Auf der diesjährigen International Auto Show enthüllte Auto-Giganten Fahrzeuge, die der Branche Farben spiegeln - GRÜN. Grün für umweltfreundliche Fahrzeuge. Auch führte grün für profitability.Automakers verbesserte Kraftstoffeffizienz und Motoren, die mit Wasserstoff oder Batterien betrieben werden. Das Ziel ist es, Autos zu verbessern und reagieren auf die zunehmende globale Erwärmung Sorgen. Derzeit Verbesserung der Benzinverbrauch ist eines der heißen Themen vom Gesetzgeber angegangen. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Industrie sollten die strengeren Normen nach der Passage eines solchen legislation.Another Fokus der Automobilhersteller ist in die Gewinnzone zurückzukehren. Nach den lähmenden Umsatz Flaute, wer würde nicht danach streben, wieder in die schwarzen Zahlen? Inmitten der starken europäischen und globalen Volkswirtschaften, haben die meisten der Auto-Giganten Umsatzrückgänge geschrieben. Das ist, warum sie machen das Beste aus jeder Bemühung, ihre Firma in profitability.Whether es ist die Bedrohung der staatlichen Regulierung auf beiden Seiten des Atlantiks oder wachsende Interesse der Verbraucher zu drücken, haben Autokonzerne angesichts der Show eine umweltbewusste Geschmack, auch wenn es kommt zu größeren Fahrzeugen wie BMW X6 SUV-Crossover-Fahrzeug, International Herald Tribune berichtet. "Wir reden nicht nur über den CO2-Ausstoß, wir tun es", sagte BMW Vorstandsvorsitzender Norbert Reithofer, nachdem der bayerische Autobauer enthüllt der X6, A 'Sportart' Fahrzeug mit einem Hybridantrieb, die zum Verkauf im Jahr 2009 sein wird. "Dies ist nicht nur eine schnelle, halbherzige Bemühungen. Wir haben den Weg für Jahre. Wir haben einen frühen Start und es ist überhaupt nicht der Fall ist, dass wir gerade in dieser von Politikern gedrängt." Für andere Auto-Giganten wird der Begriff Wurzeln tiefer in die zukünftige Planung und Ausführung. General Motors Corp Vice Chairman Bob Lutz sagte, dass die amerikanischen Autohersteller auf eine ganze Reihe von Elektroautos, die teilen könnten Teile von benzinbetriebenen counterparts.GM Haupthoncho verwendet sagte, dass der Detroit-basierte Autohersteller hätte wahrscheinlich seine E-Flex entwickeln soll Plattform als Basis für die zukünftige Entwicklung dienen. Das System, das in seiner just-debütierte Flextreme Auto verwendet wird, hat einen kleinen Dieselmotor-Generator zum Laden einer Lithium-Ionen-Akku pack.GM Hybriden wie der Saturn Vue, Saturn Aura und Chevrolet Malibu wird erwartet, dass der Umsatz um die 10.000 erreichen Ende des Jahres und wird auch weiterhin eine entscheidende Funktion bei der Autohersteller Wachstum spielen. Der Saturn Fenster Motor könnte etwas zieht positives Einkaufserlebnis energy.Ford Motor Co., sagte unterdessen, dass es drei Modelle mit geringeren CO2-Emissionen in Europa bis Ende des Jahres 2008 haben. The Dearborn-basierte Autohersteller auf Diesel-Versionen des Focus arbeiten, um Mondeo und ein neuer Kleinwagen mit innovativer Technik zu verringern Emissionen. Alle drei Fahrzeuge werden die ECOnetic Abzeichen der SA automaker.Renault Vice President Michel Gornet tragen, sagte jedoch, dass die Verbraucher eine begrenzte Appetit auf extra bezahlen für umweltfreundliche Technologie. "Das Bewusstsein ist da," sagte er. "Renault ist auf die Gestaltung mehr umweltfreundliche Motoren für alle seine Modelle konzentriert." Nissan-Vizepräsident Carlos Tavares sagte, dass die Autohersteller nicht die Konzentration auf eine bestimmte Umwelt-System. "Wir werden nicht wette, dass die Zukunft des Unternehmens auf einer einzigen Technologie, "er said.In inmitten des Umwelt-Laufwerk, Autohersteller auch angepriesen verbesserten Umsatz. Laut dem Bericht, DaimlerChrysler AG CEO Dieter Zetsche sagte, dass die Chance auf ein fetter Aktionär Dividende besser als vorher. Audi AG, auf der anderen Seite, sagte, dass es einen Rekord 950.000 Autos verkaufen in diesem Jahr hofft und hofft auch im letzten Jahr Reingewinn schlagen. Darüber hinaus sagte Porsche AG, dass seine Verkäufe um 3,4 Prozent gestiegen während seiner kürzlich zu Ende gegangenen Geschäftsjahr, um die steigende Nachfrage für seine Luxus-Autos geschoben.
By: Anthony Fontanelle
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