Zuvor berichtete die AIADA Newsletter, Jim Press, der Präsident von Toyota Motor North America Inc., sagte, dass Michigan wird weiterhin eine zentrale Rolle bei der Transformation, die stattfinden, in der weltweiten Automobilindustrie spielen . Drücken Sie fügte hinzu, dass die Branche in der Mitte einer technologischen Wandel ist, da die Automobilhersteller, Regierungen und Privatpersonen, um die Auswirkungen des Automobils auf die Umwelt zu verringern und diese Nation die Abhängigkeit von ausländischem Öl zu arbeiten. Er wurde auch mit den Worten zitiert: ". Die intellektuelle Energie für diesen Übergang in der Technologie - diese neue Ära des Autos - ist wirklich hier Es ist hier in Michigan." Offenbar ist der Autohersteller investiert massiv in seine neue Forschungs-und Entwicklungszentrum in York Township. Die Anlage, die jetzt im Bau im Süden von Ann Harbor, soll Toyota Technical Center in der Stadt zu erweitern. Die Anlage erfordert auch die Erweiterung der Belegschaft des Unternehmens. Darüber hinaus wird es um mehr als das Doppelte der Beschäftigung von Toyota erwartet. Der Autohersteller plant, etwa 1.200 Mitarbeiter beschäftigen, um im 187.000.000 $ wert-Komplex arbeiten. Die meisten von ihnen werden hoch bezahlte Ingenieure. Allerdings Toyota sagte, die Zahl könnte noch größer über time.Separately wird Toyota durch seine Philosophie stand, dass konzentriert sich darauf, Autos, die Kunden wollen. Der Autohersteller früher gesagt, dass es nicht versucht, einem der Detroit-basierte Autohersteller zu stürzen, sondern lediglich, dass Autos und Lastwagen, die Menschen wollen buy.Press schlug einige der amerikanischen Autofirmen aus den Augen verloren, dass Mission in den letzten Jahren. "Wir haben einfach weiter darauf konzentrieren, wie man bessere Kundenzufriedenheit, wie Sie besser Loyalität, wie Sie bessere Produkte zu den Kunden zu bekommen bauen geben», sagte Press bei einem informellen Treffen auf der Detroit Athletic Club heute. "Wenn es einige andere Unternehmen, die nicht in der Lage gewesen zu konzentrieren, wie wir uns auf Produkte und Kundenzufriedenheit haben sind, sind sie durch die Anpassungen gehen jetzt so sie können." Press namens General Motors Corp und der Ford Motor Co. als zwei, die fallen in diesem Lager, zusammen mit Deutschland der Volkswagen AG. "Es ist ein hartes Geschäft", betonte er. "Sie nehmen die richtigen Maßnahmen." Haben, wie es in den US-Markt wahrgenommen wird, oder auf dem Capitol Hill Toyota ist nicht unbekümmert über die Auswirkungen Probleme bei den traditionellen Big Three, sagte Press. "Wir sind immer eingedenk der Folgen von ein paar Unternehmen, die nicht gut abschneiden", betonte er, fügte aber hinzu, dass er nicht erwartet, eine Rückkehr zum Protektionismus der past.The Autohersteller hat bereits ideal Ansehen in der Hybrid-Technologie erreicht. Die Verwendung von leuchtenden Kaltluftansaugsystem, Hochleistungsmotoren, anspruchsvolle Heizkörper, Räder und andere Auto-Teile ist nicht für den Autohersteller genug. Auch weiterhin werden verschiedene Technologien zu entwirren, um die allgemeine Attraktivität der lineup.Toyota 's Umsatz weiter um rund 13 Prozent in 2006 Die Zahl gibt der japanische Hersteller 15 Prozent des heimischen Marktes zu DaimlerChrysler AG gehörende Chrysler Group von der Nummer drei Schlitz in den Vereinigten Staaten zu verdrängen
By:.. Lauren Woods
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