Fehlerbehebung No-Vehicle Probleme beginnen
Es ist nichts ärgerlicher, als sich in Ihr Auto, nur um herauszufinden, dass es nicht zu starten. Wie bei anderen Fahrzeug Probleme könnten die Ursachen von einer bloßen Ärgernis für größere Reparaturen reichen. Allerdings muss jeder Fahrer wissen, die Ursache des Problems und geben ihm eine rechtzeitige solution.Murphy 's Law beschreibt alle über solche Situationen: was schief gehen kann wird schief gehen, und an der denkbar ungünstigsten Zeitpunkt. Kein Start Problem könnte passieren, wenn Sie bereits spät zur Arbeit oder das Auto ist 200 Grad unter Null aus. Nun, das macht Sie noch mehr wütend und Sie erkennen, dass in der Tat alles, was schief gehen kann, geht wrong.Troubleshooting keine Start Probleme wäre leicht, wenn der Fahrer seine Ursachen kennen. Es gibt gemeinsame Ursachen und Gründe hinter dem Problem. Der erste Grund ist das Scheitern der Kraftstoffpumpe Ausfall oder die Einschränkung der Kraftstofffilter. Dies ist die häufigste Ursache für nicht-Start-Probleme in der letzten Zeit. Dies ist vor allem aufgrund der Fahrlässigkeit von Fahrzeughaltern an der planmäßigen Wartung durchzusetzen. Said Fahrlässigkeit teilweise konnte gespiegelt werden, indem nicht mit den Kraftstofffilter im rechten Abständen geändert. Einige Kraftstofffilter kostet 100,00 $ jedoch in Fahrzeuge wie den Jeep Grand Cherokee, die in den späten 90er Jahren gebaut wurde, konnte Ersatz Kraftstoffpumpe kostet etwa 800,00 $! Wie oft wollen Sie so viel ausgeben? Eine wesentliche Ursache für die vorzeitige Kraftstoffpumpe Scheitern ist, wenn der Fahrer ermöglicht die Tankanzeige auf weniger als ¼ Tank für längere Zeit oder läuft völlig aus dem Kraftstoff zu gehen. Damit wird die elektrische Kraftstoffpumpe trocken laufen, die schließlich zerstört die Pumpe. GMs Vortec Motoren - 4.3L, 5.7L mit dem CPI Einspritzanlage - in vielerlei Hinsicht fehl. Einige der Möglichkeiten sind Kunststoff-Rohre undicht, Kraftstoff-Druckregler Leck, und wenn poppets bekommen plugged.No Start Problem könnte auch auf Zahnriemen Ausfall oder Zahnriemenspanner Versagen zurückzuführen. Grundsätzlich sind Zahnriemen entwickelt, um etwa 40.000-60.000 Meilen unter normalem Gebrauch. Wenn diese Bänder zu brechen, könnte es zu Motorschäden führen. Aber für Fahrzeuge von Acura, Honda, Mitsubishi, Nissan und Marken hergestellt, würde die Reparatur nicht so teuer. Darüber hinaus ist es empfehlenswert, dass der Zahnriemen in regelmäßigen Abständen geändert werden. Der Spanner sollte ersetzt werden, wenn questionable.Another Ursache der Probleme ist kein Start-Verteiler Misserfolg werden. Wenn Ihr Fahrzeug bricht ohne Vorwarnung - das könnte ein Hinweis auf das Problem sein. Andere Symptome sind Geschichte der intermittierenden Zusammenbruch und zeitweiser Ausfall von Kälte, die durch Sicherheits-Systemausfall verursacht werden können, zu starten. Mitsubishi Elektroauto Händler in der Ford Probe und Mazda Fahrzeuge haben eine hohe Ausfallrate rate.Electrical Problem ist eine weitere Ursache für nicht-start Problem. Ford Zündschaltern, in den frühen 90er Jahren hergestellt, sind dafür bekannt, Brände verursachen. Daher muss jeder Fahrer sie regelmäßig überprüfen zu meiden Zukunft kümmern. Man sollte nicht nur auf Volvo Verteilerrotor oder Land Rover Bremsbeläge konzentrieren, er muss jedes Auto-Teil zu inspizieren, um sicherzustellen, dass es in der Arbeit condition.Batteries ist, könnte Klemmen und Kabeln verursachen auch keine Start Probleme. Treiber und Eigentümer gleichermaßen oft vernachlässigen korrodierte Batterien. Die Tatsache ist, dass Batterien nicht ewig dauern; nicht zu verwechseln mit Diamanten. Darüber hinaus könnte schlechte Wartung der Batterie Ausfälle, die auf andere Fahrzeugtypen problems.ECM /PCM Versagen führen führen ist auch ein no-Start Ursache. Dieses Problem tritt häufig auf gentechnisch veränderte Produkte auf Mitte der 80er Jahre hergestellt. Andere Ursachen sind ungenaue Tankanzeige, der Mangel an Öl, eingesteckt Auspuffanlagen, schlecht Einspritzdüsen, und getragen Schwungrad
By:. Glady Reign
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