an sich selbst haben ", sagt Press. "" Es ist nicht neu erfinden, was notwendig ist. Es ist durch den Prozess von der Eingabe eines globalen Zeitalter zu gehen. Und das wird uns etwas Sodbrennen kurzfristig, sondern aus einer langfristigen Perspektive, wir haben eine Lebensdauer von Erfolg und Wohlstand ", fügte Press. Er gibt die Erklärung bei einem Mittagessen, wo er die Unterscheidung des Seins die Automobil-Executive des Jahres gegeben wurde. Der Kontrast zwischen Toyota und Detroit Big Three hat in den letzten Jahren zugenommen. Als General Motors, Ford und Chrysler heruntergefahren Pflanzen, Verkürzung der Arbeitszeit und der Produktion, Senkung der Arbeitsplätze wird Toyota genießt den Erfolg in ihrer Heimat. Während die amerikanischen Automobilhersteller geschrieben rückläufigen Umsätzen, Toyota, zusammen mit anderen asiatischen Marken, haben zugenommen ihren Halt und ihr Anteil an der US-Automobilmarkt. Letztes Jahr erzielte Toyota ihrem fünften Jahr in Folge des Anstiegs der weltweiten Autoverkäufe. In der Tat, die japanische Outfit hat Ford als weltweit zweitgrößter Autohersteller überholt. In den Vereinigten Staaten, Toyota hat jetzt die drittgrößte Anteil der Auto-Markt und jetzt könnte man fast auf den Fersen Ford gefunden werden. Auto Branchenexperten erwarten Toyota auf den zweiten Platz Ford Ansehen in der US-Auto-Markt zu nehmen. Darüber hinaus gibt es Prognosen, dass Toyota bald die größte geworden Automobilhersteller in der Welt. Einige Experten glauben, dass bis zum nächsten Jahr, Toyota in der Lage, dem Spiel Anspruch auf den Titel, der größte Autohersteller der Welt. Obwohl dies scheint wahrscheinlich passieren, wies Jim Press aus den gegenwärtigen Stand der Chrysler Das ist auf der Auktion. Immerhin General Motors wird gemunkelt sein Interesse am Kauf der amerikanischen Auto-Riesen. Wenn das passiert, wird Toyota einen größeren Berg zu erklimmen, um die weltweit größte Automobilhersteller zu werden. Während die genannten Sprechen Engagement Jim Press sagte, dass Toyota offen für die Idee der Einrichtung einer Fertigungsstätte im Bundesstaat Michigan ist. Während Toyota hat ein technisches Zentrum in Ann Arbor, sie noch um ein Montagewerk in den Staat als Brutstätte der amerikanischen bekannt . Automobilhersteller in naher Zukunft jedoch wird die Autoindustrie sicherlich sehen Toyota Vorschießen, dass nicht einmal ein EBC Redstuff Bremsbelag kann sie im Moment zu stoppen
By:. Anthony Fontanelle
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