Das Ambiente ist düster, so sind ihre Gesichter. Sie wusste, dass es kommt, aber es scheint keinen Ausweg zu sein. Um Chrysler Arbeiter in Delaware, die Strenge nie so schlimm. Na ja, nicht bis der Job-Verlust Zauber gewirkt wird. Die Ankündigung über Werksschließungen und Stellenabbau zermalmt sie in smithereens.Chrysler 's Arbeiter besorgt über die Ergebnisse der Einbruch der Nachfrage und Verkauf des Autoherstellers Fahrzeuge. Allerdings ist es immer noch schlug sie hart, wenn die Ankündigung, sie befördert wurde. Am Newark, Delaware, gibt es keinen besseren Beweis für die Herausforderungen, vor denen DaimlerChrysler AG gehörende Chrysler Group und seinen Arbeitnehmern als den Reihen der Dodge Durango Sport Utility Vans auf der Straße beim Automobilhersteller Montage plant.The Dodge Durango Verkäufe gebaut sank um 39 Prozent im Vergleich zum Vorjahr auf dem Niveau von 2005. Mit der Erhöhung der Benzinpreise und der Verschiebung der Markt für kleine sparsame Autos, Chrysler hatte wenig Kunden anzubieten. Dies ist vor allem aufgrund der Tatsache, dass 70 Prozent des Umsatzes auf den Kraftstoff-Durst trucks.Earlier abhängen, der Autohersteller hat es abgelehnt, in die Details zu gehen, wenn über das, was sie nennen als Project X. Allerdings bat am vergangenen Mittwoch, die viel erwartete Offenbarung geschah als geplant. Chrysler hat endlich seinen weithin erwartet Umstrukturierungsplan, Abbau von mindestens 11.000 Arbeiter und Angestellte Arbeiter und die Schließung von mindestens zwei Fabriken in den Vereinigten Staaten, und dies ist auch die Montage erfordert Newark angekündigt. Der Plan, wie Project X genannt wird formuliert, um Chrysler zu einem schlankeren und wettbewerbsfähiges Unternehmen, die durch eine engere Zusammenarbeit mit der deutschen Muttergesellschaft Mercedes-Benz in der Herstellung vehicles.The Situation löst verschiedene Reaktionen von den Arbeitern blühen verwandeln wird. Harry McHenry, eine 83-jährige Rentner aus Newark Versammlung, sagte: "Ich möchte nicht in die Schuhe heute oder arbeiten in der Herstellung sein. Die großen SUVs sind zu teuer, um satt zu werden." Er konnte möchten Volvo Stecker montieren, aber ohne Erfolg - denn er ist in dem Untergang geweihten plant.Lee Kreuz, ein Gabelstapler-Fahrer, 27 Jahre Betriebszugehörigkeit hat gesagt, gestrandet "Die Öffentlichkeit bekommt, um die Entscheidung, ob wir offen bleiben, was sie kaufen zu machen . " Kreuz ist 45 Jahre alt, und er lehnte das Marine Corps im Alter von 18 und ging an der Newark Montagearbeiten. "Wenn die Anlage geschlossen", sagte er, "es geht um einen großen Einfluss auf diese Stadt zu haben." Kenneth Malin, auch Miteigentümer von Malin Market and Deli, sagte: "Chrysler ist genau wie jedes andere Unternehmen. Wenn ihre Kosten übersteigen, müssen sie etwas tun "Er fügte hinzu:" Offensichtlich haben die Menschen weg von großen SUVs bewegt "Die Umstrukturierung Plan könnte den Autohersteller zu retten, aber eine Sache ist sicher über die ganze Sache:.. Wird es eine schmerzhafte zwingen Wirklichkeit auf das Leben der Arbeiter und andere Unternehmen im Zusammenhang mit it -. aus Detroit, Windsor nach Newark Malin vorausgesagt, dass Unternehmen könnte um fünf Prozent auf sieben Prozent sinken, wenn die Fabrik ist shattered.The Newark Versammlung hat auf eine einwöchige-on gewesen , one-week-off Drehung seit Juli letzten Jahres. Dieser gibt den Arbeitnehmern mehr Zeit, um über ihre Zukunft zu kümmern. "Die Leute haben am Rand seit Wochen, warten und warten", sagte Dan Benson, eine 41-jährige Mutter von einem mit 16 Jahren in Newark. "Es gibt eine Menge von Weinen, eine Menge Leute zu verlieren, ihre Häuser besorgt und beunruhigt über das, was sie als nächstes tun würde." DaimlerChrysler ist nicht allein in dieser Notlage. General Motors und Ford Motor Co. sind im Preis inbegriffen in der chaotischen Szenario in den Vereinigten Staaten. Darüber hinaus werden Analysten sagen voraus, dass Industrie schränkt sich in den nächsten Jahren intensivieren. Delphi Corp, eine bankrotte Autozulieferer, will 21 seiner 29 Werke in den USA schließen. Ford plant bis 16 Pflanzen bis 2012 und GM schließen wird heruntergefahren 12 Fabriken bis zum Ende des Jahres 2008
By:. Glady Reign
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