Car-Unternehmen haben in China investiert, aber Tiger Truck weigert sich, mit dem Strom zu schwimmen. Vor kurzem kündigte der Lkw-Hersteller, dass sie produzieren chinesischen Lkw in den USA Das Montagewerk in Jasper, Texas befinden wird. In einer Zeremonie, um den Bau der Fertigungsstätte verkünden, waren die Besitzer von Tiger Trucks, texanische Kongressabgeordnete Kevin Brady, und anderen staatlichen Beamten anwesend. Sie gemeinsam bekannt, dass Tiger Trucks wird die Fertigung Lastwagen, die von der Changan Automobile Gruppe ausgelegt sind und das ist China der drittgrößte Lkw-Hersteller sein. "Mit so vielen US-Hersteller in China investieren, freue ich mich besonders in den USA investieren, die Einstellung qualifizierten Arbeitnehmer in den USA und liefern überlegene Produkte hier für unseren Markt in Amerika gemacht", sagt Mike Ward, der Gründer und Chief Executive Officer von Tiger Trucks. "Während andere versuchen, billige Teile aus China zu kaufen, suchen wir wichtige OEM-und Sourcing-Vereinbarungen mit den wichtigsten US-Lieferanten. Ich könnte nicht zufriedener sein können mit unserer langjährigen Partnerschaft mit ChangAn, die zu diesem historischen ersten führt. In unserem Geländewagen-Klasse, Tiger war zunächst, ein Automatikgetriebe, 4WD, Sperrdifferenzial, Elektroantrieb, Hybridantrieb, und jetzt bauen, werden wir die ersten, liefern wahr Fahrzeuge mit einem chinesischen "in US-Made Erbe. Unser starkes Händlernetz und schnell wachsenden Zahl der Nutzer scheinen zu mögen, was wir tun, und jetzt können wir es noch besser ", fügte weitere Ward. Das Montagewerk in Jasper konstruiert werden Fahrzeuge im Frühjahr 2008 zu produzieren. Über 80 Prozent der Fahrzeuge an der Anlage montiert Jasper werden für den Export. Tiger Trucks bekannt, dass sie zunächst die Produktion von zwei Lkw-Plattformen geplant. Die erste Plattform unterstützt die Champ - ein Full-Size-Pick-up, die verfügbar sein wird in 2-oder 4-Tür Tür-Konfiguration. Der Leopard wird auch um die gleiche Plattform wie der Champ gebaut werden. Der Leopard ist nur für den Export und wird mit einem Dieselmotor, zwei Hinterräder und andere Funktionen, die es eine effiziente On-Road-Fahrzeug eingebaut werden. Die zweite Plattform ist noch nicht genannt werden, aber es ist für mittelschwere Lkw hergestellt. Die Fahrzeuge rund um die zweite Plattform gebaut werden und wird nicht nur für den Export gebaut werden, sondern auch in den US-Markt zur Verfügung. Kongressabgeordnete Brady äußerte die Gefühle der Gemeinschaft in seiner Rede bei der Zeremonie Ankündigung: "Mit all den Möglichkeiten in Nordamerika zur Verfügung Tiger Truck für den Standort dieser wichtigen Anlage dient ein großer Teil der internationalen Markt, sind wir besonders erfreut, dass diese bemerkenswerte Anlage war nun umgeben von einem eifrigen und qualifizierte Arbeitskräfte positioniert, wie es so viele Ihrer strategischen Ziele zu erreichen ist. Alle Texas feiert diesen historischen ersten mit Tiger und wir freuen uns auf viele gute Dinge zu kommen. "Genau wie die Art und Weise ein Toyota Stoßfänger schützt den Motor, der Bau der Fertigungsstätte schützt auch das Interesse an qualifizierten amerikanischen Autoarbeiter.
By: Katie Jones
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/16387.html