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Piech Um als VW-Vorstandsvorsitzender

Zwei der größten Aktionäre von Volkswagen haben am Mittwoch beschlossen, den Begriff von Ferdinand Piech als Vorstandsvorsitzender verlängern bleiben. Die Entscheidung war nicht im Widerspruch zu der früheren Plan zur Beseitigung VW-Vorstandsvorsitzender und schließlich endet eine Macht Schlägerei zwischen dem deutschen Bundesland Niedersachsen und Porsche. In einer Erklärung von Ministerpräsident Christian Wulff bei der Volkswagen-Zentrale in Wolfsburg, Deutschland gegeben, sagte er, dass der Deal "bedeutet, dass Herr Piech und ich haben eine Einigung über Volkswagen die Zukunft erreicht." Die Vereinbarung war direkt am Timing als Piech versucht, seine Position zu sichern bei Volkswagen. Es sollte angemerkt werden, dass Piech war auch der Verantwortliche für Verdrängung Bernd Pischetsrieder als Vorstandschef zugunsten seines lange Schützling, Martin Winterkon.Piech, der jetzt 69 Jahre alt war geplant, seinen Posten zu räumen Mai als Chef des Aufsichtsrats werden bei VW, Europas größter Autohersteller. Aber auf Drängen einiger Aktionäre einschließlich der Niedersachsen, ist Piech mit seiner Doppelrolle als VW-Vorsitzender und einer kontrollierenden Eigentümer von Porsche, Hersteller von 911 Sportwagen mit Sitz in Stuttgart, Germany.The Plan weiter verändern Piech ausgearbeitet wurde im Januar 2006 vereinbarten Porsche und Niedersachsen. Das Board sollte auch einen neuen Vorsitzenden, die nicht in einem der beiden größten VW Aktionäre angegliedert wählen. Zum Glück für Piech, wurde er von Volkswagen Gewerkschaftsführer, die Hälfte des Boards Sitze halten passieren gesichert. Um die Geschichte kurz zu machen, bei der Abstimmung Zeit kam, bekam Piech die Mehrheit, die ihn zu seiner Position als Vorstandsvorsitzender halten geholfen. Nun, da Porsche fest besetzen den Fahrersitz in Volkswagen, "es wird interessant sein zu sehen, was der Staat von Niedersachsen hat mit ihrer Beteiligung, da es scheint, wollen nicht mehr mit Porsche argumentieren", sagte Michael Tyndall ein Analyst bei Nomura Securities in London. Eine weitere gute Nachricht für Porsche ist, dass die Europäische Union das höchste Gericht am vergangenen Dienstag ist kurz vor Entscheidung, endlich abzuschaffen das Gesetz, das VW schützt vor möglichen Übernahmen. Diese sehr gleichen Urteil, wenn realisiert wird als Chance für Porsche, endlich die Kontrolle über Europas größtem Automobilhersteller dienen. Die Nachricht über die mögliche Ausrottung des VW-Gesetzes hat zu einem Anstieg der Volkswagen-Aktien von 2,17 € oder 2,5% resultierte und schloss bei 88,27 € was als der höchste Stand seit Mitte 1998. Zu schützen auch das Interesse der Niedersachsen bei VW sie ihre aktuellen zwei Sitze im Board behalten werden, während die Position von Piech auf Volkswagen-Vorstand als einer der drei von der Sportwagenhersteller gehalten gezählt werden. Piech ist es gelungen, einen Sitz in der 20 köpfigen Vorstand von Volkswagen zu bekommen, da er ein ehemaliger leitender Angestellter des Unternehmens war. Piech hat die Position als Volkswagen-Chef im Jahr 1993 statt. Er war verantwortlich für die Rettung Europas größter Automobilhersteller vor dem Bankrott durch Reduzierung der Arbeitskosten und die Einführung von gemeinsamen Plattformen für die Modellreihen weiter Kosten zu sparen. Leider haben Investitionen in die VW-Luxus-Modelle wie Phaeton, Bugatti, Lamborghini und nicht dazu beigetragen, erhöht die Autohersteller profitieren und sogar führte zu einem 39% Rückgang der VW-Aktie. Piech hat als Chief Executive von VW für vier Jahre bis April 2002 diente. Und als VW Vorstandsvorsitzender, hat Piech in den Aufbau einer Allianz zwischen Porsche und Volkswagen geholfen. Er hat für Volkswagen seit 30 Jahren tätig, wobei er den Chief Executive Position gehalten seit neun Jahren und hat sich der Vorsitzende des Vorstands der VW seit 2002. Er nimmt auch einen Sitz im Aufsichtsrat der Porsche. Volkswagen ist Porsche der größte Anbieter von Autos und Teile wie die Volkswagen Servopumpe. Die beiden Unternehmen sind Partner beim Bau des Porsche Cayenne, Audi Q7 Sport Utility Vehicles und Volkswagen Touareg beim VW-Werk in der Slowakei
By:. Natalie Anderson
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