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Chrysler Teile: A Legacy Of Innovation

Chrysler wurde von einem Mann, der einen guten Ruf für die Rettung scheiternde Unternehmen gegründet hatte. Walter Chrysler stieg aus den Reihen an den Präsidenten des Buick geworden. Er hat sein Amt und wurde von Willy Overland Motor Company angeheuert, um die Rehabilitation der maroden Betrieb zu überwachen. Er hat einen ähnlichen Job, indem Sie rund um die Maxwell-Chalmers Company. Im Jahr 1925 kaufte er Maxwell-Vermögenswerte an die Firma, die noch seinen Namen trägt bilden - Chrysler Corporation. Abgesehen von der Chrysler marque wurden die Plymouth und DeSoto Marken geschaffen, um auf die günstig und mittleren Preisklasse Enden des Marktes gerecht zu werden, beziehungsweise. Chrysler erwarb die Dodge Brothers Motor Company sowie durch die Ausgliederung Kaiserlichen als separate Luxusmarke im Jahr 1955 Chrysler hat einen Fünf-Marke Lineup versammelt, um mit General Motors, die eine ähnliche offering.What hat im Wettbewerb setzt Chrysler Corporation von anderen Autoherstellern ist seinen Schwerpunkt auf Automobiltechnik anstatt Styling. Walter Chrysler unterstützt Engineering-Forschung und setzte die Finanzierung der Abteilung sogar durch die Zeit der großen Depression. Aus diesem Grund haben Chrysler Autos an der Spitze des Automobilbaus seit Chrysler Six, Chrysler das erste Auto im Jahr 1924 eingeführt worden. Der Chrysler Six wird von vielen als der erste moderne Auto angepriesen und erzielte mehrere Premieren in der Branche wie ein Ölfilter, Luftfilter, hohe Kompression, Allrad-Hydraulikbremsen und andere fortgeschrittene Chrysler Teile. Innovation führte auch zum Teil aus dem Eingang brillante Ingenieure während Chrysler Geschichte, die diese Chrysler Teile erfunden und schob den Umschlag des Automobilbaus. Die drei Musketiere, stellen ein Trio von talentierten Ingenieuren von Frederick Zeder, Owen Skelton und Carl Breer komponierte die Richtung während Chrysler frühen years.The Chrysler Corporation durch eine Reihe von finanziellen Schwierigkeiten gegangen ist, aber es hat immer durchgezogen. Die Plymouth und Dodge nachhaltig das Unternehmen während der Depression, wenn ihre Einführung der weltweit ersten aerodynamischen Auto, die Luftleistung, erwies sich als Misserfolg. Nationale Rezession wieder legte das Unternehmen in den roten Zahlen im Jahr 1957 aber weiterhin Innovationen wie die heute gängigen Unibody beigetragen, das Unternehmen zu gewinnen. Den 1970er Jahren bewiesen, teuer zu Chrysler. Seine große Investition für eine neue Ganzkörper-Formation ging den Bach runter, da die Nachfrage für große Fahrzeuge stürzte während der ersten Gaskrise im Jahr 1973. Es wurde wiederum durch einen Anstieg der Verkäufe von seinem alten, aber kleiner Presslinge gespeichert. Erfolglose Produkteinführungen und das zweite Gas-Krise würde Chrysler umgebracht, wenn nicht für die 1 Milliarde Dollar die Regierung geliehen 1979 zur Rettung des Unternehmens. Mit Lee Iacocca an der Spitze und mit einem neuen Trio von talentierten Auto-Designer, die Gale-Herlitz-Team Glaubensbekenntnis, Chrysler stetig erholt und wurde wieder eine dominierende Kraft in der amerikanischen Automobilindustrie. 1998 fusionierte Chrysler mit Daimler Benz zu bilden, die DaimlerChrysler AG Unternehmen.Die Chrysler Geschichte ist eine, in der Innovation ist der Schlüssel für den langfristigen Erfolg. Die Leidenschaft für die Umrüstung, die Raffination und suchen nach Möglichkeiten, um Chrysler-Teile und Chrysler als Ganzes zu verbessern, ist, was das Unternehmen ausmacht. Chrysler-Teile wie Luftfilter, Sendemodulator, Drehmomentwandler und Bremssysteme alle dazu beitragen, Chrysler machen, was es heute ist. Ein Auto, afterall, ist eine Summe seiner Teile
By:. C. Covarubias
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