Wenn ich das all-new Ford Edge bewerten vereinbart, Ich war nicht allzu begeistert davon. Sicher, ich von einem Ford-Familie kommen, besitzen einen Ford mich (mein drittes, speziell) und haben war überrascht, als ich die Eddie Bauer Explorer Bewertung im letzten Jahr. Dieses Mal jedoch, war ich skeptisch, zögerlich und vollständig bereit, etwas beleidigend sagen ... aber ich kann das einfach nicht it.auto Autoren grundsätzlich eine Chance bekommen, um zu testen ein Auto fahren, aber statt es für zehn Minuten, wir bekommen ein paar Tage. Sogar noch, ist ein paar Tage nicht immer genug. Ich hatte eine arbeitsreiche Woche, so dass ich nicht die Chance bekommen, alle Unterlagen zu lesen, bis ein paar Tage in.I 'nur kommen würde aus ein paar Wochen fahren die teuersten, mittelgroße SUVs, so waren meine Erwartungen ziemlich hoch. Ich weiß, Ford macht keinen Müll, so dass ich davon ausgegangen, das war teurer als die Konkurrenz, und Ich mag die Edge, aber ich war nicht ganz impressed.Until sah ich den Aufkleber Preis ... und dann war ich mit Hochdruck daran schockiert. All dies nur für das? Okay, ich gebe es ein "wow", denn ganz ehrlich, es ist die schockierende Aufkleber ich dieses Jahr gesehen habe ist. Dies ist eine ziemlich Prämie Fahrt, und es ist $ 10.000 bis $ 15.000 unter dem competition.I werde in das, was macht es ein tolles Auto in einer Minute, aber zuerst muss ich darauf hinweisen, dass ein solcher Rabatt kann enorme Einsparungen in Ihre monatlichen Zahlungen bedeuten . Auf einem 36-Monats-Sicht ist dieses Auto 200 Dollar pro Monat billiger, die wie 10 Dollar für jeden Tag, den Sie gehen, um zu arbeiten. Vielleicht ist es klingt nicht wie viel, aber berücksichtigen, dass der Kauf der Ford Edge über einen Rivalen Auto würde bedeuten, Sie würden eine kostenlose $ 10 Mittagessen bekommen jeden Tag, dass Sie it.If, die ihre Förderung war besitzen, würden Sie es einrasten in einer zweiten. Aber wirklich, das ist ihr promo, weil diese immer noch Ihr Geld, egal wie Sie schneiden, dass sandwich.But hier ist, was macht es so eine Soße Fahrt ... Alle Macht - Selbst der Ford Focus ist kein gutless Auto, obwohl es sein soll. Es gibt ein paar verschiedene Konfigurationen von zwei und vier Rad-Antrieb, aber auch in allen Allrad-Modus, wie getestet, es hat alle Macht man sich wünschen kann. Es ist kein Rennwagen, sondern mit Gas drückt die $ 3 Mark, ich will keinen Rennwagen. Es geht um die beste Balance von Ökonomie und roh, wütend, Muskel-, und es hatte alle Pferde, die ich wanted.All den Komfort - Ford hat noch nie von so etwas weniger als Autos total bequem beschuldigt worden. Auch das mag der Escort und Tempo hatte Sofas zum Sitzen und zusätzliche Schalldämmung von der Firewall, so dass die Tatsache, dass der Edge eine komfortable Pendler ist, sollte kein Schock kommen. Man hört den Motor, wenn es ohne Anhörung der Zischen des Sandes im Zuge der Schneefälle brüllt. Das Cockpit ist logisch, intuitiv und macht seinen Job zu tun, was es tut, ohne sich in den Weg gut genug, um Ihre Augen auf der road.All den Luxus zu halten - Mit verfügbar Leder, Navigation und mehr leibliches Wohl, als ich noch versuchen könnte, Liste, innerhalb von ein paar grand des Basispreises, du gehst zu verjagen schön ausgestattet mit etwa so viel Luxus, wie Sie können, ohne das Gefühl in Ihrer Nähe verlegen. Mein Lexus war schon immer mein Lieblings-Auto, aber das ist nur so ruhig, doppelt so bequem, und verfügt über alle Zutaten deluxe (also noch gar nicht gab, als ich die Lexus gekauft), und das kostet weniger neue als ich bezahlt für das Auto wenn es viele Jahre old.All das war cool - Der kühle könnte leicht füllen einen eigenen Artikel, also werde ich einfach auf die Highlights. Zunächst ist das Fenster zum Himmel. Du wirst nie ein Auto in Ihrem Leben mit einem großen Sonnendach, und das meine ich in ihm steckt bis sechs Quadratmeter, und die ganze Sache wird geöffnet. Ach ja, und es ist immer noch ein Fenster über der zweiten Sitzreihe, was fantastisch aussieht. Mit ihm auf den Griff öffnen, gibt es noch kein Wind in den Haaren, aber Sie werden einige heads.The Großteil der kühlen Faktor wiederum ist dies. Am ersten Tag hatte ich es, ich ging zum Mittagessen. Auf dem Rückweg traf ich eine Bauzone so gewundenen mussten sie haben ein Polizist den Verkehr regeln. Das Licht wurde rot, ging er bis zu meinem Fenster, fragte mich, was ich fuhr, und sagte mir, es war das coolste Auto, das er je gesehen hatte ... wow, das ist das erste Mal, ein Polizist bis zu meinem Fenster gegangen ist zu fragen, mich über alles, aber meine Lizenz, Anmeldung und der Nachweis der Versicherung. Fast macht mir wünschte, ich könnte unter Druck witzig, aber es ist wahrscheinlich besser, diese way.It 's Zierteile in all den richtigen Stellen hat, die Kontrollen an den richtigen Fingerspitzen, und beweist, besser als alles, was Ford die globalen Anforderungen des Marktes für das, was ein Auto versteht soll die Sicherheit be.All - Dies sollte eine Reihe von Faktoren angenommen, aber es hat Airbags in allen relevanten Fronten und Seiten, bemerkenswerte Traktion, und alle Arten von Requisiten, die Sie vom Sichern ins Unglück zu halten und ansonsten Bedauern Ihre Fahrt . Alle Garantie - Ford bietet nur über die beste Garantie auf dem Markt, aber in diesen Tagen werden Sie es nicht brauchen. Das Gefühl des Motors groß ist, fühlt sich der Engineering-tight und die visuelle Bewertung, die ich seit der Prüfung eines $ 80.000 Cobra vor einem Jahrzehnt getan habe, war sinnlos. Alle Platten mit Laser Perfektion entsprechen, und so viel wie ich es fuhr, konnte ich nicht finden ein complaint.Half der Preis - Okay, vielleicht nicht "halb" den Preis, aber bei 20-40% vor, was Sie vielleicht aus zahlen die Konkurrenz, ist es offensichtlich ist, dass Ford hat etwas Neues in den letzten Jahren gelernt haben, und dass sie glücklich sind, es weiterzugeben, zusammen mit den Einsparungen, die mit it.Dollar für Dollar kommen, gibt es nicht eine bessere Crossover auf die Markt. Ford hat immer versucht zu bauen, was Amerika will, auch wenn Amerika nicht genau wissen, was sie wollen. Heute haben wir unseren Sinnen kommen, und das ist das Auto der Vernunft, auch wenn es zehn-grand mehr kosten würde, aber es funktioniert nicht
By:. Brian White
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