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Dreirädriges Elektrofahrzeug auf der Chicago Auto Show Debüt

Während Automessen, ist es üblich, verschiedene spricht darüber, wie viele PS hat einen Motor von einem bestimmten Fahrzeug Packung zu hören. Es ist auch üblich, Autohersteller Prahlerei über den Kraftstoffverbrauch Leistungsfähigkeit ihrer Fahrzeuge zu sehen. Während dies die starke Marketing-Punkte von Serienteilen Fahrzeuge, steht ein Auto einfach durch einen Kraftstoffverbrauch Bewertung von null Meilen pro Gallone. Das ist, weil das Auto nutzt keinen Kraftstoff - oder benutzt ein Kraftstoff, der nicht durch Gallone gemessen werden kann. Dieses Auto ist das XEBRA von ZAP, die ein Automobil-Hersteller, spezialisiert auf die Herstellung von Fahrzeugen, die umweltfreundlich sind, ist. Auf der kommenden Chicago Auto Show, die XEBRA off wird von der Gesellschaft dargestellt werden, um den Verbrauchern eine Alternative zum Autofahren, die Abhängigkeit von fossilen fuels.Going zurück zu den Null-Meilen pro Gallone Bewertung sind, funktioniert die XEBRA es durch den Verzicht auf solche Teile verwendet von Motoren mit Benzin oder Dieselkraftstoff. Teile wie ein Volvo Einspritzventil haben keinen Platz in einem Auto wie dem XEBRA. Das Fahrzeug kann es sich leisten, nicht auf diese Teile haben, weil es rein läuft auf Strom. Dieses Fahrzeug wird als Null-Emissions-Fahrzeug, um es populär wird unter umweltbewussten Autofahrer Stadt eingestuft. Was das Auto kostet die Verbraucher im Sinne des Brennstoffs etwa einen Cent für jede Meile. Dass die Kosten für den Strom, der verbraucht beim Aufladen des Autos Tiefzyklusbatterien werden. Das Fahrzeug verfügt über sechs dieser speziellen Batterien und sind leicht zugänglich. Für die Limousine Version des Autos, kann drei Batterien in der Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen und die restlichen drei unter dem Rücksitz gefunden werden kann gefunden werden. Die XEBRA Linie bietet auch einen Pickup und läuft auch auf dem gleichen Brennstoff einsetzt wie die Limousine. In dieser Version werden die Batterien unter der Ladefläche so dass es leicht zugänglich. Die Pickup-Version können zwei, während die Limousine mit Platz für vier sitzen. Seltsamerweise aber sind diese Autos als Motorräder und verschiedenen Staaten registriert sind, können einen Motorrad-Führerschein für einen einzelnen benötigen, um dieses Auto zu fahren. A und die aus dieser Tatsache ergibt sich, ob ein Helm erforderlich ist, um die XEBRA fahren. Aber in Kalifornien, wird das Führen eines XEBRA ersparen dem Fahrer trägt einen Helm während der Fahrt - die ist in der Tat, ein lächerlicher Anblick. Die XEBRA ist die Frucht von mehr als 30 Jahren der Entwicklung ausgehend von der Theorie, dass ein solches Auto aus konnte der Öffentlichkeit zugänglich werden. ZAP auch benötigt die Hilfe eines Auto-Hersteller in China, um diese Schneide Elektrofahrzeug möglich. Die Technologie mit dem Auto /Motorrad eingesetzt ermöglicht es, Kreuzfahrt mit Geschwindigkeiten von bis zu 40 Meilen pro Stunde, das ist, warum das Auto eignet sich nur für den Stadtverkehr. Die Gel-Deep-Cycle-Batterien mit einer Lebensdauer von drei Jahren abhängig von der Nutzung des Fahrzeugs können von einem Standard-110 V-Steckdose Stecker geladen werden. Eine vollständige Ladung dauert 8 Stunden und von der Energie, die während des Ladevorgangs gespeichert, kann das Auto für 40 Meilen zu gehen. Die Maximal 40 Meile Reichweite des XEBRA kann bei längerer hoher Geschwindigkeit, übermäßiger Stop and Go Verkehr, schrägen oder unebenen Straßen und das Gewicht der Last verringert werden. Die XEBRA können Lasten von bis zu £ 500 zu tragen. Eine Sache aber wird der Geist von jedem, der Augen auf dem XEBRA würde lag schlagen wird sein, dass der dreirädriges Auto, das Mr. Bean ist immer Umkippen, denn die ist in der Tat ein XEBRA dreirädriges Fahrzeug. Unique. . Doch sehr sauber
By: Glady Reign
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