Die erste F1-Rennen, die in Melbourne, Australien übernahm das Wochenende hat sich ganz ein Rennen für den amtierenden Weltmeister Fernando Alonso und sein Teamkollege Lewis Hamilton, der Zweiter wurde und sein vier. Die F1-Rennen war auch eine große Chance für Mercedes-Benz der Welt zu zeigen die herausragende Leistung seiner Fahrzeuge und dazu gehört die zeigen, wie haltbar die Mercedes Autoteilen und Zubehör wie Mercedes Benz Car-Cover, die perfekt für den Schutz der Mercedes-Fahrzeuge sind. Von Beginn des Rennens gelang es dem Duo, um ihre Positionen an der Spitze des Feldes zu halten, bis Alonso fiel zurück auf den vierten von der ersten Ecke, während Hamilton zog in dritte nach BMW Nick Heidfeld und der ehemalige McLaren Mercedes Fahrer Kimi Räikkönen. Erst am 14. Runde, dass Heidfeld die Boxengasse trat zum ersten Mal geben Lewis und Fernando die Gelegenheit, in die zweite und dritte Plätze zu bewegen. Kimi eingegeben die Boxengasse am 19. Runde, die der McLaren Mercedes-Duo auf einen weiteren Spot ermöglicht. Nach den 22 und 23 Runden, trat Alonso und Lewis ihren Gruben zum ersten Mal und die Wiederaufnahme ihrer früheren Positionen als dritte und Sekunde. Dann in Runde 42 Kimi seinem zweiten Boxenstopp gemacht, so dass Lewis die Chance, die Führung zu übernehmen, verlangsamte sich leider ein geläppt Auto seine Geschwindigkeit ermöglicht Fernando, um die Lücke zwischen sich und seinem Teamkollegen schließen. 43. Runde kam und Lewis hat einen Boxenstopp zu machen, hat Fernando sich dies zunutze zurück zu gewinnen, die Führung, bis er zwei Runden ausgespielt nach. Als er wieder auf das Rennen, wurde Alonso bereits beschleunigt auf den zweiten Platz vor seinem Teamkollegen Lewis und nachgestellte hinter Kimi. Diese Positionen wurden durch das Ende des Rennens beibehalten. Die F1-Rennen in Melbourne endete bemerkenswert für das Team Vodafone McLaren Mercedes besser als ihre Leistung im vergangenen Jahr. Hier sind einige der Kommentare während des Rennens (Quelle emercedesbenz.com): ----- Fernando Alonso:. "Was für eine großartige Möglichkeit, die Saison und meine Karriere als Vodafone McLaren Mercedes Fahrer starten Natürlich ist es immer besser, um zu gewinnen aber Kimi war ein wenig schneller als wir heute, aber wir hat die maximale Punktzahl, die möglich waren, und ich bin wirklich zufrieden. Mein Start war ein wenig seltsam mit beiden BMWs sehr schnell von der Linie, und ich war so beschäftigt, zu verteidigen meine Linie von Heidfeld auf der Außenseite das war es mir nicht möglich, die Ecke, um zu verteidigen. war ich dann hinter dem Lewis für eine Weile und wurde nur mit Schwerpunkt auf halten mit ihm und manchmal fallen zurück, damit das Auto abkühlen. I den zweiten nach dem zweiten Boxenstopp, als ich in der Lage zu bleiben, für weitere zwei Runden war. Ursprünglich war es dazu gedacht, eine Runde sein, aber weil ich hinter Lewis war mir gelungen, genügend Treibstoff für eine weitere Runde zu retten. Sowohl der Bridgestone Potenza Reifen Optionen funktionierte gut Wir werden jetzt weiter hart arbeiten, um uns die beste Gelegenheit, um Ferrari in der Grand Prix von Malaysia zu schlagen "---- Lewis Hamilton:" Ich bin absolut begeistert - das heutige Ergebnis ist mehr als ich jemals davon geträumt.. Erreichen auf meinem Grand Prix-Debüt. Ein großes Dankeschön an das Team, die so hart sind während des Winters gearbeitet, um sicherzustellen, dass ich als als ich für möglich vorbereitet sein könnte. Ich hatte einen guten Start, aber die BMWs waren schnell von der Linie und Kubica schaffte es Vergangenheit. Es gab keinen Platz auf der Innenseite, so dass ich auf der linken Seite hat und es geschafft, sowohl Kubica und Fernando kommen in die erste Kurve zu nehmen dritten auszubremsen. Das Rennen war sehr intensiv, und ich arbeite sehr hart. machte ich eine paar Fehler, aber nichts Besonderes und hatte viel Spaß. Es war toll, das Rennen für ein paar Runden führen, aber ich wusste, dass es nur eine vorübergehende Sache. Fernando an mir vorbei in den zweiten Boxenstopp, als er in der Lage, sich aus etwas länger war und ich verlor einige Zeit hinter backmarkers. Wir haben jetzt eine Menge Arbeit vor uns mit dem Malaysia-Test und den Rest der Saison, aber es gibt keinen Zweifel, dass wir von dem, was erreicht worden ist heute zu bauen. "---- Ron Dennis, Teamchef: "Natürlich wie immer kamen wir nach Australien, um zu gewinnen, aber eine etwas unerwartete Strategie von BMW angenommen war sehr störend auf unser Rennen Nach ersten Boxenstopp Heidfeld die Lücke war einfach zu groß, um realistisch zu schließen und die zusätzliche Reichweite. von unserer Strategie war anschließend verschwendet. Beide Fahrer haben hervorragende Arbeit geleistet und uns eine knappe Führung in der Konstrukteurs-WM. Ein besonderes Dankeschön an das Testteam und der Belegschaft wieder im McLaren Technology Centre, die so hart gearbeitet haben, während der Winter-und so viel beigetragen zur einwandfreien Zuverlässigkeit, dass wir das ganze Wochenende genossen haben Der kommende Malaysian Test sollte uns jede Gelegenheit zur weiteren Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit unserer Fahrzeuge "---- Norbert Haug, Mercedes-Benz Motorsportchef:".. Die Saison begann gut mit Fernando und Lewis erzielte 14 Punkte von 18 möglichen auf ihrem Debüt-Rennen für Vodafone McLaren Mercedes. Fernando zeigte mit seiner Leistung genau, warum er die Doppel-Weltmeister, während Lewis einen perfekten Start in seiner Grand Prix Karriere ist und sich absolut würdig des Vertrauens wir in ihm gehabt haben in den letzten zehn Jahren. Obwohl wir noch hart arbeiten müssen, zur weiteren Verbesserung unserer technischen Paket haben wir gezeigt, dass heute den ganzen Winter über haben wir Verbesserungen vorgenommen. Wir werden jetzt auf der Malaysia-Test zu konzentrieren und . freuen uns auf das nächste Rennen Vielen Dank an alle im Team in Woking, Brixworth und Stuttgart, werden alle ihre Bemühungen auszahlen "
By:. Dwyane Thomas
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