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In Fear Fear Of Toyota Takeover, Gm Ups Chevy Output Ausland

General Motors Corp wird die Steigerung der Produktion von Chevrolet für Indien und Russland Märkten wie der Autohersteller versucht, einen Vorsprung gegenüber der Toyota Motor Corp, die voraussichtlich passieren wird beibehalten als der größte Autohersteller der Welt in diesem Jahr. Chevrolet ist das meistverkaufte und beliebteste GM-Marke. Es ist auch die größte Marke des Autoherstellers mit einem aktuellen Angebot von über 20 Fahrzeuge und andere erweiterte Versionen in ihren Heimmarkt. Chevrolet Angebot umfasst eine breite Palette von Fahrzeugen, die Kleinwagen deckt auf Nutzfahrzeuge. Die heißen selling Modelle der Marke Chevrolet Impala sind und die Silverado. Letzteres ist die zweite meistverkaufte Pickup in den Vereinigten Staaten. "Chevrolet Autos auf Koreanisch Entwürfen half der Autohersteller Pass 2 Millionen Einheiten zum ersten Mal in Europa und 1 Million in Lateinamerika im vergangenen Jahr", sagte GM Vice Chairman Bob . "Seit 2001, Chevy Umsatz um 158 Prozent außerhalb Nordamerikas erhöht, wodurch es zu einem der am schnellsten wachsenden Marken der Welt." Als Teil von Wagoner Plan zur Umsatzsteigerung und zur Erhaltung der Leistungsfähigkeit des GM dürfte das Wachstum auch in Russland realisiert werden , Indien und China. Der Plan ist auf die Verbesserung der Umsatz in 11 Schwellenländern konzentriert. Seit Wagoner übernahm GM im Jahr 2000 hat sich das Unternehmen zum ersten von der zweiten in diesen genannten Ländern, zu denen auch Brasilien, Indonesien, Mexiko, Polen und Turkey.According John Middlebrook des Unternehmens Head of Global Marketing, "GM-Aktie in gestiegen Schwellenländern stieg um 0,4 Prozent auf 10,9 Prozent im vergangenen Jahr, war Volkswagen AG mit 9,3 Prozent, gefolgt von Toyota mit 7,7 Prozent und Hyundai Motor Co. und seine Tochter Kia Motors Corp mit einer kombinierten 5,2 Prozent gefolgt Sekunde. "" Während Chevrolet möglicherweise nicht als global als Ford oder Volkswagen erkannt, ist es wahrscheinlich die stärkste Marke im GM-Portfolio ", sagte John Casesa, geschäftsführender Gesellschafter der Casesa Strategic Advisors LLC. "Gerade jetzt GM hat einen First-Mover-Vorteil in den aufstrebenden Märkten und ich bin nicht so pessimistisch, dass ich denke, es ist unvermeidlich, dass sie Toyota verlieren." Wagoner fügte hinzu, dass er nicht bereit ist, zuzugeben, dass Toyota GM diese year.Separately überholen, Toyota früher ihre Absicht angekündigt, Highlanders in der Mississippi neues Werk zu bauen. Die Produktion des Highlander im Gebiet soll bis zum Jahr 2010 zu starten. Das neue Werk wird unter Verwendung 2 000 Team members.Toyota, in Verbindung mit der Regierung von Mississippi, hat einen 1.700-Hektar-Gelände in Blue Springs, Mississippi gewählt, um seine achte nordamerikanischen Fahrzeug Montagewerk bauen. Toyota Fertigung Executive Vice Presidents, Gary Convis und Ray Tanguay trat Gouverneur Gouverneur Haley Barbour bei der Ankündigung zu helfen, liefern die gute Nachricht für die Einwohner. Gouverneur Barbour sagte: "Wir in Mississippi und insbesondere North Mississippi sind begeistert von Toyota wurden als Partner gewählt. Toyota ist der weltweit führende Automobilhersteller und unser Staat wird der beste Partner hat das Unternehmen sein. "Convis angesprochen Toyota Herausforderung bei der Abwägung schnelles Wachstum, während das Unternehmen die überlegene Qualität in Baufahrzeuge. Der Autohersteller ist berühmt für seine ausgefeilte Technik und modernste Auto-Teile, Toyota hawk Bremsen und Motoren gehören. "Wir entschuldigen uns für die Möglichkeit, Geschäfte in Mississippi tun sind begeistert und sind zuversichtlich, dass die Team-Mitglieder wird hier eine Verpflichtung auf höchstem Niveau durchführen zu können", sagte er. "Gouverneur Barbour und die regionale wirtschaftliche Entwicklung Team waren sehr überzeugend und unerbittlich in ihren Bemühungen um den Bereich der Vorteile zu präsentieren", sagte Convis erkennt zwar, dass der Wettbewerb zwischen mehreren Staaten für die neue Anlage war hart. Tanguay wies auch darauf hin mehrere Faktoren, die Toyota Standortwahl Entscheidung geführt. "Auf meinen Reisen nach Nord-Mississippi, Ich habe mit Unternehmen der Region gesprochen und beobachtet ihre Belegschaft", sagte Tanguay. "Was ich beobachtet wurden, waren Menschen, die Gebildeten, ethischen und freundlich mit einer guten Arbeitsmoral sind -. Perfekt für den Toyota Way" Er fügte hinzu, dass der Region bestehende Unternehmen hohes Lob hatte für die Belegschaft. "Sie waren auf jeden Fall die besten Verkäufer."
By: Mike Bartley
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