In den 1950er Jahren ein Autobauer einen Meilenstein gesetzt, indem das Fahrzeug, das ermöglichen wird das erste Mal, dass ein britisches Auto mit einem britischen Fahrer einen Formula One Grand Prix gewonnen. Abgesehen von diesem Erfolg Connaught Motor Company produzierte auch Straßenzulassung Autos, die gute Erfolge erhalten haben während der Periode. Im Jahr 2002 wurde die Marke von Tony Martindale und Tim Bishop erworben. Martindale ist nun der Chief Executive Officer des Unternehmens. Im vergangenen Jahr stellte das Unternehmen den Connaught Type-D, nachdem er angesichts der Auszeichnung "Car Spezialist Hersteller des Jahres" von Autoexpress Magazin. Vor kurzem gab das Unternehmen bekannt, dass sie die Massenproduktion von Connaught Type-D an seiner Produktionsstätte in Wales sein. Das Unternehmen wird nicht nur produzieren ein Sportcoupé, sondern auch eine Hybrid-Version des Fahrzeugs. Die Produktion der neuesten Auto aus dem legendären Autobauer werden in diesem Jahr beginnen. Abgeschlossen Fahrzeuge beginnt Schlagen Showrooms in Europa bis zum Beginn des nächsten Jahres. Die Verbraucher freuen sich auf die Auferstehung der Marke wird zu einem viersitzigen Coupé, das Connaught Typ D GT Syracuse, die das erste Modell, dass das Unternehmen produzieren wird sein behandelt werden. Das Sportcoupé wird mit einem massiven V10 ausgestattet werden zwei-Liter-Kompressor-Motor, der so viel wie 300 PS produzieren kann. Diese Menge an Energie brauchen definitiv gute Bremsen, um effizient halten sie in Schach. Die Hybrid-Version des Fahrzeugs folgen in Kürze nach. Die Pläne für die Hybrid sind bereits von der Firma angekündigt. The Connaught Type D V10 Sportcoupé Hybridfahrzeug wird einen V10-Benziner mit einem Elektromotor gekoppelt. Die Hybrid-Version des Sport-Coup wird geschätzt, dass Geschwindigkeiten von bis zu 150 Meilen pro Stunde erreichen. Das Drehmoment des Motors und die zusätzliche Drehmoment vom Elektromotor erzeugte die Connaught Typ D bis 60 Meilen pro Stunde anzutreiben vom Stillstand innerhalb von 6,2 Sekunden. Diese Leistung ist ziemlich überraschend, da das Unternehmen erwartet, dass die Hybrid-Version einen Benzinverbrauch Bewertung von 42 Meilen pro Gallone zu haben. Die Hybrid-Version wird 30 Prozent weniger Emissionen als die Konkurrenz auf dem Markt. Dies bedeutet, dass das Fahrzeug nicht nur eine gute Leistung, sondern auch die Emission von Gasen, die zur globalen Erwärmung beiträgt. Abgesehen von diesen, wird der Bau des Fahrzeugs bringen auch eine gute Nachricht für Wales. Die neue Anlage in dem Land mehr als 200 Arbeitsplätze in den nächsten drei Jahren des Betriebs zu erstellen. In der Anlage im ersten Jahr, plant das Unternehmen bis dreißig Ingenieure mieten. Produktion-weise wird die neue Anlage voraussichtlich hundert Connaught Type Ds in seinem ersten Jahr zu produzieren. Auf seinem zweiten Jahr wird die Produktion auf 250 Einheiten erhöht werden. Auf seinem fünften Jahr will das Unternehmen mehr als tausend Einheiten im Werk produzieren
By:. Anthony Fontanelle
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