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Was Autohersteller über ihre Kunden wissen müssen

Es ist erstaunlich zu sehen, wie viele Autohersteller sind, Geld zu verlieren, nur weil sie es versäumt, die sehr einfache Sache, um ihre Kunden-und das ist der Grund, warum die Leute kaufen Autos verstehen. Es gibt zwei Vorstände von General Motors, die Hunderte von Milliarden von Dollar verschwendet haben, weil sie zu verstehen, was ihre Kunden brauchen fehlgeschlagen. Also, warum Menschen kaufen Autos? Es ist eine Tatsache, dass der Kauf und Besitz eines Fahrzeugs ist recht teuer. Der durchschnittliche Preis für ein neues Auto Bereich ist mehr oder weniger 30.000 $ recht teuer für den durchschnittlichen Joe mit einem durchschnittlichen Gehalt. Aber warum Menschen immer noch bestehen auf den Kauf eines? Es gibt verschiedene Gründe, warum Menschen entscheiden sich, ein Auto zu kaufen, aber vor allem ist es wegen der Convenience-Faktor aus dem Besitz eines abgeleitet. Mit einem Auto das übliche eine Stunde zur Arbeit pendeln verbraucht ist geschnitten sagen bis 30 Minuten. Plus für Eltern mit Kindern, wobei sie in die Schule zu einem einfach egal. Reisen sagen von New York nach Los Angeles und zurück ist auch leicht gemacht mit einem Auto. Die lange Liste der Vorteile in ein Auto zu besitzen, ist endlos. Also, was ist der Punkt, den ich versuche, hier bin ableiten: Menschen kaufen Autos wegen der Vorteile, die sie von den Fahrzeugen. Wenn Autohersteller, die Dinge abzuziehen versuchen, dass ein Fahrzeug tun können, neigen sie dazu, ihren Wert, um sie zu verringern. Der Toyota Prius zum Beispiel ist eine gelungene Art von Hybrid, weil es die Kunden mit Leistungen, die von ihm erwartet werden. Obwohl nicht wirklich schnell, aber wen kümmert es nicht gehen, um für den Rennsport sowieso verwendet werden. Wichtig ist ihr schnell genug, um die Menschen zu Orten, die sie wollen, um zu gehen. Es verfügt über eine angemessene Auswahl und kann eine angemessene Belastung für ein kleines Auto zu tragen. Seine eigentlich preislich hoch --- $ 26.000 oder so aber seine hohe Kraftstoffverbrauch und einzigartige Form machen es zu einem rollenden Plakatwand für Toyota. Es ist nicht nur amerikanischen Auto-Menschen, die nicht verstehen, auch die Führer von Daimler in Deutschland haben die ganze Stelle mit dem Smart verpasst. Dieses Fahrzeug kostet Daimler 5000000000 $ oder so Verluste. Obwohl es stimmt, dass Smart-niedlich ist, aber lasst uns nicht vergessen die Tatsache, dass nur sehr wenige Käufer Niedlichkeit betrachten als ein Kriterium bei der Auswahl eines Auto außer natürlich, Ihr Name ist Paris Hilton. Der Smart, die ich geglaubt wird unpassenden Namen können nur zwei Personen Platz und bietet nicht Platz für Fracht. Es ist auch sehr langsam. Sie würde nicht wollen, um es in einem beliebigen Abstand fahren, wenn Sie nichts anderes mit Ihrer Zeit zu tun haben. Und oh, wenn Sie von der Fahrt nach Paris an die Riviera oder sogar auf Europas Autobahnen werden Sie nur frustriert sagen denken. Aber der Fairness halber Smart ist es sehr leicht zu parken Parkplatz leider ist die geringste Sorge der Käufer außer in zwei Städten, Paris und Rom. Und in Bezug auf den Preis, würden die Europäer wahrscheinlich wählen, um ein kleines Auto wie Volkswagen Polo statt kaufen. Dieses Fahrzeug ist mit top-of-the-line Autoteilen wie Volkswagen Achse ausgestattet und kann vier Personen beherbergen zzgl. stopft. Volkswagen Polo ist auch ein tolles Auto zu reisen, wohin Sie gehen wollen. Also warum nicht DaimlerChrysler stoppte die Produktion von Smart wie General Motors und Toyota hat ihre Produktion von Elektroautos getötet? Spekulationen haben, dass sie alle über Politik ist. Es wird gesagt, dass die Tötung der Herstellung von Smart würde den Daimler-Vorstand, die das Projekt und auch das deutsche Büro genehmigt zu blamieren. Das ist, weil das Smart-Anlage ist in Frankreich und Stoppen der Produktion würde bedeuten Deutschen feuern Franzosen in einem Gebiet mit hoher Arbeitslosigkeit. Das ist nicht gut für die Aufbewahrung Außenbeziehungen. Heißt das, dass General Motors neuesten Elektro-Auto-Konzept das Plug-in Volt ist zum Scheitern verurteilt? Offiziell noch nicht wegen der sehr offensichtlichen Grund --- es ist immer noch ein Konzept, und daher ist es noch nicht existiert. Der Volt von General Motors als erklärt wird auf Lithium-Ionen-Batterien betrieben werden und so weit diese nicht vorhanden sind leer. Wenn sie kommen, sagt General Motors, dass der Bereich von einem kleinen Problem Benzinmotor, die vermutlich für die Batterien wieder aufladen, wenn sie schwächen gelöst werden. Da alles ist ein Konzept, es ist, dass es Möglichkeit zu arbeiten und auch nicht arbeiten. Aber wir müssen nur darauf zu warten. General Motors hat noch keine Aussage darüber, wie viel Volt kostet freigegeben. Zumindest das kaufende Publikum haben etwas zu freuen. Das ist natürlich davon abhängig, ob die Öffentlichkeit findet es sich lohnt, ihre Zeit. Und schließlich ist es sehr wichtig für unsere Autohersteller zu denken, dass, wenn sie für die Kunden zu schätzen ihr Auto wollen sie, um seine Funktionalität zu steigern müssen und nicht nur anwesend Fahrzeuge in einer schönen Verpackung an Kunden, die später nur vergessen werden zu erregen.
Von: Natalie Anderson
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/16965.html

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