Dieter Zetsche, der DaimlerChrysler Vorsitzender, nannte man einst die Fusion Champion. Er schockierte die Autoindustrie am vergangenen Mittwoch, als er, um auszuschließen, verkaufen Chrysler, der Auburn Hills-basierte Einheit zurückgegangen. An diesem Tag kündigte Zetsche 13.000 Stellenstreichungen, darunter etwa 5.300 in Michigan. Diese Situation stellt eine große Frage zu Chrysler die Zukunft. Ist Daimler über loszulassen Chrysler? "Unser Denken nicht ausschließt alle Optionen. Dieses bedeutet, dass alle Optionen auf dem Tisch liegen," Zetsche sagte Reportern, wenn über den möglichen Verkauf von Chrysler gefragt. Deutsch Medien erschienen erfreut über den statement.DaimlerChrysler Aktien von 5,33 $ oder 8,3 Prozent auf insgesamt 69,78 $ gestiegen. Keine weiteren Details gegeben werden konnte sagte Zetsche, der fünf Jahre lang laufen die Chrysler Group, bevor er DaimlerChrysler-Chef im vergangenen Jahr. Im Juli, während der Vorstellung seines "Dr. Z "Anzeigen Zetsche sagte, dass die beiden Unternehmen nicht im Jahre 1998 zusammengeführt wurden. "Die Fusion ist nicht ein Problem für die Zukunft mehr", sagte er added.In 2006 berichtete Chrysler Gewinne und gewinnt ein größeres Stück in den amerikanischen Markt teilen. Allerdings hat das Unternehmen mit steigender Lagerbestände und einem Einbruch in Fahrzeug Nachfrage. Zusammen mit der Ankündigung der Umstrukturierung Plan am vergangenen Mittwoch, das Unternehmen auch einen operativen Verlust in Höhe von 1,5 Milliarden Dollar für 2006 auf Einladung Turnaround-Plan, die zuvor genannt wurde, Project X, wird erwartet, dass Chrysler angeschlagenen Ansehen in der Branche lindern. Es soll dem Unternehmen ermöglichen, durch das Jahr 2008 profitieren. Daimler-Führungskräfte erwarten für einen $ 4,5 Milliarden Verbesserung bis 2009 mit einem operativen Gewinn von 3 Milliarden Dollar. Die genannten Turnaround-Plan wird das Unternehmen die Belegschaft um 16 Prozent darunter 11.000 stündlich Arbeitsplätze und 2.000 Angestellte Arbeitsplätze abbauen. Der Schnitt in der Belegschaft wird erhebliche Auswirkungen auf U-Bahn-Detroit.Canada Operationen des Autoherstellers werden Hieb 2.000 Arbeitsplätze. Allerdings werden spezielle Programme und Ruhestand Kündigung oder Buyout Pakete nur auf ausgewählte Bereiche des Chrysler angeboten werden. Die across-the-board-Pakete von General Motors Corp und der Ford Motor Co. in ihrer jeweiligen Umstrukturierungspläne angeboten werden nicht von Chrysler angeboten werden. "Gewerbliche Arbeitnehmer sollten die Details innerhalb von drei oder vier Wochen und Arbeitnehmer im nächsten Geschäftsquartal lernen," das Unternehmen said.The Warren Truck Pflanze, die Pflanze, die Chrysler Dodge Ram Pickups produziert, verliert eine Verschiebung und etwa 1.000 Arbeitnehmer. Ein Montagewerk in Delaware verlieren eine Verschiebung und wird im Jahr 2009 stillgelegt werden. A Cleveland Parts Distribution Center wird im Dezember dieses Jahres geschlossen werden. Darüber hinaus wird auch eine Verschiebung in der St. Louis Süd Montagewerk reduziert werden. Chrysler sagte, sie hoffe, die Produktionskapazität um 400.000 zu reduzieren. Schon vor Mittwoch, die Spannung baut sich in Chrysler Pflanzen. "Es musste etwas geschehen, offensichtlich werden", sagte Matt Davidson, 49, von Clinton Township. Er arbeitet an der Warren Truck Anlage. "Alles in allem, wir wussten, es musste etwas passieren. Es war keine Überraschung." Carmen Walker, 39, Sterling Heights, ein First-Verschiebung Schwimmer am Fließband bei Warren Truck, sagten die Leute geweint, als ihnen gesagt wurde. "Es ist traurig, denn es ist alles, was sie wissen." Viele Automobil-Arbeiter sind auf fast auf dem gleichen Schicksal. Diejenigen, die am Volvo S60 Teile könnten auf die gleiche Stufe wie diejenigen, die auf Dodge Ram auto parts.The Firma sagte auch, es sein will Materialkosten von $ 1500000000 zu reduzieren über drei Jahre und erkunden Sie den Verkauf von Geschäftsbereichen. Der Umstrukturierungsplan wird voraussichtlich kosten das Unternehmen $ 1,3 Milliarden Euro. Reduzierte Produktion, auf der anderen Seite, wird voraussichtlich etwa 300 Dollar kosten million.But Ron Harbour von Harbour Beratung sagte Zetsche Kommentare nicht notwendigerweise bedeutet, Chrysler steht zum Verkauf. "Er hat die Pflicht, nicht nur den Vorstand, sondern alle von den Aktionären, um sicherzustellen, dass sie strategische Entscheidungen zu treffen, dass sie schon alle Möglichkeiten ausgeschöpft", sagte er. "Nicht zu dem Schluss, dass ... Chrysler wird verkauft werden zu springen."
By: Glady Reign
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