Chronik Volvo Sicherheit Aufzeichnung
Volvo ist seit jeher bekannt, dass die Autohersteller produziert die sichersten Autos der Welt sein. Der Autohersteller steht unter dem Motto "Volvo for life" ist auf die Zuverlässigkeit und Sicherheit ihrer Autos zurückzuführen. Volvos Firma symbol, (die entweder das männliche Symbol darstellen könnte, das Symbol des Mars oder das Metall im Zusammenhang mit dem Planeten Mars, Eisen, in der Tat, das gleiche Symbol) bezieht sich eigentlich auf Erz Eisen und steht für Dank "Rolling Stärke." auf Wikipedia, hier ist eine chronologische Liste der Sicherheits-Features Volvo eingeführt hat und weiterhin im Laufe der Jahre in ihre Autos zu implementieren: • 1944 • 1944 Schutzgitter Frontscheibe Verbundglas • 1959 Drei-Punkt-Sicherheitsgurte in der Front • 1960 • 1964 Armaturenbrett gepolstert Prototyp des ersten nach hinten gerichteten Kindersitz • 1968 Kopfstützen in der Front • 1969 Drei-Punkt-, Punkt-Gurten Sicherheitsgurte in der Front • 1970 Gründung der Volvo Accident Research Team • 1.972 Drei-Punkt-Sicherheitsgurte im Fond • 1972 Nach hinten gerichtete Kindersitz und Kindersicherung in den hinteren Schlösser • 1973 Klapp-Lenksäule • 1974 Energie absorbierende Stoßfänger • 1974 Kraftstofftank befindet sich vor der Hinterachse • 1978 Kinderzusatzsitzpolster • 1982 Anti-Unterfahrschutz im Front-und Rücksitze • 1982 Weitwinkel-Außenspiegel • 1984 Anti-Blockier-System • 1986 Hochrangige Bremslicht • 1986 Drei-Punkt-Sicherheitsgurt in der Mitte Rücksitz • 1987 • 1990 Fahrerairbag Integrierte Kinderzusatzsitzpolster • 1991 SIPS (Side-Impact Protection System) • 1991 Automatische Höhenverstellung der vorderen Sicherheitsgurte • 1993 Drei-Punkt-, Punkt-Gurten Sicherheitsgurte auf allen Plätzen Standard • 1994 • 1997 Seitenairbags Rollover Protection System (Cabrio-Modelle) • 1998 WHIPS (Whiplash Protection System) " reclines "der Sitz beim Aufprall auf die Wirbelsäule und Nacken schützen • 1998 • 2000 Kopf-/Schulterairbag Volvo Cars Safety Centre in Göteborg 2000 • ISOFIX-System für alle Kindersitze • 2000 Zweistufige Airbags • Inflation 2001 Volvo Safety Concept Car 2002 • Erweiterte Rollover Schutz-System • 2002 Entwicklung des virtuellen schwangeren Crashtest-Dummy • 2002 Wankneigungskontrolle • 2003 IDIS (Intelligent Driver Information System) nicht verzögert kritische Meldungen und Warnungen • 2003 oder hinten Gurtwarner • 2003 Neue, patentierte, Front-End-Struktur reduziert Aufprallkräfte • 2003 Volvo Traffic Accident Research Team in Bangkok • 2003 Vier verschiedene Sorten aus hochfestem Stahl im Karosseriebau der S40-Modell verwendet • 2003 Verstärkter & dimentionalized B-Säulen verringern Seitenaufprall von größeren Fahrzeugen wie SUVs • 2004 Water Repellent Glass • 2005 Tür montiert Inflatable Curtain (Cabrio-Modell - C70) • 2006 BLIS (Blindspot Information System) warnt vor anderen Fahrzeugen in der Auto-blinden Fleck • 2006 CWBS (Collision Warning mit Bremsenunterstützung) Beugt eine mögliche Kollision, warnt den Fahrer und der Primzahlen Bremsen • 2006 ACC (Adaptive Cruise Control) hält einen bestimmten Abstand vom Auto vor • 2006 PAC (Park Assist Kamera) die Linie von Sicherheitssystemen für Fahrzeuge, was Volvo kommen neben unsere Fahrerlebnis sorgen-frei? Welche Innovationen können wir von deren Qualität Volvo Teile erwarten? Vielleicht eine neue Anti-Schleudertrauma-System in ihren Autos 'Sitzsystem, viel wie die von Johnson Controls? 2007 auf der North American International Auto Show in Detroit kürzlich, Johnson Controls hielt, führte ein Detroit-based Autozulieferer seiner "Platin hinten Auswirkungen Lösung "- ein High-Tech-Sitzsystem, das zu schneidende Schleudertrauma-Verletzungen helfen soll. Eine neue US-Anforderung wird mit Wirkung zum 1. September 2008 Verschärfung Anti-Schleudertrauma-Standards nehmen. Nach dem Insurance Institute of Highway Safety, Hals Zerrungen und Verstauchungen sind die schwersten Verletzungen in 30-40 Prozent der Kfz-Versicherung Ansprüche gemeldet. Solche Verletzungen angeblich kostet mindestens $ 7000000000 pro Jahr in den Vereinigten Staaten
By:. Correy Putton
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