Es ist die uralte Frage, wer die Macht und verkauft die besten Autos? Zweifellos werden Sie hier mehr Meinungen zu diesem Thema als ein Geist zu unterhalten. Amerikanischen Autohersteller gegen Importe, es ist wirklich ein heikles Thema mit Millionen von Menschen, die tot auf bestimmte Autohersteller denken sie sind die besten sind, aber sie? Zunächst einmal, was ist die Grundlage für die Meinungen? Wer verkauft die meisten, welches Modell den wenigsten kosten, um zu reparieren oder historisch die Autobauer die Autos am längsten dauern? Von einem amerikanischen Standpunkt aus gesehen, wir hören immer zu steif Import Konkurrenz der japanischen Autobauer ist erobert den Markt für große Umsätze und große Werte für Ihr Geld, wenn die amerikanischen Autohersteller verglichen. Auch Südkoreas Hyundai hat ein starkes Wachstum in bestehenden Märkten schneiden in der Umsatz pie.However berichtet, was viele Amerikaner nie hören ist die Tatsachen, dass General Motors Corp wurde gerade China meistverkaufte ausländische Autohersteller im vergangenen Jahr, auch in Deutschland weht durch Volkswagen AG, mit explodierenden Umsatzwachstum von 35,2 Prozent auf 665.390 Fahrzeuge für das Geschäftsjahr 2006. Amerikaner verkaufen ihre eigenen Autohersteller kurz oft denken, sie wird durch Importe werden durch Medien hören sie getan. Dennoch, was die Leute nicht über zu hören ist, wie mächtig amerikanischen Autohersteller wirklich auf dem Markt sind und wie sie wirklich stapeln sich auf den Import Autohersteller. Trotz all der Vorteile, hören Sie von Import Autohersteller und sie Vorteile, die sie nach Amerika zu bringen. Sie haben noch nicht den Zeichen der drei großen General Motors, Ford und Chrysler. Wie wussten Sie, dass für alle die Wert die Ausländer haben hier aufgenommen, sie immer noch nicht tun, ihre Kern-Engineering in den USA? Sie schaffen Plattformen hier. Sie entwerfen nicht das Chassis, Powertrain, Suspensionen oder sogar Antriebsstränge. Sie entwickeln nicht die elektronischen Architekturen Gegensatz US Autohersteller haben. Inzwischen General Motors, Ford und Chrysler sind dabei die meisten Anwerbung und Einstellung von Hochschulen in den USA, um jede Art von Arbeit, öffnen sie möglicherweise zu füllen. General Motors, Ford und Chrysler sind die, die den Kauf der American-made High-Tech-Computer und beschäftigt die Menschen, um sie zu programmieren. Darüber hinaus sind General Motors, Ford und Chrysler diejenigen tun, die Computational Fluid Dynamics hier, bevor sie gehen in ihre Windkanäle. Dies ist, wo sie ihre Fertigungstechnik zu tun. Die großen drei sind super Beitragszahler der US-Wirtschaft und beschäftigt so viele Menschen und Gemeinschaften können Import Autohersteller auch nicht vergleichen oder wirklich auch mit konkurrieren. Hier ist eine Tatsache, die Sie vielleicht nicht wissen, sind die japanischen Autohersteller tatsächlich neidisch sind einige der Auto-Designs produzieren wir hier in den USA wie von Chrysler. Darüber hinaus hat VW ein starker Importeur seinen Marktanteil Tropfen scharf von über 50 Prozent in den 1990er Jahren gesehen. In der Hoffnung, verlorenen Boden zurückzugewinnen, hat sie die Preise gesenkt und kündigte Pläne zur Einführung bis zu 12 neue Modelle in China bis zum Jahr 2009 bei gleichzeitiger Kostensenkung und Verbesserung der Servicequalität. Heute Umsatz des Buick GL8 Luxus Passagier van genossen auch mächtig Wachstum, da die neu eingeführte Chevrolet und Cadillac-Modelle wirklich verkaufen groß. In der Tat, GM, der größte Autohersteller der Welt, etwa 11,2 Prozent des chinesischen Marktes, gegenüber 9,4 Prozent. Jetzt, während die Importe eine Frage der Wahl, das nächste Mal, wenn Sie Auto einkaufen erinnern, nicht nur die drei großen amerikanischen Autohersteller Tausende von Arbeitsplätzen für Amerikaner schaffen es, sie bauen auch einige der schönsten dauerhafte und erschwingliche Autos in der Welt .
By: Dennis James D
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