im Februar 1982 geboren, der Volvo 760 GLE konnte der Nachweis des Autoherstellers dominierenden Präsenz in der Automobilindustrie sein. Fünfundzwanzig Jahren wurde der Volvo 760 GLE zu den Enthusiasten und Kritikern gleichermaßen eingeführt. Es hat einen begeisterten Empfang sowohl von der Presse und der Öffentlichkeit erhalten. Als der Tat war es so mit spannenden gemeißelt Features und elegantes Design daher Kritiker sagte, es ist nicht ein typischer Volvo noch unverkennbar Volvo.The Volvo 760 war das Auto, das die Autohersteller gerettet damals angesehen. Er schuf die Grundlage, die die moderne Volvo Car Corp erstellt jedoch die Straße vor ihrer Einführung sowohl lang und schwierig und für sie, um zu überleben bis zum heutigen Zeitpunkt wurde nur bedeutet hohes Maß an Ausdauer und capabilities.The Jahre 1975 wurde mit dem durchaus ein schwieriges Jahr für die Autoindustrie. Es war die Zeit, als die Welt zum ersten Mal erlebt Ölkrise. Der Druck in der Branche wurde verstärkt, wenn der neue Volvo 240 begann qualitätsbezogene Probleme auftreten. Schließlich machte es die Situation schwieriger für Volvo Autos in Torslanda bauen. Auch war es nicht ausreichend belohnt zu exportieren cars.In die 1980er Jahre war die Schwierigkeit, fangen die Wünsche der Kunden deutlich. Um dieses Dilemma zu beheben Montage, erstellt Volvo eine Gruppe zu einem Brainstorming, zu formulieren und planen die Zukunft des Unternehmens. Die Führungsaufgabe wurde Håkan Frisinger die Hände übertragen und die Position des Product Manager New Model und Koordinator des Projekts wurde Hans Gustavsson, ein junger Ingenieur, der später das Unternehmen die Technik-und Produktentwicklung Manager.The Belastung war noch nie so einfach gegeben. "Wir fingen an, den 760 zu einem Zeitpunkt, wenn die Voraussetzungen nahezu jeden Tag gewechselt planen. Und es gab nicht eine ganze Reihe von Abkommen entweder auf das, was das Auto aussehen sollte ", erinnert Gustavsson. "Zum ersten Mal überhaupt bei Volvo, verwendeten wir eine sorgfältig durchgeführte globale Analyse. Vertiefende Studien und Flexibilität in unserem Ansatz würde unserer Arbeit auf dem richtigen Weg zu führen. Aber haben wir wirklich den Druck spüren, zu wissen, wie wir, dass es absolut keinen Raum für Fehler hat. "" Zum ersten Mal in der Geschichte Volvo wir gebrauchtes Produkt Kliniken die Reaktionen der Menschen vor der bevorstehenden Produkt-Release zu testen. Die Ergebnisse waren nicht ganz positiv, aber in den USA, was würde das Auto Hauptmarkt sein, die Antwort ungemein positiv war und die Leute das Gefühl, dass dies ein Modell, das ganz nach ihrem Geschmack war, war, so folgten wir, die Linie ", sagte Gustavsson weiter . Gustavsson resümiert die bemerkenswerte Auto, indem er sagte: "Der Volvo 760 war ein Wendepunkt für Volvo Cars in Bezug auf Produktqualität und Wirtschaftlichkeit, und sowohl sie als auch ihre Derivate kamen, um die Grundlage für das Überleben des Unternehmens zu bilden. Ohne die 760 hätte es keine 850 haben, ohne dass ohne S80, und so weiter. Das Projekt kostet 760 3,5 Milliarden Kronen zu dieser Zeit. Natürlich war es das Ziel, dass die 760 und ihre bevorstehende Derivate sollten in den 1980er Jahren dauern. "Alles, erzählte 221.309 Autos wurden in der 760-Serie gemacht, bevor es 1990 von der Volvo 960 ersetzt. Bis zu diesem Zeitpunkt war es ein Volvo gesund und munter Gewinn verdient und hatte den Autohersteller Prestige für fast ein ganzes decade.The Volvo 760, in den Vereinigten Staaten im Jahr 1982 eingeführt wurde, war nach dem Modelljahr 1990 eingestellt und wurde durch den 960 ersetzt . Das Auto wurde als ein Polizeiauto in einigen Ländern verwendet. Das Auto verfügt über die Qualität und getestete Auto-Teile und Zubehör, die Volvo Lichtmaschine gehören überarbeitet Armaturenbrett, Klimatisierungsautomatik (ECC), Dreipunkt-Neigungsteuerung, Multi-Link-Einzelradaufhängung hinten, und eine Stereoanlage
By:. Glady Reign
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