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Bracket Drag Racing nicht erfordern schnelle Autos

Bracket Racing, die auch als ET-Rennen bekannt ist eine wettbewerbsfähige Drag Racing Sport, der nur etwa jeder mit jeder Art von Fahrzeug zu konkurrenzfähigen Drag Race gegeneinander erlaubt ist, selbst wenn ein Auto ist von Natur aus schneller als die anderen und hat schneller viertel Meile Zeiten. Bracket Racing neigt dazu, mehr konsistente und zuverlässige Drag Rennwagen /drivers begünstigen und erfordert keine schnellen Autos, um den Beginn jeder Rennserie die Autos in Klassen, je nachdem wie schnell das die Autos werden geschätzt, um die Abdeckung unterteilt win.Before viertel Meile. Jeder Fahrer wird dann zu Rennen ein paar Trainingsläufe auf der Spur, um eine Idee, wie das Auto mit der angegebenen Strecke und Wetterbedingungen durchführen zu bekommen. Mit der Praxis läuft, wissen auch, wie Zeitfahren, jeder Fahrer schätzen, was ihr Auto in dem Viertel Meile Drag Rennen laufen und markieren Sie ihn auf ihrer Heckscheibe. Diese Schätzung ist bekannt als das Auto Dial-in.When beide Autos an der Startlinie sind inszenierte die Einwahl-Nummern auf die Spur Anzeigetafel für die Drag Racing-Fans zu sehen, gebucht werden. Das Auto mit der höheren Dial-In erhalten ein Kopf im Rennen starten. Die Höhe der Vorsprung wird durch Subtraktion des unteren Dial-In Zeit von der höheren berechnet. Zum Beispiel werden, wenn zwei Autos mit 12.51 und 13.51 inszeniert dial-in-Zeiten, das Auto mit der 13.51-Einwahl erhalten das grüne Licht 1 Sekunde vor dem anderen Auto. Dies wird im Wesentlichen Handicap die Autos machen das Rennen mehr abhängig von der Fahrer und das Auto Konsistenz anstatt dem Auto ist eigentlich faster.The Gewinner der Halterung Drag-Rennen, sind von den Autos das Ende der Viertel Meile Ziellinie zuerst, ohne läuft schneller viertel Meile Zeiten als ihre Dial-in Zeiten. Wenn ein Auto landet läuft schneller als ihre Dial-in der Zeit, es ist wie ein Ausbruch bekannt und das Auto verliert automatisch das Rennen, es sei denn, beide Autos Ausbruch. Wenn beide Autos Breakout dann das Auto mit der kleinsten Differenz zwischen ihrem tatsächlichen Lauf und ihre Dial-In gewinnt der race.Bracket racing ist stark abhängig von der Fahrer-Reaktionszeit am Start des Rennens und wie konsequent das Auto ist in Bezug auf die Einführung und liefen die viertel Meile. Jeder Fahrer darf das Auto Dial-In-Zeit während des ganzen Reihe von Konsolidierungen je nach Wetter und wie das Auto ist die Durchführung einzustellen. Die Halterung Rennen fortgesetzt, bis alle Konkurrenten eliminiert werden und es gibt einen Gewinner für die jede Klasse
By:. DTMS
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