Gerüchte wurden von der United Auto Workers (UAW) Lager, dass es wurde "erhöhte Aktivität" von Mitarbeitern in Toyota-Werk in Georgetown, Kentucky entfernt worden kommenden. Es wird gemunkelt, dass die Mitarbeiter an der die Pflanze organisieren sich, um eine Gewerkschaft zu gründen. Aber vor kurzem, konterte Toyota die Gerüchte sagen, dass es keine Anzeichen einer erhöhten Bemühungen der Organisation durch ihre Mitarbeiter Georgetown. Diese Aussage wurde gemacht, nachdem ein Gerücht aufgetaucht, dass Toyota plant Lohnkürzung bei den genannten plant.It scheint, dass die größte Gewerkschaft in Nordamerika und die wogende Autobauer nicht auf der gleichen Seite haben. Aber auch Toyota angekündigt, dass sie nicht planen, die Gehälter ihrer Mitarbeiter in der Anlage zu reduzieren. Diese Entwicklung kommt nach UAW einen erheblichen Dämpfer erhalten, nachdem der Big Three - General Motors, Ford und Chrysler - angekündigt, dass sie ihre Belegschaft reduziert werden. Das Abholzen von Arbeitsplätzen durch diese drei inländischen Automobilhersteller nun in Bewegung gesetzt. Es kann daran erinnert, dass die Entstehung der asiatischen Marken, die von Toyota in den USA führte die Aktie der Big Three reduziert in der US-Auto-Markt werden. Mit Problemen der Big Three, haben sie entschieden, zur Senkung der Produktion, die so Verringerung der Zahl der Arbeitnehmer, die sie haben. Dieser Schritt wurde bitter durch die UAW angefochtenen sagen, dass diese Unternehmen nicht in die Gewinnzone zurückkehren durch das Abholzen von Arbeitsplätzen. Und jetzt, abgesehen von den Big Three, so scheint es, dass die Gewerkschaft setzt seine Sicht auf Toyota, die auf dem besten Weg, der weltweit größte Automobilhersteller ist. Toyota macht seit großer Erfolg in den US-Markt, und es wurde Entsendung Umsatzrekord nach Umsatzrekord. Wenn der aktuelle Trend anhält, wird Toyota General Motors vor dem Ende des Jahres zu überholen. Während die Big Three mit Problemen belästigt werden, Toyota genießt Erfolg und noch kontinuierlich schafft Arbeitsplätze in ihren Werken in den USA In der Tat befindet, dient der wirtschaftliche Erfolg von Toyota als Rancho Schocks, die die US-Auto-industry.While unterstützt gibt es noch keine klaren Stücke Informationen, ob Toyota Mitarbeiter organisieren eine Gewerkschaft gibt es Fakten, die darauf hinweist, dass Toyota Mitarbeiter in guten Händen sind und möglicherweise nicht die Planung keine Organisation Bemühungen. Im vergangenen Jahr veröffentlichte die größte japanische Autobauer bis zu $ ​​8.000 an Boni für ihre Mitarbeiter Georgetown. Das erhöht das durchschnittliche Entgelt bis $ 30 pro Stunde. Das ist deutlich mehr als die $ 27 pro Stunde durch die Big Three, seinen Anteil an UAW-Arbeiter angeboten
By:. Jenny McLane
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