Am 77. Internationalen Genfer Auto Show präsentierte BMW den neuen Verbesserungen auf ihre 5-Series-Modelle. Das Upgrade auf die Reihe kommt in Form des ZF-Technik, die von ZF Lenksysteme in Zusammenarbeit mit BMW entwickelt. Die genannten Technologie verbessert die BMW 5-Series 'Leistung, Sicherheit, Verbrauch und Komfort. Die Technologie basiert auf dem ZF Sechsgang-Automatikgetriebe, das als Option für den neuen BMW 5-Series ist verankert. Das Automatikgetriebe die Gänge schneller als bisherige Getriebe von BMW an ihren Fahrzeugen verwendet. Die schnelle Verschiebung Fähigkeit des neuen Getriebes ermöglicht für reduzierten Kraftstoffverbrauch. Die Übertragung wird durch verschiedene weitere Fahrerassistenzsysteme wie die Aktivlenkung ergänzt, rief ein elektronisches Federungssystem Adaptive Drive mit CDC oder Continuous Damping Control und der ARS oder Active Roll Stabilization. Diese Fahrerassistenz-Technologien zusammen mit dem neuen Getriebe wee im November des vergangenen Jahres vorgestellt und BMW bekannt, dass diese Technologien zur Verfügung stehen, um ihre Verbraucher auf der 5er-Reihe. Die ZF Sechsgang-Getriebe ist mit einem neuen Drehmomentwandler mit neuer Software und verbesserte Hydraulik, die es gibt die Möglichkeit, die Gänge schnell verschieben, wenn Aktivlenkung ist die Frucht der Zusammenarbeit zwischen BMW und ZF Lenksysteme und notwendig.Das ausgestattet hat die Innovation Award im Jahr 2004. Dieses System hilft das neue Getriebe eine bessere Leistung für das Fahrzeug. Dieses Fahrerassistenzsystem steuert das Verhältnis zwischen dem Lenkradwinkel und Anstellwinkel der Räder oder allgemein als Spiel bekannt ist. Dies stellt sicher, dass das Spiel des Lenkrads für die Geschwindigkeit des Fahrzeugs geeignet ist. Während Low-Speed-Fahren, Drehen der Räder benötigt geringerem Aufwand im Vergleich zu hohen Geschwindigkeiten. Das System stellt sicher, dass das Spiel des Lenkrads auf die Geschwindigkeit, mit der sich das Fahrzeug bewegt anpasst. Das System prüft auch eine seitliche Bewegung des Fahrzeugs, dass es ausgestattet ist with.The CDC oder Continuous Damping Control verbessert die Traktion, indem die Dämpfung Kraft, die das Auto Reifen auf der Straße schiebt. Diese Funktion kann die Straßenverhältnisse in Sekundenbruchteilen Genauigkeit einzustellen. Das System bietet ein gutes Handling und Federungskomfort, da es übermäßige Prellen des Autos vor allem auf unebenen Straßen beseitigt. Da die Suspension verbessert wird, ist die Handhabung des Fahrzeugs positiv beeinflusst. Abgesehen von der CDC wird die neue BMW 5er-Serie auch mit dem Active Roll Stabilization System, das den Stabilisator funktioniert immer, auf der Fahrer den gewünschten Effekt ausgestattet werden. Das System basiert auf der hydraulisch betätigten oszillierenden Motoren, die die beiden Hälften der Stabilisatoren steuert verankert. Dieses System stellt sicher, dass beim Drehen Ecken wird das Fahrzeug nicht rollen durch die Anpassung der Stabilisator in die gewünschte Position, um die Trägheit bei Kurvenfahrt entgegenzuwirken. Mit diesen Fahrerassistenzsysteme und Hochleistungsbremsanlage Komponenten wie EBC Bremsen, gibt das Fahrzeug seine Benutzer die optimale Handhabung und Sicherheit. BMW Zusammenarbeit mit ZF ermöglicht die Entwicklung der oben genannten Systeme. Und mit der Auto-Markt immer mehr und mehr konkurrenzfähig, werden diese Innovationen nur die einzige innovative Technologien, die BMW auf ihre zukünftige Fahrzeuge bieten werden
By:. Correy Putton
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