Mini debütierte der brandneuen Cooper und Cooper S auf der kürzlich abgehaltenen 2007 North American International Auto Show. Diese Modelle verfügen über eine ganz andere Karosserie-Design, Innenraum und Motoren. Obwohl auf den ersten Blick ist das gesamte Design des Mini Cooper noch identisch mit seinem Vorgänger, bestätigte der Autohersteller, dass jedes Karosserieblech anders ist. Unter der Haube des Fahrzeugs ist eine Reihe von neuen Motoren, die den 1,6-Liter-Vier-Zylinder, der in der Lage, 120 PS ist enthalten. Der Mini Cooper S, auf der anderen Seite, verfügt über eine Ladeluftkühlung und Turbolader-Version des gleichen 1,6-Liter-Motor, der 175 PS-Einheiten erzeugt. Der Autohersteller behauptet auch eine 0-62 Mal in nur 7,1 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 Meilen pro hour.Each Karosserieblech wurde von der Autohersteller umgestaltet. Allerdings sind die Fahrzeuge tragen noch diese unverwechselbare Optik von Mini Fahrzeuge. Mini-Pool von Designern gemacht Kontinuität und Fluidität ihr Konzept. Darüber hinaus wird das Konzept auch betont modernen und traditionellen Designs erhebliche technische Features. Die neu gestartete Minis sind sofort erkennbar und sowohl dynamisch visually.The Neufahrzeuge behielt einige seiner Vorgänger 'Mini Cooper Teile Zubehör wie kurze Überhänge, der beliebten Rad-an-jeder-Ecke Haltung, hohe Schulterlinie nach hinten ansteigenden, sechseckig Kühlergrill und die großen, runden Scheinwerfern. Subtile Veränderungen werden auch neue Mini Cooper Teilen um ein brandneues Aura zu schaffen. New Minis haben sich ein wenig größer im Vergleich zu der ersten Generation. Als der Tat ist das neue MINI Cooper 60mm länger als sein Vorgänger, während der neue MINI Cooper S ist mehr von 61mm. Um Proportionen beizubehalten, Mini erhöhte auch die Größe des hinteren Teils, indem das Fahrzeug mehr abgerundeten contours.The Scheinwerfer des Fahrzeugs sind jetzt stationär auf den Körper. Sie werden eingeschaltet vorstehenden teilweise nach außen, um die Geometrie des Fahrzeugs von vorne zu halten. Die Indikatoren werden in den Hauptscheinwerfer Einheiten untergebracht. Auch wird der Kühlergrill jetzt von einer geschlossenen, in sich geschlossene, das durch den Lufteinlass auf dem klassischen Mini.The Mini Cooper S inspiriert komponiert hat eine weitere prominente vorderen Ende, weil der Funktionsumfang Motorhaube, die sich krümmt um etwa ca. 20mm mehr um mehr Platz für den Turbo-Motor unter der Haube sorgen. Die Funktion ist auch zurückgegriffen, um mit den Fußgängeraufprall Vorschriften. Der neue Cooper S steigt sanft nach hinten zu akzentuieren die Haltung des Fahrzeugs. Die Schulterlinie wird 18mm höher als beim Vorgängermodell. Mit Bezug auf die Rückleuchten, sie sind größer und jetzt mit externen surrounds.Both der Mini Cooper und MINI Cooper S Feature vertikalen Luftstrom Kanten an den C-Säulen und individuelle Spoiler am hinteren Ende des Daches gekommen erhöhen das Niveau der Aerodynamik auf ein noch höheres Niveau als zuvor. Darüber hinaus ist die aktuelle 0.33 Luftwiderstandsbeiwert der Mini Cooper.Critics in der Branche sagen, dass die Mini Cooper ist tot, weil der Neugestaltung. Sie fügte hinzu, dass ab dem Zeitpunkt der neuen Minis in der jüngsten Autoshow sie für tot erklärt werden angezeigt. Allerdings sind sie wirklich tot und gefühllos? Enthusiasten sagen, es ist der andere Weg around.Now, Minis sind offen für ein breites Spektrum von Anpassung. Es ist Vielzahl von Lackierungen und Farben Körper, von denen 7 neu sind gegeben
By:. Correy Putton
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