Der BMW M3, der in München ansässigen Autoherstellers Sport-Version des beliebten BMW 3er compact Luxus-Auto wird etwas Neues unter seinem schlanken Haube haben. BMW Group hat vor kurzem die Details des neuen V8-Motor für den M3 2-türige Sportcoupé und Cabrio-Modelle gestartet. Der neue 3,2-Liter-Reihensechszylinder-V8-Motor verfügt über 8-Zylinder, die das erste Mal für den BMW M3 Modelle ist. Mit mehr Zylindern und einer größeren Verschiebung Kapazität, bietet dieser neue Motor für BMW M3 eine ausgezeichnete und starke Leistung bei 430 PS und 295 lb-ft Höhe des maximalen Drehmoments, Kennzeichnung seiner Sportwagen Eigenschaften. Obwohl der neue V8 bietet eine leistungsfähige Leistung des Fahrzeugs, der Motor bietet auch geringere Abgas-Emissionen wie der Sportwagen-Konkurrent, das Mercedes-Benz C55 AMG, dass auch über sauberere Emissionen auf seinem Mercedes Benz Auspuff. In der Tat entspricht das neue V8-Motor mit den strengsten Abgasnorm Euro 4 und LEV II verdient den (Low Emission Vehicle) certification.The neue BMW M3 V8 erreicht diese niedrige Abgasemission Zertifizierung wegen des Motors Powertrain-Technologie, wie dem variablen Doppel VANOS-Nockenwelle Management, Einspritzanlage und die Bremsenergie-Rückgewinnung, dass der BMW M3 V8-Motor die Effizienz und Fahrdynamik verbessert. Inzwischen sind hier die komplette Motor-Spezifikationen von einem BMW offiziellen Pressemitteilung des neuen BMW M3 V8: - Erster Achtzylinder des BMW M3 Sportwagen - Supreme Leistung von 309 kW/420 PS aus 4,0 Litern gewährleistet - Maximales Drehmoment.. von 400 Newtonmetern (vor 295 lb-ft) bei 3, 900 min, 85 Prozent des maximalen Drehmoments über einen Drehzahlbereich von 6.500/min -. Einzigartige Schub-und Muskel durch die konsequente Umsetzung der M High-Speed-Motor-Konzept gewährleistet, maximal Motordrehzahl 8.300 rpm -. Konsequenter Leichtbau von Motor und Nebenaggregaten, neuer V8-Triebwerk einer der leichtesten Achtzylinder in der Welt leichter als der Reihensechszylinder-Triebwerk des Vorgängermodells -. Variable Nockenwellenverstellung, low- Druck Doppel-VANOS für optimalen Ladezyklus System bietet volle Leistung und Performance selbst bei normalen Öldruck -. Acht einzelne Drosselklappen für spontane Ansprechverhalten des Motors -. Konsequente und zuverlässige Ölversorgung mit Längs-und Querbeschleunigung von bis zu 1,4 g gewährleistet durch zwei Ölpumpen und Nasssumpf Ölschmierung für höchste dynamische Verhalten optimiert -. Auspuffanlage optimieren Zylinderfüllung, für Gewicht und Funktion mittels Innen-Hochdruck-Umformung optimiert, erfüllen Abgasemissionen EU4 und LEV 2-Standards -. Verbesserte MSS60 Motorsteuergerät für eine optimale Koordination aller Funktionen des Motors mit den verschiedenen Steuerungen im Auto -. Ion Flow-Technologie zu erkennen und zu unterscheiden Motorklopfen Phänomene sowie Zündaussetzer und miscombustion durch Messung von Ionen fließen in die Brennräume -. Brake Energy Regeneration mit intelligenter Steuerung Lichtmaschine .
By: Dwyane Thomas
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