Ein Komet in der Industrie
Wenn es überhaupt so etwas wie einen "kurzlebigen Erfolg", wäre es wahrscheinlich verwendet werden, um die GM (General Motors) vermarktet Automobilmarke, Geo beschreiben. Die Geo konnte sogar nach weniger als ein paar Jahrzehnte gedeihen, und doch ist seine flüchtige Existenz in der Automobilindustrie produziert ein paar Modelle, die waren und sind die Favoriten aus einer Reihe von people.Primarily von GM gegründet, um mit der Schwellung Import Rivalen Markt in den späten 1980er Jahren, vermarktet sie Geo und verkaufte es durch Chevrolet Händlern in Nordamerika von 1989 in den Vereinigten Staaten gespickt. Es wurde nur in Kanada Anfang 1992 verkauft. Die Linie blieb bis zum Modelljahr 1997, und die restlichen Modelle trat der Chevrolet Lineup nach diesem Zeitraum. Die letzte und beliebteste Modell von Geo, der Tracker, wurde nach 2004.Geo 's Prise Modelle wurden von General Motors mit dem japanischen Import Hersteller für Joint Ventures hergestellt eingestellt. Jedes Geo Modell sind alle auf ihre eigene Weise trotz der kurzen Zeit, die sie blühte bekannt, aber diejenigen, die wirklich ihre Spuren waren von 1994 Geo Metro, die Prizm und die Tracker.The 1994 Geo Metro wurde speziell entworfen nach dem Suzuki Swift, und war in drei Möglichkeiten: a drei oder Fünftürer, eine viertürige Limousine oder als Cabrio. Ein Kleinwagen, von 1994 Geo Metro hatte zunächst eine 1,0 L 3-Zylinder-Motor Kraftwerk. Außerdem war eine größere 1,3 L 4-Zylinder-Motor zur Verfügung, und das Ergebnis war, dass die Metro Geo sparsamsten Modell in Bezug auf Benzinverbrauch wurde, und dieser Ruf blieb bei der Metro für 12 oder 13 Jahre, die es auf dem Markt war. Ein integrierter viertürige Limousine wurde der Prizm nach dem Toyota Corolla Sprinter gemustert. Obwohl die Prizm ist eine chronische Mähdrescher der Automobil-Auszeichnungen (darunter die Consumer Digest Best Buy), verkaufte sich der Corolla das Prizm Treffsicher. Die wahrgenommene Grund dafür ist, aufgrund der höheren Wert der Marke Toyota. Und die Tatsache, dass es mit einem Bruder-Modell, die Cavalier konkurrierende, nicht helfen seine Beliebtheit. Chevrolet Cavalier vermarktet die als "Premium Einstiegsmodell Limousine" und der Prizm als "Einstiegsmodell kompakte Limousine". Allmählich wird der Prizm wurde eine redundante Modell, und es wurde abgebrochen, nachdem 2002.Geo 's am längsten laufende Modell ist der Tracker, und seine Popularität ist weitgehend auf seine Vielseitigkeit gutgeschrieben. Es war ein Teil der primären Lineup von Geo-Modelle im Jahr 1989, und setzte sich unter Chevrolet bis 2004. Der Tracker ist ein leichtes Sports Utility Vehicle, die auf der Suzuki Vitara beruhte. Es ist erhältlich in einem Cabrio oder Hardtop-Konfiguration und bietet die Wahl zwischen zwei oder vier Sitze. Der potenzielle Besitzer hat die Wahl zwischen Heckantrieb oder einem 4-Rad-Antrieb. Verpackt als ganzen Fahrzeug, kann es entweder ein Kreuzfahrt-around-Stadt Spritztour Auto oder ein Offroad-Fahrzeug robust sein. Und die Tatsache, dass sie resistent gegen Rollen (dank seiner weichen Federung) war trugen zu seiner success.Perhaps nicht so hell (und solange) wie der Rest, aber die Geo funkelten mit einem ganz eigenen Charme, und das ist, warum ein paar ist noch heute in Betrieb. Geo Teile sind auch für den Markt zur Verfügung, um sicherzustellen, dass die Geos, die läuft noch bis heute in guter Form bleibt. Die Geo hatte einen kometenhaften Existenz in der Branche: kurz und flüchtig, aber leuchtete heller als der Rest
By:. Katrina Culkins
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/17264.html
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