Die Toyota Motor Corp plant eine 413.000.000 $ Upgrade seiner Georgetown, Kentucky Pflanze. Der Plan soll die Produktionskapazität und Effizienz zu steigern. Der Autohersteller plant auch, ein Modell zu den Camry, Avalon und Solara Fahrzeuge sagte der plant.The Kentucky Economic Development Finance Authority gab vorläufige Zulassung für 25 Millionen Dollar wirtschaftliche Anreize für die Arbeit hinzuzufügen. Toyota hat über 7.000 Mitarbeiter an der Georgetown Fabrik, aber Sprecher Rick Hesterberg sagte die Upgrades nicht in allen neuen Arbeitsplätzen führen. Hesterberg fügte hinzu, dass das Geld in der Montage-und Produktionsflächen investiert würde. Er lehnte es ab, um über die neue Fahrzeug für die plant.Catherine Madden, Senior Automotive Analyst bei Marktforschungsunternehmen Global Insight in der Nähe von Boston, als sagte, dass sie erwartet, dass die neue Fahrzeug wird ein mittelständisches Sport-Touring-Wagen, der ganz ähnlich ist sein die Matrix, aber größer. Madden fügte der Anlage wäre eine logische Wahl für das neue Modell sein, weil der Rahmen auf dem Toyota Camry basieren würde. Sie sagte, etwa 80.000 der Fahrzeuge gemacht würden jedes Jahr werden. Einige der Toyota Camry Produktion in Georgetown zu einer Anlage in Lafayette, Indiana, könnte verschoben werden, um Platz frei zu machen, fügte Madden. "Das ist die Schönheit dessen, was der Toyota-System tun soll," sagte der Toyota-Fähigkeit, Arbeit zu verschieben und zwischen den Pflanzen produzieren vielfältigen Modelle auf Basis der gleichen Schweißpunkte und architecture.The Autohersteller, für seine raffinierte Autoteilen, aus denen sich auf die Qualität der APC Kaltluftansaugsystem verglichen werden, hat $ 5,5 Mrd. Georgetown seine Anlage investiert. Es erwartet, dass etwa 352.000 Camrys, 93.000 und 48.000 Avalons Solaras in Georgetown im Vorjahr produzieren. Das Ziel kam zusammen mit rund 500.000 Sechszylinder-und Vierzylinder-engines.Madden einen möglichen Namen für den neuen Wagen bemerkt ist das Ace. Dieser Name wird für ein Fahrzeug in Japan verkauft werden, aber sie sagte, die amerikanische Wagen wäre völlig anders. Hesterberg sagte, dass Toyota nicht auf Details der kommenden Modelle zu kommentieren. Er fügte hinzu: "Eine endgültige Entscheidung über das neue Fahrzeug nicht vorgenommen worden ist und Georgetown ist nicht der einzige Ort im Rennen." Unter der Vereinbarung der Gesellschaft mit dem Staat, der Beschäftigung an der Georgetown-Anlage könnte tatsächlich um 6.750 verringern in 2008-09, dann auf 6.466 in 2010 bis 2013 und 6.253 in 2014-17. Hesterberg sagte diese Leitlinien spiegeln die Mindestzahl von Arbeitsplätzen die Anlage müssen staatliche Anreize erhalten müssen, und er sagte, es gibt keine Pläne, um die Größe der Belegschaft zu reduzieren. Fast 1.000 Zeitarbeiter in der Anlage durch einen Personaldienstleister beschäftigt agency.Gene Fuqua, der amtierende Sekretär des Kentucky Kabinett für wirtschaftliche Entwicklung, sagte, dass das Programm nur wurde ein paar Mal benutzt. "Wir bekommen nicht 400.000.000 $ Investitionen sehr oft", sagte er in einem Interview. "Keine Frage, es gibt eine Menge von Spin-off von diesem." Die geplante Steuererleichterungen fallen unter das Kentucky Reinvestment Act. Letzterer bietet Anreize für Unternehmen mit mindestens 1.000 Mitarbeitern, die bedeutende Upgrades zu machen, auch wenn sie nicht das Hinzufügen sind Arbeitsplätze. Eine Kopie der Vereinbarung zwischen dem Staat und Toyota erklärte, dass die Arbeit geschätzt wird Ende 2008 abgeschlossen sein
By:. Lauren Woods
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