Seit fast 20 Jahren ist der Mitsubishi Eclipse war einer von Amerikas bekanntesten Sportcoupés. Gründe für seine Leistung mit glänzenden Styling, leistungsstarke Motoren, ein anständiges Maß an Gemütlichkeit und Erschwinglichkeit. Da diese Merkmale auch historische indigenen Heckantrieb Sportcoupés zeigen, hat die Mitsubishi Eclipse wurde die japanische Version eines Ponys Automobil beschriftet. Und wie diese Einflüsse deutlich, ist die Eclipse-berüchtigten mehr für seine geradlinige Performance als direkte Kurvenfahrt Genie. Die Eclipse hat auch immer wurde komplett für den US-Markt und ist eine Rarität in anderen Teilen der globe.The embryonalen Eklipse war die Entwicklung einer gegenseitigen Verfolgung begann in den mittleren 80er Jahren zwischen Mitsubishi und Chrysler, als Diamond Star Motors identifiziert (DSM). In Teilen hat es vier Gattungen der Eclipse. Errechnet unter den Bedingungen der Rundum-Planung und die Ausführung ist die jüngste einer zweifellos nicht lumpen. Aber eine vorherige Eclipse vorausgesetzt, es für richtig gepflegt wurde, wäre eine kostengünstige und angenehme Erwerb für den blühenden Sportcoupé enthusiast.The stock Ausrüstungen für die GS-Trimmung schließt Keyless Entry, Klimaanlage, volle Power Accessories, Tempomat, 18 machen -Zoll-Leichtmetallfelgen, ein 50/50-Riss Rücksitzlehne, ein Sechs-Lautsprecher-Sound-System mit CD-Player und ein Kipp-Lenkung wheel.While, wird der GS Sport Leder Vordersitze, ein neun-Lautsprecher Rockford Fosgate erhitzt Sound-System mit Sechsfach-CD-Wechsler, AUX-Buchse, Nebelscheinwerfer, Xenon-Scheinwerfer, beheizbare Außenspiegel, ein Schiebedach, ein Sechs-Wege-Fahrersitz, Lenkrad angebrachten Bedienelemente, Satelliten-Radio und Bluetooth zusätzlich zu den Geräten in GS angeboten trim levels.The Spyder kommt mit einer Leistung der GT Cabrio roof.And Standard-V6-Motor, eine bessere hinteren Querstabilisator, größere Bremsen hinten, Klima-Automatik und riesige Heckspoiler (nur für das Coupé) bekommt. Das Auto nicht mit irgendwelchen bedeutenden Werk Optionen zu kommen, obwohl man auf jeden Fall einen iPod-Adapter, der eine der vielen Händler-installiert accessories.The Mitsubishi Eclipse ist ein Coupé, das in der Produktion seit 1989 für Rechtslenker Märkten gewesen. Es wurde nach dem 18. Jahrhundert englischen Rennpferd die 26 Rennen gewonnen, benannt und hat auch als Eagle Talon und Plymouth Laser gefangen Einfuhren durch Mitsubishi Motors 'enge Beziehung mit der Chrysler Corporation verkauft. Ihre Partnerschaft als Diamond-Star Motors oder DSM erkannt wurde, und das Fahrzeug Trio durch den Abschluss der zweiten Generation Linie wurden manchmal von der DSM Spitznamen unter Enthusiasten circles.As von 2009 genannt, ist der Eclipse-procurable offiziell in Nordamerika , auf den Philippinen, Oman, Saudi-Arabien geht, Brasilien, Vereinigte Arabische Emirate, China, Südkorea und Kuwait.Story von Mitsubishi Mitsubishi Motors Auto Tradition zurück bis 1917, wenn der Mitsubishi Modell A, Japans erster Serien-Automobil, eingeführt wurde. In den nächsten 20 Jahren hat das Unternehmen etablierte sich als Schöpfer, der Entwicklung, unter anderem Japans ursprüngliche Dieselmotor, seine erste großformatige Bus (der Beginn des weltbekannten Fuso Nutzfahrzeug-Gruppe), seine ursprüngliche Allradantrieb Passagier Automobil Prototyp, und seine ursprüngliche Diesel-truck.What ist ein Sport CoupeA Coup? oder Coupé (aus dem Französisch Verb couper, zu schneiden) ist eine geschlossene Karosserie-Design (dauerhaft angebracht festes Dach), die genaue Erklärung davon aus Builder Produzent variiert, und im Laufe der Zeit. Coup? S sind in der Regel Sportwagen oder Sportler von Sedan (Limousine) Skelettentwürfe hardtopped, mit Türen in der Regel 4-2 reduziert, und eine enge-coupled Innenraum (dh die Rückbank weiter vorne als bei einem regulären Limousine platziert) bietet entweder zwei Sitze oder 2 +2 Sitzplätze (Fläche für zwei Passagiere in der Front und zwei gelegentliche Fahrgäste oder Kinder in der Rückseite). Vor den Tagen des motorisierten Automobilen, bezeichnet der Begriff der Vorderteil oder nach Abteil eines Continental Postkutsche
By:. Reg Mant
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