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Die 2007er Mercedes-Benz GL450

Frisch aus dem Gewinn von 2007 SUOTY Wettbewerb hat die Mercedes-Benz GL450 bereits ein wichtiger Akteur in jedem anderen Fahrzeug-Segment zu werden - so war es nur eine Frage der Zeit, bis Mercedes-Benz entschieden, Venture in der Full-Size-Luxus-Sport /Utility market.Measuring 200 cm lang macht das GL450 als der größte Fahrzeug in der Mercedes-Bereich. Die Extra-Zentimeter machen die dritte Reihe geräumig genug für die Insassen über sechs Meter hoch, um tatsächlich strecken ihre Beine, was recht bemerkenswert für diesen Fahrzeugtyp, in dieser Klasse ist. Trotz der Messung des GL450 ist es ziemlich verwunderlich, dass es fühlt sich nicht so groß und genau das, was viele Redakteure beobachtet: "Es kleinen antreibt." Das gibt viele Optionen für dieses Fahrzeug beginnend mit dem Premium-Paket die Whopper umfasst Parktronic, eine elektrische Heckklappe, DVD-Navigation, Sirius Satellite Radio, Premium-Sound mit hinteren Kontrollen Power Tilt /Teleskop Lenkung und Bluetooth-Freisprecheinrichtung Kommunikation für $ 4.500. Weitere Optionen sind die Rear-Seat-DVD-Entertainment, die bei $ 2650, ein Offroad-Paket mit adaptivem Dämpfungssystem, zwei Sperre Differentiale und vorne /hinten Unterfahrschutze für $ 2200, zwei Schiebedächer kostet $ 1500, Drei-Zonen-Klimaautomatik bei $ 1.320 Preisen, metallic preislich Barolo Red Farbe, die im Wert von $ 900, Macadamia Leder für $ 1650 ein Rückspiegel Rückfahrkamera für $ 500, eine Holz-und Leder-Lenkrad bei $ 540 und ein Bi-Xenon-Scheinwerfern ist, dass wiederum mit dem Lenkrad 900 $-Höhe in alle 72.135 $. Add-Ons wie zum Beispiel einem Mercedes Frachtflugzeug und Ähnliches wird auch kosten Aufpreis. Der Preis für das voll beladene GL450 erreichen können 79.195 $, die über $ 24.000 für Optionen hinzugefügt werden, gehören. Das GL450 verfügt über Sicherheits-Features auch die zweistufige Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags in den vorderen und zweiten Sitzreihe und einen Vorhang Tasche, die alle drei Sitzreihen überspannt enthält. Und die Kombination dieser Merkmale mit einem Stahl-Körper und hochfeste Fahrgastzelle und man bekommt selbst ein sehr sicheres Fahrzeug. Mercedes-Benz GL450 2007 Motor Trend des Jahres WinnerIt ist wichtig zu beachten, dass GL450 als Sieger von 2007 Motor Trend des Jahres gewählt wurde. Mercedes-Benz GL abgestimmt die das Chassis fast bis zur Perfektion, beginnend mit seinen engen und linearen Lenkung bis hin zu den robusten Vierrad-belüftete Scheibenbremsen bis zum Standard verstellbare Luftfederung. Mit der GL hat Mercedes-Benz bewiesen, dass zweifelsfrei weiß, wie man die "Sport" in Sport Utility setzen. Die GL450 strahlt beispielhaften Fahrverhalten, das vordere Ende Bisse durch Kurven, während sein hinteres Ende nie ins Stocken gerät. Je nach Fahrpraxis, die Sie drücken Sie einfach die Konsolen-Taste, um die Dämpfer von Komfort bis Sport anzupassen. Die respektable skidpad mit der Nummer 0.76 g des GL ist besser als jede der vier GM Full-Size 'nuten und viel besser als die seitliche Griff des Ford Expedition und Lincoln Navigator. Die GL450-Aufzeichnungen der siebte schwersten Leergewicht von 5468 £ und die fünft-höchste Leistung von 335 PS. Außerdem Drehzahlen bis dritten schnellste 0 auf 60 mph Sprint in einer Angelegenheit von 6,5 Sekunden und die schnellste Viertel Meile Zeit von 14,9 Sekunden bei 93 Stundenmeilen, die seine Rivalen zu fragen, wie kann so ein großes Auto, um so schnell macht? Die Antwort ist unter der Haube. Es verfügt über einen Antriebsstrang so glatt und so mächtig wie die auf Rolls-Royce Turbofan gefunden. Der Motor des GL450 ist ein Mitglied der komplett neuen Vierventil-M273 Motorenfamilie gefüllt mit Dual-obenliegenden Nockenwellen, zweistufiges Saugrohr Magnesium, und variabler Ventilsteuerung auf Auslassventile und auf Einlass. Die GL-Vollaluminium-335 PS V8, 4,7 Liter, zusammen mit seinem tadellos, 7-cog 7G-Tronic Partner vertreibt motorbetriebene mühelos und reibungslos durch die Vollzeit-4Matic AWD-System, dass die Ergebnisse zu einer Beschleunigung, die nicht nur schnell, sondern ruhig ist.
By: Dwyane Thomas
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