Der Chief Executive von DaimlerChrysler Dieter Zetsche steht unter Druck, wie er auf das Schicksal seiner money-losing Chrysler Group entscheidet. Aber nach einigen zuverlässigen Quellen der Autohersteller ist offen für jedes Angebot aus US-Autohersteller, die bereit sind, den Lauf über Chrysler zu übernehmen. Die große Frage ist nun, welche Firma ist genug in den Kauf der Chrysler-Einheit interessiert. Laut einer deutschen Zeitschrift, wird DaimlerChrysler bereits Verhandlungen mit General Motors aber für die mittlerweile DMX Beamten behalten möchten über die Angelegenheit ruhig. "Ich kann nicht und wird nicht in weitere Details zu gehen", sagte Zetsche in einem Interview. Die Erwähnung von General Motors als mögliche Käufer von Chrysler hat verschiedene Reaktionen hervorgerufen. Obwohl es stimmt, dass GM noch ist der weltweit größte Autohersteller und Produzent der beliebteste Marke von Autoteilen wie GM Kotflügel, aber es ist auch kein Geheimnis, dass die numero uno wird auch in finanziellen Schwierigkeiten und den Kauf von weiteren money-losing Marke kann nicht sein ein guter Schachzug für den Autohersteller. Aber dann wieder Chrysler hat einige sehr gute Modelle und so auch GM. Denn jetzt alles, was wir tun können, ist abwarten und sehen für Entwicklungen. Abgesehen von den möglichen Verkauf von Chrysler hat DMX auch 13.000 Stellenstreichungen als Teil der Unternehmens-Recovery-Plan angekündigt. Die genannten Job Schnitt wird 11.000 DC Mitarbeiter in den USA sowie in Kanada 2.000 beeinflussen. Für die USA allein 2000 white collar jobs zusammen mit 9000 UAW Arbeitsplätze gehen zu schneiden, die zur Schließung von einem Montagewerk in Newark, Del und ein Teil Distributionszentrum in Ohio führen wird. Der Newark Pflanze baut große SUV für DC. Truck Pflanzen in Michigan und Missouri sind ebenfalls davon betroffen reduziert Produktionskapazität auf 400.000 Einheiten werden. Über das Wochenende der Druck auf Zetsche loszulassen Chrysler intensiviert. Nach einer DaimlerChrysler Gesellschafter Henry Gebhardt, DWS Fondsmanager in einem Interview mit einer deutschen Zeitung: "Das muss eine Option, die immer wieder zu prüfen sein." Er hat auch die DaimlerChrysler Trennung von BMW den Verkauf von Rover im Vergleich sagen, dass "Es unverantwortlich wäre für Daimler-Management diese Option ausgeschlossen ist. "DWS Deutschland ist der größte Fondsgesellschaft besitzt und weniger als 1% der Aktien von DaimlerChrysler. In Fairness zu Zetsche er tut alles, was er kann, um Chrysler zu retten und vor kurzem war er in Gesprächen mit der United Auto Workers Union fordern den gleichen Gesundheitswesen Zugeständnisse, dass die Gewerkschaft gab General Motors und Ford Motors. Leider weigerte sich die Gewerkschaft Chrysler sagen, dass die deutsche Gesellschaft tiefe Taschen, um die Gesundheit der Arbeitnehmer Pflege zu zahlen hat. Zetsche wird immer noch versuchen, es klappt mit UAW aber er hat auch deutlich gemacht, dass, wenn die UAW werden abgelehnt, um die neuen Bedingungen, die von DaimlerChrysler eingestellt werden akzeptiert dann wird er keine andere Wahl übrig, als loszulassen Chrysler. Einigen Quellen zufolge ist das Problem mit Chrysler Group begann vor neun Jahren nach der Verschmelzung von Daimler-Benz und Chrysler. Mid-Level-Manager bei Mercedes haben keine Zusammenarbeit, der Luxusmarke Bild, das nicht ganz schlecht, wenn es nicht zu behindern die Chrysler Group von der Erreichung der Ebene von Synergien, die es in 1998.Thomas LaSorda versprochen hat, trüben könnte widerstanden sagte, dass die Sanierungsplan, der von DaimlerChrysler skizziert wurde, kann die Stärkung Chrysler seine Position im nordamerikanischen Markt und in der gleichen Zeit schaffen die Untermauerung für ein neues Geschäftsmodell, das auf eine mögliche globale Wachstum und einen Umstieg auf sparsamere Modelle ausgerichtet ist. Der Plan, wenn sie in die Tat umzusetzen, würde dazu beitragen, die Rentabilität wieder ein DC von 2008 und einer etwa 2,5% Umsatz retune bis 2009. Im Jahr 2006 hat Chrysler verloren 1500000000 $, während DaimlerChrysler Gesamtergebnis erreichte $ 7300000000 für das gleiche Jahr
By:. Noah Scott
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